Новости Hardware 13 сентября 2016 года

Компания Enermax пополнила свой ассортимент новыми 120-мм универсальными вентиляторами D.F.Vegas и D.F.Vegas Duo. Между собой новинки отличаются лишь тем, что модель D.F.Vegas оснащена синей подсветкой (12 светодиодов, 5 режимов работы), а модель D.F.Vegas Duo имеет по 12 светодиодов красного и зелёного цветов, которые могут работать как одновременно, так и по отдельности (всего 13 режимов).

В вентиляторах серии D.F.Vegas разработчики применили запатентованную технологию Dust Free Rotation (DFR), которая обеспечивает очистку лопастей от пыли. Принцип действия технологии заключается в том, что первые 10 секунд после включения, лопасти вращаются в обратную сторону, тем самым самоочищаясь от пыли. По словам производителя, данная технология особенно полезна при установке вентиляторов на радиаторы систем охлаждения, так как она не даёт пыли скапливаться на них.

В основе вентиляторов D.F.Vegas лежат необычные подшипники "Twister Bearing", которые также являются собственной разработкой Enermax. По сути, это подшипник скольжения, в котором используются магниты, что обеспечивает низкий уровень шума и повышенную устойчивость к износу. Гарантированный ресурс вентилятора составляет 160 000 часов. Отметим, что для упрощения процесса очистки, лопасти у новинки сделаны съёмными.

На боковой грани вентиляторов D.F.Vegas имеется специальный переключатель, позволяющий ограничить максимальную скорость вращения лопастей на отметках 1100, 1300 или 1500 об/мин. Скорость вращения новинок может регулироваться методом ШИМ, в пределах от 800 об/мин до указанных выше значений. В зависимости от ограничения скорости вращения, максимальный воздушный поток достигает 45.33, 53.66 и 61.92 CFM (77.02, 91.17 и 105.20 куб.м/ч), соответственно, а максимальный уровень шума равен 18, 20 и 22 дБА, соответственно.

Продажи вентиляторов Enermax D.F.Vegas и D.F.Vegas Duo начнутся уже в текущем месяце, правда, производитель пока не уточняет их стоимость.

Компания NZXT представила линейку вентиляторов Aer RGB, которые, как несложно догадаться по названию, оснащены полноцветной (RGB) светодиодной подсветкой. В линейку вошли модели типоразмера 120 и 140 мм, который, по утверждению производителя, сочетают в себе высокую производительность и низкий уровень шума.

Новые вентиляторы Aer RGB созданы специально для работы с контроллером NZXT HUE+, который и даёт возможность управлять цветом и режимом работы подсветки вентиляторов, с помощью программы NZXT CAM. Контроллер HUE+ имеет два канала, к каждому из которых можно подключить до пяти вентиляторов (или светодиодных лент), благодаря чему можно создать сложные световые эффекты, по своему усмотрению.

Новинки основаны на гидродинамических подшипниках и поддерживают управление скоростью вращения методом ШИМ. Скорость вращения 120-мм модели Aer RGB может изменяться в пределах от 500 до 1500 об/мин, при этом создаётся воздушный поток от 20 до 61.4 CFM (33,98 – 104,32 куб.м/ч), а уровень шума равен 22 – 31 дБА. В свою очередь 140-мм вентилятор вращаясь с такой же скоростью, создаёт воздушный поток от 23.9 до 71.6 CFM (40,6 – 121,65 куб.м/ч), и уровень шума при этом находится в пределах от 22 до 33 дБА.

Вентиляторы Aer RGB будут продаваться как поштучно, так и в виде наборов из трёх штук, а также в наборах из двух вентиляторов и контроллера HUE+. Продажи начнутся уже в следующем месяце. Ориентировочная стоимость вентиляторов на российском рынке составит:

• RF-AR120-C1: два вентилятора Aer RGB120 и контроллер Hue+ — $84,90;
• RF-AR140-C1: два вентилятора Aer RGB140 и контроллер Hue+ — $94,50;
• RF-AR120-T1: три вентилятора Aer RGB120 — $79,90;
• RF-AR140-T1: три вентилятора Aer RGB140 — $89,90;
• RF-AR120-B1: вентилятор Aer RGB120 — $29,90;
• RF-AR140-B1: вентилятор Aer RGB140 — $34,90.

Представляя 7 сентября iPhone 7 и iPhone 7 Plus, компания Apple объявила о том, что новые смартфоны работают в среднем на 2 часа дольше предшественников. Достичь этого, как нетрудно догадаться, удалось в первую очередь за счёт увеличения ёмкости аккумулятора. На Apple не спешит рассказывать, насколько увеличилась ёмкость батареи новых iPhone по сравнению с iPhone 6s и iPhone 6s Plus. За неё это сделал китайский центр сертификации телекоммуникационного оборудования TENAA (аналог американского FCC).

Согласно данным TENAA, которые приводит издание GSMArena, iPhone 7 оснащён аккумуляторной батареи ёмкостью 1960 мАч, тогда как его предшественник в лице iPhone 6s довольствуется аккумулятором на 1715 мАч. А автономную работу iPhone 7 Plus обеспечивает батарея на 2900 мАч, что на 150 мАч больше, по сравнению с предыдущим поколением.

Отметим, что повлиять на продолжительность автономной работы помимо ёмкости аккумулятора также может энергоэффективность процессора, яркость экрана и оптимизация программного обеспечения.

Напомним, в прошлую пятницу, 9 сентября, в странах первой волны начался приём предварительных заказов на iPhone 7 и iPhone 7 Plus, а их продажи там стартуют 16 сентября. Причём, Apple за короткий срок удалось распродать по предзаказам всю первую партию новых iPhone в расцветке "чёрный оникс", в связи с чем срок их доставки был увеличен почти на два месяца.

Китайская компания LeEco (экс-LeTV) занята разработкой нового флагмана, который станет одним из первых смартфонов на базе новейшего чипа Qualcomm Snapdragon 821. Он будет анонсирован уже в сентябре, о чём сообщает интернет-издание PhoneArena.

Новый флагман LeEco появится на рынке под названием LeEco Le 2S Pro, Le 3 Pro или Le Pro 3. Он будет представлен 21 сентября на специальном мероприятии LeEco в Китае. Новинка, по последним данным, помимо четырёхъядерного чипа Qualcomm Snapdragon 821 с графикой Adreno 530 также получит 6 ГБ оперативной и 64 ГБ встроенной памяти, 16-мегапиксельную тыловую камеру и аккумуляторную батарею на 5000 мАч. Смартфон будет облачён в цельнометаллический корпус толщиной 7 мм.

Кстати, компания LeEco рассчитывала первой выпустить смартфон на базе Qualcomm Snapdragon 821, но её опередил тайваньский производитель Asus, представивший в июле ZenFone 3 Deluxe. Новый смартфон Asus с процессором Snapdragon 821 уже поступил в продажу на Тайване.

Сегодня компания Samsung без лишнего шума официально представила новый планшет Galaxy Tab A со стилусом S Pen. Он уже запущен на родном для Samsung южнокорейском рынке и его международный дебют, судя по всему, тоже не заставит себя долго ждать. О новинке рассказали наши коллеги из SamMobile.

Планшет Samsung Galaxy Tab A 2016 модельного года со стилусом S Pen оснащается 10.1-дюймовым сенсорным дисплеем с разрешением 1920 на 1080 пикселей, 32 ГБ встроенной памяти, слотом для карт памяти MicroSD, а также двумя камерами: 8-мегапиксельной основной и 2-мегапиксельной фронтальной. Базируется он на восьмиядерном процессоре Exynos 7870 с тактовой частотой 1.6 ГГц, который дополнен 3 ГБ ОЗУ.

Роль предустановленной операционной системы выполняет Android 6.0 Marshmallow. Также имеется поддержка 4G LTE (опционально). Аккумуляторная батарея ёмкостью 7300 мАч, как утверждает Samsung, обеспечит планшету до 14 часов автономной работы без подзарядки.

В Южной Корее стоимость нового Samsung Galaxy Tab A (2016) составляет 489 тысяч вон (около 29 тысяч рублей по текущему курсу) без контракта и привязки к определённому сотовому оператору. Покупатели вместе с планшетом также получат стилус S Pen. Этим же стилусом комплектуется и представленный в августе смартфон Samsung Galaxy Note 7. Стоимость новинки и сроки начала её продаж в других странах нам пока неизвестны.

Xiaomi работает над созданием нового смартфона Mi 5s, анонс которого уже не за горами. На прошлой неделе он получил сертификат китайского регулятора 3С, а теперь он замечен в базе данных бенчмарка AnTuTu, о чём сообщает интернет-издание GSMArena.

По сведениям издания, смартфон Xiaomi Mi 5s был протестирован в бенчмарке AnTuTu. Он базируется на новом чипе Qualcomm Snapdragon 821 с ядрами Kryo в количестве четырёх штук и графическим процессором Adreno 530 и оснащается сенсорным экраном с разрешением 1920 на 1080 точек. Работает протестированный в AnTuTu смартфон под управлением мобильной операционной системы Android 6.0 Marshmallow.

Ранее сообщалось, что Xiaomi Mi 5s помимо Qualcomm Snapdragon 821 также получит 5.15-дюймовый дисплей, порт USB Type-C, 16-мегапиксельную основную камеру с оптической стабилизацией изображения и автофокусом, 6 ГБ оперативной и 256 ГБ встроенной памяти. Автономную работу ему обеспечит аккумулятор на 3490 мАч. А наличие поддержки NFC позволит осуществлять бесконтактные платежи через фирменный сервис Xiaomi Pay. Толщина корпуса новинки составит 7,25 мм, а вес с учётом начинки – 147 г.

Имя шведского производителя автомобилей, который с недавних пор принадлежит китайским акционерам, не сходит со страниц новостных ресурсов, следящих за прогрессом в сфере автоматизации процесса управления транспортом. Мало того, что кроссоверы Volvo XC90 первыми среди серийных автомобилей получат "суперкомпьютер" DRIVE PX2 компании NVIDIA для реализации функций автопилота, так и автоматические такси Uber начнут испытываться в США именно с использованием этого автомобиля. В сотрудничестве с Autoliv компания Volvo хочет разрабатывать программное обеспечение для "робомобилей", превратив его реализацию конкурентам и партнёрам в один из источников дохода.

Как отмечает ресурс CNet, компания Volvo не стала дожидаться следующего года, и уже начала раздавать специально оснащённые кроссоверы XC90 добровольцам из числа жителей Гётеборга, в котором расположена штаб-квартира марки. Проект тестовой эксплуатации таких полуавтоматических автомобилей обычными горожанами получил название Drive Me. Предполагается, что к следующему году парк участвующих в проекте кроссоверов будет измеряться трёхзначными числами, причём эксплуатироваться они будут также в Лондоне и Китае.

Цель инициативы – собрать отзывы о работе автоматики от простых граждан, а не только специалистов. Участникам эксперимента разрешено будет не касаться органов управления автомобилем в строго ограниченных районах города и за его пределами. По всей видимости, именно эти места лучше всего "оцифрованы" специалистами Volvo. Необходимое для работы автоматики оборудование занимает часть багажного отсека, поэтому эксплуатирующие "казённые" кроссоверы шведы вынуждены будут мириться с некоторыми бытовыми неудобствами.

Компания Apple до сих пор ни разу не признавала публично, что ведёт разработку собственного электромобиля с автоматической системой управления, хотя и отмечала, что автомобильный сегмент сохраняет привлекательность. Между тем, специалисты активно переманивались из других компаний, включая Tesla Motors, а осведомлённые источники даже утверждают, что прототипы "робомобилей" Apple уже существуют в нескольких экземплярах и испытываются в условиях повышенной секретности на закрытых полигонах. Издание The New York Times сообщило в конце прошлой недели, что так называемый "Project Titan" теперь ожидает "перезагрузка", поскольку руководство Apple пока не может понять, что такого уникального в сфере автомобильного автопилота компания может предложить на фоне активной работы конкурентов в этом же направлении.

Сейчас профильное подразделение Apple ожидают сокращения, хотя в последние два года оно активно росло. Предполагается, что Apple отказывается от амбиций по выпуску собственного электромобиля. Приоритет отдан разработке программного обеспечения, позволяющего научить транспортные средства передвигаться автоматически. Самое интересное, что и Google сталкивается в некоторыми трудностями, как сообщает агентство Bloomberg в отдельной публикации. Во-первых, Google теряет специалистов, которые двигали инициативу по разработке "робомобилей". Во-вторых, у руководства Google нет чёткого представления, что делать с разработанными технологиями, как применять их на практике, и нужно ли искать для этого партнёров. Во всяком случае, Fiat Chrysler с Google в этой сфере уже сотрудничает, поэтому говорить о полном отсутствии союзников из числа автопроизводителей не приходится.

Выходить на рынок с "сырой" технологией Google тоже не хочется – сказался негативный опыт с "умными" очками Glass. Ужесточился и контроль за финансированием разработок – бизнес-план должен подразумевать чёткие сроки выхода на безубыточность. Кроме того, как отмечают эксперты, парк прототипов Google не так велик, чтобы собирать необходимые данные и статистику с необходимой для быстрого развития технологии скоростью. "Робомобили" Google намотали миллионы километров, это факт, но их самих очень мало. Пока конкуренты готовы довольствоваться системами полуавтоматического типа, руководство Google настаивает на создании полностью автономных систем управления автомобилем. При такой постановке задачи добиться успеха в сжатые сроки и при ограниченном финансировании сложно. Разработчиков Google это в какой-то мере деморализует уже сейчас.

По оценкам представителей Google, пройдёт не менее 20-25 лет, прежде чем основная часть городских поездок будет осуществляться на автоматическом транспорте. Технологиям предстоит пройти ещё много этапов эволюции, включая масштабные испытания в условиях снежной зимы. У КамАЗа в этом смысле есть все шансы обогнать Google в этой сфере!

Мы уже сообщали о том, что китайская компания Oppo работает над созданием нового флагманского смартфона Find 9. Ожидалось, что он дебютирует в июне или в августе 2016 года. Но сегодня появились сведения о том, что его официальный анонс отложен до 2017 года.

Известный китайский аналитик Пань Цзютан (Pan Jiutang), на которого ссылаются наши коллеги из GSMArena, сообщил, что смартфон Oppo Find 9 всё ещё находится на стадии разработки. Скорее всего, он будет представлен следующим летом.

Ранее источники говорили о том, что в основу Oppo Find 9 ляжет новейший четырёхъядерный чип Qualcomm Snapdragon 821, дополненный 6 или 8 ГБ ОЗУ. Смартфон также получит 5.5-дюймовый экран с разрешением Quad HD (2560 на 1440 пикселей), встроенный накопитель на 128 ГБ, а также двойную 21-мегапиксельную основную камеру и 16-мегапиксельную фронтальную. Питаться он будет от аккумуляторной батареи ёмкостью 4100 мАч с поддержкой технологии быстрой зарядки Super VOOC.

Американский энтузиаст Slinky PC хорошо знаком нашим постоянным читателям своей настойчивой пропагандой жидкостного охлаждения. Надо сказать, этот "сторонник водных процедур" демонстрирует высокую "идейную стойкость", и его упрямство не носит материальных мотивов. Во всяком случае, способный позволить покупку нескольких видеокарт NVIDIA Titan X и центрального процессора Core i7-6950X "цепляться за водоблоки" из желания сэкономить точно не будет.

Связка из двух видеокарт в условиях новой политики NVIDIA является более универсальным "оружием" – по крайней мере, она позволяет устанавливать новые рекорды в большинстве тестовых приложений, а сочетание из трёх или четырёх видеокарт поддерживается драйверами лишь в ограниченном перечне тестов. Две видеокарты NVIDIA Titan X на частотах 2114/11612 МГц набрали 15 359 баллов 3DMark Fire Strike Ultra и 79 232 балла 3DMark Sky Diver, чего хватило для первого места среди парных видеокарт в первом тесте, и абсолютного мирового рекорда во втором. Центральный процессор Core i7-6950X работал с жидкостным охлаждением на частоте 4.7 ГГц.

В тесте 3DMark Fire Strike Extreme пара видеокарт набрала 26 502 балла, тоже показав лучший среди дуэтов результат. Когда же автор перешёл на использование четырёх видеокарт NVIDIA Titan X, охлаждаемых водоблоками, то частоты пришлось снизить до 2100/11600 МГц, но этого хватило, чтобы установить новый абсолютный рекорд в 3DMark Fire Strike Extreme, соответствующий 37 634 баллам. В тесте 3DMark Fire Strike с результатом 43 825 баллов четвёрка NVIDIA Titan X уступила семи комбинациям GeForce GTX 980 Ti из аналогичного количества видеокарт, предоставив Slinky PC лишь восьмое место в абсолютном зачёте.

Знакомство с анатомией некогда живых организмов – неотъемлемая часть обучения биологов и медиков, которая многим впечатлительным наблюдателям со стороны может показаться чудовищной. Изучение строения микросхем и процессоров в этом смысле мало чем отличается от "анатомического театра", поскольку попадающие под "препарирование" полупроводниковые изделия тоже не способны полноценно функционировать – как правило, ещё до проводимых с ними манипуляций.

Один из участников конференции 3DCenter.org вооружился необходимыми инструментами, чтобы "разложить на слои" графический процессор AMD Fiji, первым из серийных продуктов компании примерившим память типа HBM, которая расположена на общем с графическим процессором основании, именуемом кремниевым мостом. Как поясняет автор, для отделения частей сборки друг от друга графический процессор пришлось в течение какого-то времени прогревать до 400 градусов Цельсия.

На первом фото вашему вниманию предлагается сам кристалл графического процессора Fiji. "Опытные хироманты" наверняка найдут в этом хитросплетении узоров что-то интересное для себя.

На второй иллюстрации видно, что кристалл графического процессора от кремниевого моста отделялся не целиком, а прихватывая часть сопряжённых слоёв. Впрочем, снизу кристалл графического процессора выглядел так:

В левом нижнем углу виден кусок кремниевого моста, не отделившегося от графического процессора.

Микросхемы памяти типа HBM тоже подверглись выборочному демонтажу и шлифовке верхнего слоя.

На предпоследнем снимке микросхема памяти типа HBM демонстрирует свой красочный нижний слой с обширным куском кремниевого моста, на котором хорошо видны точки межслойных соединений.

Один из промежуточных слоёв микросхемы памяти типа HBM тоже демонстрирует обилие контактов на своей поверхности. Как отмечает автор "анатомического эксперимента", кремниевый мост оказался достаточно хрупким, потому его части и остались на прилегающих графическом процессоре и микросхемах памяти.

На данный момент из официальных документов нам знакомы названия только двух наборов логики AMD для процессоров в исполнении Socket AM4 – это решения B350 и A320 среднего уровня, которые будут различаться количеством поддерживаемых линий PCI Express 2.0 и портов USB 3.1 второго поколения. Формально, производитель ориентирует эти наборы логики на работу с гибридными процессорами Bristol Ridge, а для носителей архитектуры Zen в лице восьмиядерных процессоров Summit Ridge будет предложен свой чипсет.

Как предполагает сайт EXPreview, старший набор логики для процессоров Zen будет носить имя X370. Ожидается, что его анонс состоится на январской выставке CES 2017, а в продажу материнские платы на базе X370 с разъёмом Socket AM4 поступят в феврале, одновременно с процессорами Summit Ridge.

Компания HTC опубликовала новый тизер, посвящённый смартфонам Desire 10 Pro и Desire 10 Lifestyle. Они будут представлены 20 сентября в ходе презентации HTC, которая будет транслироваться в режиме реального времени на официальном сайте компании.

Ранее в Сеть просочились технические спецификации новых смартфонов HTC Desire. Так, HTC Desire 10 Pro, по словам источников, будет оснащён 5.1-дюймовым экраном с разрешением 2560 на 1440 пикселей, встроенным накопителем на 32 ГБ, 12-мегапиксельной основной и 5-мегапиксельной фронтальной камерами. В его основу ляжет четырёхъядерный процессор Qualcomm Snapdragon 820 с 4 ГБ ОЗУ, а в качестве мобильной ОС выступит Android 6.0.1 Marshmallow. Что же касается HTC Desire 10 Lifestyle, то он будет относиться к доступным устройствам с соответствующими характеристиками, включающими в себя 5-дюймовый HD-дисплей, процессор Qualcomm Snapdragon 400 с 2 ГБ оперативной и 32 ГБ встроенной памяти. Как и HTC Desire 10 Pro, он будет поставляться с Android 6.0.1 Marshmallow на борту. Оба смартфона будут оснащены сканером отпечатков пальцев.

Кстати, Desire 10 Pro и Desire 10 Lifestyle не единственные смартфоны HTC, которые выйдут этой осенью. 4 октября на специальном мероприятии Google будут представлены эталонные смартфоны Pixel и Pixel XL, разработанные компанией HTC.

Хотя на январской презентации NVIDIA демонстрировала версию "автомобильного суперкомпьютера" DRIVE PX2 с двумя графическими процессорами GP106 и двумя мобильными процессорами Tegra, к середине этого года стало понятно, что это решение хорошо масштабируется как в сторону увеличения производительности, так и в сторону уменьшения габаритов и стоимости. Сегодня NVIDIA заявила, что китайский интернет-гигант при разработке собственной системы автопилота будет оснащать прототипы "робомобилей" версией DRIVE PX2 с единственным мобильным процессором Tegra поколения Parker.

Помимо компактных размеров, такой модуль отличается ещё и низким энергопотреблением – не более 10 Вт. Он позволяет автомобилю самостоятельно определять взаимное расположение окружающих его объектов, ориентироваться на местности по цифровым картам и прокладывать наиболее безопасную траекторию. Напомним, что "четырёхпроцессорная" версия DRIVE PX2 в одном из исполнений подразумевала жидкостное охлаждение, так что снижение уровня энергопотребления до 10 Вт – это большой прогресс, пусть и в ущерб производительности.

В одном автомобиле может использоваться и несколько модулей DRIVE PX2, как поясняет NVIDIA. Данную платформу для разработки систем автоматического управления транспортными средствами используют уже более 80 клиентов NVIDIA. Однопроцессорный вариант DRIVE PX2 будет доступен клиентам компании с четвёртого квартала этого года, и он обещает стать самым массовым изделием такого плана.

Инициативная группа американских покупателей при поддержке профессиональных адвокатов смогла придать скандалу с характеристиками памяти видеокарт GeForce GTX 970 некие судебные перспективы. По предварительному соглашению сторон, NVIDIA согласилась выплатить по $30 каждому покупателю GeForce GTX 970 в США, который подаст соответствующую заявку на специальном сайте. На нём, кстати, появилась новая информация для желающих поучаствовать в судебных разбирательствах.

Прежде всего, подать заявку на получение компенсации в размере $30 за каждую купленную видеокарту GeForce GTX 970 могут те жители США, которые приобрели её в период с 1 сентября 2014 года по 24 августа 2016 года. Количество заявок от одного участника не ограничивается – нужно лишь подтвердить факт покупки каждой видеокарты документально и доказать факт частного использования видеокарт. Подать заявку через сайт или почтовую службу можно до 30 ноября текущего года. Те, кто участвует в этом процессе, не смогут требовать от NVIDIA других компенсаций, связанных с приобретением GeForce GTX 970. По этой причине желающие исключить себя из списка "пострадавших" могут сделать это до 8 ноября текущего года. К этой же дате можно выразить желание выступать в суде в защиту интересов NVIDIA.

Само судебное заседание намечено на 7 декабря 2016 года. Ответчиками, помимо NVIDIA, выступают производители видеокарт в лице Gigabyte, ASUS, EVGA, InnoVISION Multimedia Limited, Micro-Star International Co., Ltd., Manli Technology Group Ltd., Palit Microsystems Ltd., PC Partner Group Ltd., PNY Technologies Inc. и ZOTAC International, а также их представительства и подразделения. Разумеется, производители видеокарт свою вину не признают, степень их ответственности должен определить суд.

До сих пор архитектуру Pascal среди ускорителей вычислений NVIDIA предлагали только продукты серии Tesla P100, основанные на графическом процессоре GP100 и оснащаемые памятью типа HBM2. Даже в силу присутствия последней назвать такие ускорители массовыми и доступными было нельзя, и на этой неделе NVIDIA объявила о скором начале поставок ускорителей Tesla P40 (GP102) и Tesla P4 (GP104). Если первый имеет единственный потребительский аналог в виде Titan X поколения Pascal, то на базе GP104 выпускаются две игровых видеокарты – GeForce GTX 1080 и GeForce GTX 1070.

Примечательно, что Tesla P40 и Tesla P4 отдают предпочтение памяти типа GDDR5, отказываясь не только от HBM2, но и от GDDR5X. В сегменте вычислений важнее объём памяти и уровень энергопотребления, а не частота, на которой работает память. Согласно приблизительным расчётам наших коллег с сайта ComputerBase.de, если Tesla P40 ограничивается частотами около 1600/7200 МГц при уровне TDP не более 250 Вт, то в случае с Tesla P4 стремление ограничить энергопотребление диапазоном 50-75 Вт вынуждает придерживаться частот около 1100/6000 МГц. При этом объём памяти типа GDDR5 достигает 24 Гб и 8 ГБ, соответственно, а количество активных потоковых процессоров – 3840 и 2560 штук, соответственно.

Более производительная Tesla P40 поступит в продажу уже в октябре, а более доступной Tesla P4 нужно будет ждать до ноября. По традиции, эти ускорители будут применяться в серверных решениях. NVIDIA рекомендует использовать данные решения в системах искусственного интеллекта, включая продукты с функцией распознавания объектов на нескольких потоках видео одновременно. Это может пригодиться не только системам, обучающим "автомобильный автопилот", но и системам наблюдения и безопасности.

Если Tesla P40 обеспечивает производительность на уровне 12 терафлопс, то Tesla P4 ограничивается быстродействием на уровне 5,5 терафлопс.

Вчера мы писали о том, что компания HP планирует укрепить свои позиции на рынке копировальных аппаратов, и теперь стало известно, каким образом это будет происходить. Компании HP Inc и Samsung Electronics объявили о подписании соглашения, согласно которому HP Inc приобретает подразделение Samsung, занимающееся производством печатной техники. Сумма сделки составила 1.05 млрд долларов США.

Несмотря на сокращение рынка печатной и копировальной техники, HP считает, что данная сделка позволит "освежить" рынок, а также укрепить свои позиции. Главной целью, компания ставит вытеснить из корпоративного сегмента сложные и дорогие в обслуживании копировальные машины, заменив их новыми многофункциональными устройствами. Конечно же, это будет происходить за счёт использования разработок Samsung, которая, между прочим, неплохо преуспела в области МФУ, в том числе и офисных. За прошлый год, кстати, подразделение печатной техники принесло Samsung около $1,8 млрд дохода.

После закрытия сделки, что произойдёт примерно через год, из-за различных согласований с регулирующими органами, компания HP получит подразделение, в котором сейчас занято около 6000 сотрудников, из которых 1300 являются квалифицированными исследователями и разработчиками. Кроме того, HP получит портфель более чем из 6500 патентов в области технологий печати и печатающих устройств. Наконец, Samsung согласилась после закрытия сделки инвестировать в HP, путём приобретения акций, находящихся на открытом рынке, на сумму от $100 до $300 млн.

Южнокорейская компания Samsung не только признала, что из-за бракованного аккумулятора новый смартфон Galaxy Note 7 может взорваться, но и приостановила его продажи по всему миру, одновременно запустив программу обмена. Всем владельцам Samsung Galaxy Note 7 она настоятельно рекомендует выключить смартфон и как можно скорее сдать его, получив в обмен Samsung Galaxy S7, S7 edge или новый безопасный Galaxy Note 7, а также подарочную карту на $25. А невозвращённые смартфоны будут дистанционно отключены. Об этом пользователю Reddit сообщил представитель Samsung.

Представитель Samsung сообщил, что все невозвращённые экземпляры Samsung Galaxy Note 7 в целях безопасности будут дистанционно отключены. Блокировка начнётся 30 сентября. А 19 сентября во Францию поступит первая безопасная партия Samsung Galaxy Note 7 с шлемами Gear VR в комплекте для замены бракованных смартфонов.

"Безопасность наших клиентов – наш приоритет. Мы просим пользователей выключить свои Samsung Galaxy Note 7 и как можно скорее обменять их", - заявил глава мобильного бизнеса Samsung Ди.Джей. Кох (D.J. Koh).

Наши коллеги из Android Central обратились к представителям Samsung, но те отказались от комментариев, заявив, что все официальные рекомендации для владельцев Galaxy Note 7 будут опубликованы на веб-сайте компании.

А на сайте бенчмарка Geekbench тем временем был обнаружен новый смартфон Samsung с модельным номером SM-T587P. Он базируется на однокристальной платформе Qualcomm Snapdragon 625 с восьмиядерным процессором с тактовой частотой 2.02 ГГц и графикой Adreno 506. Также планшет имеет 2 ГБ оперативной памяти и работает под управлением мобильной ОС Android 6.0.1 Marshmallow. Как полагают журналисты PhoneArena, под модельным номером SM-T587P может скрываться новый представитель бюджетной серии планшетов Samsung Galaxy Tab E.