Платим блогерам

Новости Hardware 18 ноября 2023 года

По данным Nikkei Asian Review, китайский производитель мобильных телефонов Transsion, которому принадлежат марки Tecno, Itel и Infinix, неплохо чувствует себя за счёт изначальной концентрации на растущих рынках за пределами Китая вроде Африки и Южной Азии. Компания уже сейчас занимает пятое место в мире с 8,6% рынка смартфонов, и скоро имеет получит все шансы потеснить расположившуюся на четвёртом месте с долей 8,9% китайскую компанию Oppo.

Источник изображения: Transsion Holdings

В третьем квартале Transsion удалось увеличить объёмы поставок смартфонов на 35% в годовом сравнении, до 26 млн штук, хотя в период общего спада на рынке такой динамикой мало кто из конкурентов мог похвастать. С января по сентябрь включительно выручка компании выросла на 20% до $5,8 млрд, а чистая прибыли подскочила на 70%. Продукция подконтрольных Transsion торговых марок весьма популярна в Африке, Пакистане и Бангладеш. В первом из регионов она занимает 40% рынка. История Transsion ведёт отсчёт с 2006 года, хотя под текущим наименованием компания была зарегистрирована только в 2013 году. Производство смартфонов Transsion локализовала в Эфиопии, Индии и Бангладеш. Она проявляет достаточную гибкость в адаптации своей продукции под специфику локальных рынков, предлагая пользователям удобные приложения и совершенствуя технологию распознавания лиц для пользователей с более тёмными оттенками кожи. Компанией уже представлен смартфон с гибким дисплеем, она собирается активно инвестировать в развитие технологий искусственного интеллекта.

Выделяя на субсидирование национальной полупроводниковой отрасли около $52 млрд на ближайшие пять лет, как поясняет Nikkei Asian Review, власти США заинтересованы в развитии программ подготовки профильных кадров, поскольку возродить отрасль без адекватных по количеству и качеству человеческих ресурсов будет невозможно. Министр торговли США Джина Раймондо (Gina Raimondo) особо подчеркнула, что при выделении субсидий на строительство предприятий по производству чипов власти будут требовать от соискателей предоставления конкретных программ по обеспечению новых проектов кадрами.

Источник изображения: Applied Materials

Между тем, как оценивают эксперты, к 2030 году в полупроводниковой отрасли США будет создано около 115 000 новых рабочих мест. При этом 58% из них рискуют оставаться вакантными, а в технической сфере этот показатель достигнет 80%, если не предпринять мер по подготовке профильных специалистов уже сейчас. Власти США намереваются курировать программы профессионального наставничества в 17 штатах, и выделят $10 млрд на комплексное развитие промышленности в тех частях страны, которые удалены от привычных крупных агломераций с высокой концентрацией компетентной рабочей силы.

Конструкция электрического пикапа Tesla Cybertruck пока не изучена, но проводя аналогии с другими машинами этого класса, можно предположить, что он будет достаточно тяжёлым, и даже наличие ёмкой тяговой батареи не позволит обмануть законы физики. Запас хода такого электромобиля в комплектациях не самой высокой стоимости будет достаточно скромным по меркам аналогов с ДВС. Это опасение отчасти подтверждает и ресурс Electrek, который изучает выдержки из видеоролика, посвящённого изучению предсерийного экземпляра Tesla Cybertruck, попавшего в руки энтузиастов до начала официальных поставок 30 ноября.

Источник изображения: Electrek

На дисплее информационной системы пикапа, по словам источника, отображается достаточно информации, чтобы примерно рассчитать запас хода машины для заданных условий движения. На момент фиксации остаточный заряд батареи составляет 71%, но после преодоления заложенных в маршрут 16 миль он, по прогнозам бортового компьютера, сократится до 65%. Получается, что для преодоления около 26 км электромобилю потребуются 6% заряда тяговой батареи.

Источник изображения: Electrek

Экстраполировав это значение на 100% заряда, можно предположить, что полный запас хода для заданных условий приблизится к 430 км. В паспортных характеристиках, конечно, будет указана более абстрактная величина, рассчитанная по американскому циклу EPA, и она наверняка окажется выше. Кроме ёмкости тяговой батареи, на эту характеристику будет влиять и количество электродвигателей. Скорее всего, в продажу первой пойдёт версия Tesla Cybertruck с двумя электродвигателями, и если до конвейера позже доберётся пикап с единственным электродвигателем, то его запас хода может оказаться больше при неизменности ёмкости тяговой батареи.