Новости Hardware 14 июня 2022 года
Тайваньское издание Liberty Times сообщает, что компания TSMC с января следующего года не только поднимет цены на свои услуги, но будет требовать их оплату в более сжатые сроки. Если ранее клиенты могли перевести полагающиеся средства в течение тридцати дней, то с января этот срок будет урезан до 15 дней. Источники считают, что такие изменения в политике TSMC связаны с необходимостью делать существенные капитальные вложения. В этом году она потратит на расширение своих предприятий и освоение новой литографии около $44 млрд, в следующем году на соответствующие цели будет выделено не менее $40 млрд.
Кроме того, желающие увеличить объёмы заказываемой продукции клиенты TSMC должны будут платить за единицу больше, чем если бы они готовы были довольствоваться прежними объёмами. Получается своего рода «скидка наоборот»: чем больше продукции покупаешь, тем дороже тебе обходится каждый экземпляр. Такое поведение крупнейшего контрактного производителя чипов говорит только о том, что в высоком спросе на свои услуги в следующем году он очень уверен.
Корейская компания Hyundai Motor верит в наличие широких возможностей по использованию водородного топлива, а её конкурент SK innovation готова сделать ставку на топливные ячейки, использующие аммиак, как поясняет Business Korea. Сегодня корейский химический гигант заключил соглашение с американской компанией Amogy, которая занимается разработкой таких ячеек, и обязался вложить в его капитал $30 млн.
Этот американский стартап был основан в 2020 году выходцами из знаменитого Массачусетского технологического института. В капитал Amology уже вложились гигант интернет-торговли Amazon и британская инвестиционная компания AP Ventures. Уже сейчас Amology располагает прототипами силовых установок мощностью 5 и 100 кВт, которые можно использовать в составе беспилотного летательного аппарата и сельскохозяйственной техники соответственно. В перспективе планируется создать силовые установки на аммиаке мощностью от 500 кВт до 5 МВт. Их уже можно будет применять на морских судах и грузовиках.
Водород является самым распространённым химическим элементом во Вселенной, но на Земле он в свободном виде не встречается, для его добычи, хранения и транспортировки требуются огромные затраты. Аммиак в этом смысле выглядит более удобной альтернативой, хотя при обращении с ним нужно соблюдать правила техники безопасности.
Популярный в кругах ценителей подобных источников информации предсказатель Greymon55 определился со своими представлениями о сроках анонса новейших графических решений AMD и настольных процессоров нового поколения. По его мнению, первые выйдут в период с конца октября по середину ноября. В принципе, это вполне разумно, поскольку новые видеокарты должны успеть попасть на прилавки до конца года. Напомним, что AMD официально упоминает о сроках их анонса весьма размыто – «до конца года».
Этот же источник считает, что процессоры Ryzen 7000 выйдут в период с конца сентября по середину октября. Опять же, AMD о сроках их анонса упоминает тоже весьма размыто, обещая представить новую платформу осенью текущего года.
По данным первоисточника, Intel выпустит настольные игровые видеокарты семейства Arc Alchemist в конце лета, а процессоры Raptor Lake-S выйдут где-то в сентябре или октябре. В свою очередь, NVIDIA представит GeForce RTX 4090 в те же сроки, а вот GeForce RTX 4080, GeForce RTX 4070 и GeForce RTX 4060 будут выходит на рынок с шагом в один месяц до января следующего года включительно.
Издание Electrek до сих пор не может расстаться с темой общего собрания сотрудников Tesla, на котором глава компании Илон Маск (Elon Musk) выступал, держа на руках малолетнего сына, попутно отвечая на вопросы представителей коллектива. Когда его спросили о возможности строительства нового предприятия, миллиардер и многодетный отец заявил, что при выборе места для новой производственной площадки рассматривается Северная Америка в целом.
Маск тут же пояснил, что имеет в виду не только США, но также Канаду и Мексику. При этом в краткосрочной перспективе для компании высшим приоритетом является увеличение объёмов производства электромобилей на новом предприятии в Техасе. Поиск площадки для нового предприятия находится даже не на втором плане, но компания думает об этом, и до конца текущего года определится с местом. Сложность масштабирования выпуска кроссоверов Model Y в Техасе обусловлена наличием у них новой силовой структуры кузова с интегрированной тяговой батареей на базе аккумуляторных ячеек типа 4680.
Агентство Reuters сообщило, что поддерживаемая финансами BMW основанная в 2020 году американская компания ONE планирует оснастить прототипом своей тяговой батареи серийный кроссовер iX баварской марки к концу этого года. Авторы эксперимента рассчитывают, что такая машина сможет проехать без подзарядки 965 км.
Американский стартап ONE стремится разработать тяговые аккумуляторы, которые используют меньше традиционных материалов типа кобальта, никеля, лития и даже кремния. Новый тип аккумуляторов при этом должен обладать более высокой плотностью хранения заряда, меньшими массой и габаритами, а также обеспечивать более высокую безопасность. В исполнении для недорогих электромобилей батареи ONE должны обладать не только более скромными габаритами и массой, но и меньшей ценой. Компания собирается сотрудничать и с другими автопроизводителями. Ранее она уже оснастила седан Tesla Model S своей батареей, которая увеличила запас хода до внушительных 1200 км.
Специалисты Summit Insights считают, что снижение спроса в сегменте ПК и смартфонов во втором полугодии вызовет затоваривание складов и вынудит производителей оперативной памяти снизить цены, Micron Technology будет в их числе. Серверный сегмент в этом отношении вряд ли спасёт ситуацию, поскольку макроэкономическая неопределённость заставляет даже крупных провайдеров «облачных» услуг урезать инвестиционные программы.
Уже сейчас, по словам источника, на складах участников цепочки поставок и конечных производителей наблюдается увеличение запасов микросхем памяти. Возможно, производители памяти в таких условиях сократят расходы на увеличение объёмов выпуска продукции и строительство новых предприятий, и маятник цен в результате качнётся в другую сторону, но со значительной задержкой.
Рост цен на топливо вызвал волну протестов работников автотранспортной отрасли в некоторых странах мира, Южная Корея не стала исключением. Как поясняет Reuters, многодневная забастовка местных «дальнобойщиков» уже привела к перебоям с поставками изопропилового спирта из Южной Кореи в Китай, где расположены две производственные линии Samsung Electronics по выпуску твердотельной памяти.
Изопропиловый спирт определённой степени очистки используется на предприятиях Samsung для обработки кремниевых пластин, из которых и изготавливаются микросхемы твердотельной памяти. Предприятие в китайском Сиане обеспечивает твердотельной памятью примерно 15% мирового рынка, поэтому сбои в его работе способны негативно сказаться на ценах. Сообщается, что забастовка водителей в Южной Корее уже лишила предприятие примерно недельного объёма изопропилового спирта. В целом, протестная активность сотрудников транспортной отрасли стоила экономике Южной Кореи около $1,2 млрд.
