Новости 06 октября 2025 года

Специалисты холдинга «Швабе» первыми в России создали фотоприемники для инфракрасного диапазона на основе коллоидных квантовых точек. Новая технология значительно упрощает и удешевляет производство.

Генеральный директор НПО «Орион» Вадим Старцев заявил, что камеры с такими матрицами найдут применение там, где классические ИК-сенсоры были слишком дороги. Речь идет о беспилотниках, промышленных приборах и геологоразведочной аппаратуре.

Матрица формата 640×512 пикселей регистрирует излучение в диапазоне от 0,4 до 2,0 микрометров. Ее создали на основе коллоидных квантовых точек — полупроводниковых нанокристаллов, чьи свойства зависят от размера. Главное преимущество технологии — простой процесс производства. Слой нанокристаллов наносят на подложку, как чернила на бумагу. Этот метод не требует сложного и дорогого оборудования.

В «Швабе» рассчитывают, что разработка позволит наладить массовый выпуск инфракрасных камер. Раньше их высокая стоимость ограничивала применение во многих отраслях, включая оснащение беспилотных летательных аппаратов.

Многомиллиардная сделка между AMD и OpenAI, о которой мы уже писали, может изменить расстановку сил на рынке процессоров для искусственного интеллекта. Партнерство открывает перед AMD возможность серьезно потеснить позиции NVIDIA. 

Соглашение рассчитано на несколько лет и предусматривает поставки чипов общей мощностью 6 гигаватт. Первые системы на базе Instinct MI450 планируют развернуть во второй половине 2026 года. Для AMD это стратегический прорыв — компания годами пыталась стать реальной альтернативой NVIDIA в сегменте ИИ.

Генеральный директор AMD Лиза Су во время конференции с инвесторами сообщила, что партнерство способно принести более 100 миллиардов долларов дохода в ближайшие годы. Она также подчеркнула, что OpenAI станет первым, но не единственным крупным клиентом для новых чипов — переговоры с другими компаниями уже ведутся.

Instinct MI450 станет ключевым продуктом в линейке AMD. Компания сравнивает его значимость с процессорами EPYC Milan, которые когда-то помогли закрепиться на рынке дата-центров. Новые чипы получат двухнанометровый техпроцесс, память HBM и будут поставляться в составе стоечных решений Helios.

Для OpenAI сотрудничество с AMD — способ диверсифицировать цепочку поставок. Компания Сэма Альтмана уже была среди первых клиентов NVIDIA Vera Rubin, а теперь активно инвестирует в разработку альтернативных платформ. Это снижает зависимость от единственного поставщика.

Эксперты отмечают: несмотря на оптимизм AMD, компании предстоит решить сложные задачи. Нужно обеспечить стабильные поставки больших объемов чипов и доказать, что их производительность соответствует заявленным характеристикам. Но сам факт заключения сделки такого масштаба показывает — конкуренция на рынке ИИ-ускорителей обостряется.

Китайская компания MaxSun продолжает развивать своё портфолио решений для рабочих станций на базе оборудования Intel. Представлена однослотовая версия «двойной» профессиональной видеокарты Arc Pro B60 Dual 48G Liquid Edition, сообщает Wccftech. Видеокарта оснащается водоблоком для подключения к системе жидкостного охлаждения.

Источник изображения: MaxSun

В теории, новая модель позволит заполнить все семь слотов PCI Express на материнской плате MaxSun MS-WorkStation W790-112L для процессоров Intel Xeon W серий 2400, 2500, 3400 и 3500 семейства Sapphire Rapids. Двухслотовая система воздушного охлаждения оригинальной Arc Pro B60 Dual 48G Turbo позволяла установить только четыре таких видеокарты на рассматриваемую материнскую плату.

Источник изображения: MaxSun

В сотрудничестве с японским производителем компьютерных корпусов Abee компания MaxSun выпустит готовую рабочую станцию с четырьмя Arc Pro B60 Dual 48G Turbo. Система будет собрана в крупном башенном корпусе Abee Designer C700W. Планируются ли готовые системы с видеокартами Liquid Edition, не уточняется. Цены тоже остаются неизвестными.

MaxSun Arc Pro B60 Dual 48G является частью экосистемы проекта Intel Project Battlematrix. Проект направлен на создание комплексной аппаратно-программной платформы для логического вывода в системах искусственного интеллекта.

Спор между финансовыми ведомствами грозит ударить по карманам автомобилистов. Реформа системы выплат по ОСАГО, которую предлагает Минфин, встретила серьезные возражения со стороны мегарегулятора. 

Инициатива Минфина выглядит простой и справедливой: убрать из расчетов выплат износ деталей и позволить страховщикам самим решать, как компенсировать ущерб — деньгами или ремонтом. Замминистра финансов Иван Чебесков аргументирует это тем, что нынешние выплаты часто не покрывают реальные затраты на восстановление автомобиля. По его логике, если уж лишать автовладельца выбора формы компенсации, то нужно платить всю сумму сразу без вычетов.

Но в ЦБ сразу просчитали последствия. Замдиректора департамента страхового рынка Филипп Габуния прямо заявил: износ составляет значительную часть тарифа, и его отмена приведет к мгновенному росту цен на 40%. Для страховых компаний это означает необходимость резко увеличить резервы, а эти расходы неизбежно переложат на всех клиентов.

Ситуация усугубляется тем, что большинство автовладельцев и так предпочитают денежные выплаты, не доверяя ремонту по страховке. При этом существующий лимит в 400 тысяч рублей уже сейчас часто не покрывает реальный ущерб от серьезных аварий.

Эксперты отмечают, что ведомственный конфликт ставит под вопрос саму возможность реформы. С одной стороны — желание улучшить положение автомобилистов, с другой — риск резкого роста нагрузки на их бюджеты. Пока не ясно, какое решение найдет правительство, но автовладельцам стоит готовиться к возможному подорожанию страховки в ближайшей перспективе.

Лаборатория Createk из Университета Шербрука (Université de Sherbrooke, UdeS) решила одну из сложнейших проблем дроностроения. Их разработка позволяет беспилотникам безопасно садиться на транспортные средства, движущиеся со скоростью шоссейного автомобиля.

 

Дрон DART весом 2,4 кг использует нестандартный подход к посадке. Вместо плавного снижения он выполняет быстрое пикирование с высоты, что обеспечивает устойчивость против ветра и турбулентности. Непосредственно перед касанием поверхности беспилотник выравнивает положение, чтобы все четыре опоры коснулись платформы одновременно.

Ключевое новшество — комбинация фрикционных амортизаторов и системы реверса тяги. Амортизаторы гасят удар при контакте, предотвращая отскок, а мгновенное изменение направления тяги "прижимает" дрон к поверхности. Это решает проблему резкого наклона аппарата из-за встречного потока воздуха.

В ходе испытаний дрон совершил 38 успешных посадок на пикап, двигавшийся со скоростью до 110 км/ч. Такой результат стал возможен благодаря расширению посадочного диапазона — система устойчива к ошибкам навигации и порывам ветра.

Канадские разработчики подчеркивают практическую ценность технологии. Военные дроны смогут возвращаться на движущиеся командные пункты, курьерские аппараты — принимать грузы с транспортных средств без остановки, а поисковые беспилотники — садиться на катера и вездеходы в сложных условиях.

Система использует доступные компоненты и не требует кардинальной переделки существующих платформ. По расчетам инженеров, их подход в 38 раз повышает надежность посадки по сравнению с традиционными методами.

Технология демонстрирует потенциал для создания интегрированных транспортных систем, где воздушные и наземные аппараты работают в едином операционном пространстве. Это может изменить подходы к логистике и мобильным операциям с использованием дронов.

В Китае разрабатывают перспективный тяжелый транспортный самолет, способный значительно расширить возможности армии. Концепция радикально отличается от существующих моделей необычной аэродинамической схемой.

 

Новый самолет использует интегральную компоновку "летающее крыло", где фюзеляж и крыло объединены в единую конструкцию. Такое решение улучшает аэродинамику и увеличивает внутренний объем для грузов. Длина грузового отсека превышает 21 метр, высота составляет 5 метров — этого достаточно для размещения 117 легких транспортных средств или 300 военнослужащих.

Технические характеристики впечатляют: максимальная взлетная масса около 470 тонн, крейсерская скорость 0,85 Маха. Дальность полета с полной загрузкой достигает 6500 километров, что позволяет выполнять межконтинентальные операции без дозаправки. Для сравнения, это сопоставимо с возможностями американского C-5 Galaxy и Ан-124 "Руслан", разработанного в СССР.

Конструкторы уделили особое внимание эксплуатационной гибкости. Самолет сможет взлетать с полуподготовленных взлетно-посадочных полос длиной 2600 метров даже с полной загрузкой. В высокогорных районах типа Тибета он сохранит работоспособность на высотах до 4000 метров.

Силовая установка предполагает использование двигателей тягой 370 кН, размещенных на крыле. V-образное хвостовое оперение и загнутые вверх законцовки крыла должны обеспечить устойчивость во всех режимах полета.

Пока проект существует только в виде технической документации. Китайская авиапромышленность не объявляла сроки создания прототипа или начала летных испытаний. Однако сама концепция демонстрирует амбиции Китая в области военно-транспортной авиации.

Эксперты отмечают, что такой самолет позволит Китаю быстро перебрасывать тяжелую технику и личный состав в пределах Азиатско-Тихоокеанского региона и за его пределами.

В течение ближайших десяти лет России потребуется импортозаместить несколько сотен единиц гражданских самолётов. На текущий момент производственные мощности внутри страны не позволяют реализовать этот план, поэтому к реализации поставленной задачи активно привлекается Беларусь с её развитым машиностроительным комплексом.

В частности, сегодня глава Администрации президента Беларуси Дмитрий Крутой в комментарии российской прессе заявил, что в республике уже претворяется в жизнь план по увеличению загрузки авиаремонтных заводов в Барановичах и под Минском, а также подписана программа по увеличению производства авиационных компонентов.

Как отмечают в белорусском руководстве, даже если Boeing и Airbus вернутся на российский рынок, что хоть и критически маловероятно, но вовсе не исключено, опыт сотрудничества с этими авиастроительными корпорациями показал их ненадёжность. Поэтому, убеждён Крутой, Россия уже точно не откажется от собственной программы возрождения гражданской авиастроительной отрасли, ну а Беларусь всегда рада и готова подставить плечо.

Напомним, что сейчас главными надеждами российского гражданского авиапрома являются полностью импортозамещённые самолёты МС-21 и SJ-100. Сейчас оба лайнера проходят сертификационные испытания, а первые серийные поставки заказчикам должны начаться в следующем году. Пока что в скромных количествах, но производственная мощность, тем более с ощутимой белорусской поддержкой, будет постоянно увеличиваться. Ведь, в конце концов, нужно не только рынок Союзного государства заполнять, но и на внешние рынки выходить: а они уже очень давно ждут появления реального конкурента Boeing и Airbus с полностью собственной и неподверженной санкционному/рестрикционному воздействию промышленной и технологической базой.

Масштабные сокращения в Intel приносят свои "плоды", в том числе и в сфере открытого ПО. Ранее, в начале августа, остался без поддержки инструментарий мониторинга температуры ядер процессоров "coretemp" для Debian, вследствие ухода сопровождающего пакета. Также в позапрошлом месяце осиротели драйверы для различного проприетарного оборудования Intel, включая Intel Ethernet RDMA, Intel FPGA DFL ToD и др.

Но как оказалось, это еще не конец. На днях вследствие проведения корпоративной реструктуризации, иначе говоря, увольнения сотрудников, еще около дюжины DEB-пакетов оказались заброшенными. К настоящему моменту никто не рискнул взять на себя ответственность за содеянное.

В частности, признаны осиротевшими следующие пакеты: accel-config, qatengine, qatlib, qatzip, intel-cmt-cat, intel-lpmd, ipp-crypto, intel-ipsec-mb, numatop, psst, thermald и thunderbolt-tools. Ни сама Intel, ни кто-либо из инфраструктуры Debian не решился продолжить их сопровождение.

В конце июля компания также прекратила разработку и поддержку своего дистрибутива Clear Linux. Он был оптимизирован под аппаратное обеспечение Intel и ускорение работы с контейнерами. Репозиторий дистрибутива на GitHub архивирован и доступен в режиме только для чтения.

Инженеры Maxsun нашли способ радикально уменьшить размеры графических ускорителей для рабочих станций. Специальная версия Arc Pro B60 48G теперь занимает в два раза меньше места.

Обычная версия Arc Pro B60 48G Turbo имеет стандартную двухслотовую толщину. Новая модификация Liquid Edition, разработанная совместно с японской компанией Abee, сократила этот показатель до одного слота. Такой результат удалось достичь благодаря переходу на жидкостное охлаждение.

Техническое решение предусматривает расположение коннекторов для подключения системы охлаждения с правой стороны карты. Это упрощает монтаж всей системы внутри корпуса Abee Designer C700W, который изначально рассчитан на работу с крупными радиаторами.

Главное преимущество новинки — возможность установки до семи видеокарт на материнскую плату W790. Раньше из-за двухслотового размера максимальное количество карт было ограничено четырьмя. Теперь система может работать с 336 ГБ видеопамяти GDDR6 против прежних 192 ГБ.

Производитель позиционирует решение для задач искусственного интеллекта, где критически важны большие объемы видеопамяти. При этом компания пока не объявила окончательную цену новинки. Аналитики предполагают, что Liquid Edition будет стоить 1300-1500 долларов за штуку.

Полная стоимость рабочей станции с семью видеокартами может достигать 9000-10000 долларов только за графические компоненты. Официальные данные о ценах и сроках поставки Maxsun обещает раскрыть в ближайшее время.

В научной статье «Почему современные гуманоиды не научатся ловкости» Родни Брукс предрекает неминуемый провал современному поколению антропоморфных роботов. Проведя анализ робототехники за последние полвека, начиная от пионерских моделей вроде WABOT-1 и ASIMO до современных машин, таких как Atlas от Boston Dynamics, он пришел к неутешительному выводу. Основной лейтмотив его работы заключается в том, что, несмотря на впечатляющий технологический прорыв в сенсорах и процессорах, ключевая задача робототехники, а именно развитие тонкой моторики или ловкости рук, так и не была решена. Именно эту проблему он образно называет «стеной», в которую неизбежно упираются все разработчики.

Брукс утверждает, что современная методика обучения роботов обречена на провал из-за фундаментального различия в типах данных. Он объясняет, что модели для распознавания речи и изображений достигли успеха благодаря работе с огромными, но хорошо размеченными и структурированными датасетами. В то же время данные, описывающие физическое взаимодействие (например, захват объекта), по своей природе хаотичны, неструктурированы и зависят от бесконечного числа переменных. По его словам, невозможно создать универсальный «словарь» для всех возможных физических манипуляций. «Процесс хватания подобной четкой структуры лишен» и именно поэтому слепое копирование методов из других областей ИИ не принесет результата.

Миллиардные инвестиции, которые технологические корпорации, включая Tesla, Figure AI и Agility Robotics, направляют на разработке роботов-универсалов, могут оказаться вложениями в тупиковую технологию. Такое предостережение озвучивает Родни Брукс, комментируя, в частности, планы Илона Маска по выпуску тысяч единиц Optimus. По его убеждению, без решения сложнейшей задачи по созданию чувствительных и надежных кистей все эти проекты не более чем дорогостоящие маркетинговые кампании. Косвенным подтверждением его правоты служат сведения о том, что на производственных площадках Tesla скопилось множество прототипов, фактически являющихся «безрукими» манекенами, что наглядно демонстрирует, на какой именно стадии застряла отрасль, несмотря на колоссальные финансовые вливания.

Помимо технологических трудностей, Брукс затрагивает и сугубо практические вопросы безопасности. Он напоминает, что неуклюжая машина размером с человека при падении превращается в неуправляемую массу с сокрушительной кинетической энергией. Его рекомендация однозначна: в целях безопасности следует держаться от подобных роботов на расстоянии не менее трех метров. Этот аргумент подводит к более глобальному выводу: в будущем сама концепция «гуманоидности» будет кардинально переосмыслена. По его мнению, инженеры откажутся от слепого копирования человеческой анатомии в пользу куда более эффективных, узкоспециализированных решений: колес вместо ног для передвижения по ровным поверхностям, вакуумных захватов вместо кистей для работы с определенными объектами и камер, расположенных там, где обеспечивается оптимальный обзор, а не там, где у человека находятся глаза.

Для многих экспертов в области робототехники аргументы Брукса прозвучали как болезненное дежавю, напомнив о недавней истории с беспилотными автомобилями, где завышенные обещания так же столкнулись с суровой реальностью. Именно эта часть сообщества на Reddit высоко оценила трезвый взгляд автора. Однако нашлось и немало оппонентов, обвинивших Брукса в необоснованном пессимизме. По их мнению, он игнорирует стремительный прогресс в ключевых областях: создании реалистичной искусственной кожи для осязания предметов, разработке более точных приводов и обучении нейросетей сложным манипуляциям - всё это, по их словам, уже в ближайшем будущем поможет решить проблему ловкости.

О том, что расположенная под Калининградом первая в России так называемая гигафабрика по выпуску литий-ионных аккумуляторов готовится к началу производственных процессов, мы знаем ещё с конца сентября — тогда представители руководства региона сообщали, что предприятие начнёт работу в режиме опытно-промышленной эксплуатации в декабре текущего года.

Но опытно-промышленная эксплуатация — это одно, а выход на полную проектную промышленную мощность — уже совсем другое. И данный процесс затянется ещё на срок от нескольких месяцев до полугода. По крайней мере, об этом недвусмысленно заявила президент входящей в состав госкорпорации «Росатом» компании «ТВЭЛ» Наталья Никипелова.

Как отметила Никипелова, на сегодняшний день предприятие готово к запуску на 70%, затем 15 декабря стартует его опытно-промышленная эксплуатация, и, по плану, весной или ближе к лету оно перейдёт на проектную мощность.

Всего гигафабрика сможет выпускать достаточно аккумуляторных батарей для оснащения ими 50 000 электромобилей ежегодно. Ключевой вопрос пока, впрочем, остаётся: зачем было строить столь масштабное предприятие на столь большом удалении от основных российских промышленных в целом и автомобилестроительных центров в частности. Доставка тяговых аккумуляторных батарей из Калининградской области в условную Тульскую область — это весьма затратный и крайне неэффективный процесс. Даже доставка уже готовых собранных в Калининградской области электромобилей в центральную часть России — это тоже лишние логистические издержки, ложащиеся на кошельки потребителей. И это мы ещё не принимаем во внимание непростую геополитическую обстановку и в Балтийском море, и в Европе в целом.

На американских авиабазах начались необычные учения. Летчики-истребители осваивают взаимодействие с беспилотными аппаратами, которые способны самостоятельно принимать решения в воздушном бою.

Программа, получившая неофициальное название Top Gun AI, ставит перед пилотами сложную задачу — научиться работать в паре с автономными системами, действующими не по шаблону. Беспилотник XQ-58 Valkyrie производства компании Kratos уже демонстрирует способность к самостоятельному маневрированию и анализу воздушной обстановки. По словам майора Трента Макмаллена, участвующего в испытаниях, искусственный интеллект дронов действует не по заранее заданному сценарию, а молниеносно реагирует на изменение боевой ситуации.

XQ-58 Valkyrie — это не просто летающая мишень, а полноценный боевой аппарат с впечатляющими характеристиками: дальность полета превышает 3000 морских миль, скорость достигает 0,86 Маха, а грузоподъемность позволяет нести до 2700 кг полезной нагрузки. Разработчики особо подчеркивают его способность работать в связке с современными истребителями F-35 и F-22, создавая единую боевую систему.

Сейчас искусственный интеллект активно осваивает оборонительные маневры, но в перспективе такие дроны смогут самостоятельно перехватывать вражеские самолеты. При этом военные спешат успокоить скептиков — полностью автономные системы пока не рассматриваются, и окончательные решения в критических ситуациях всегда останутся за человеком. Этот принцип подтверждается параллельной программой модификации шести истребителей F-16, где на данный момент в автономном режиме на борту обязательно присутствует летчик-испытатель.

Испытания на авиабазе Эглин стали логическим продолжением апрельских тестов, когда три истребителя F-16 начали процесс модификации по программе VENOM. Специалисты изучают, как пилоты справляются с агрессивным маневрированием автономных систем, строго соблюдая при этом все нормы безопасности. Генерал Адриан Спейн, глава Боевого воздушного командования США, открыто заявляет о планах сделать беспилотники с ИИ постоянными участниками учебных миссий, хотя до полного внедрения технологии может пройти не менее полутора лет.

Похоже, ВВС США всерьез намерены пересмотреть традиционные подходы к воздушным операциям. Но вместо тотальной замены живых пилотов роботами военные делают ставку на создание эффективных тандемов, где человек и машина дополняют друг друга, используя свои сильные стороны в быстро меняющейся боевой обстановке.

Функциональные возможности бетона, наиболее массового строительного материала, были существенно расширены благодаря работе специалистов Массачусетского технологического института (MIT). Учеными была усовершенствована технология, позволяющая строить «бетонные батареи», которые совмещают в себе несущую способность и функцию хранения электроэнергии. Детальное описание методики и результаты экспериментов представлены в научной статье, опубликованной в издании Proceedings of the National Academy of Sciences (PNAS).

Бетонная батарея. Источник: MIT

Для придания бетону электрохимических свойств в его состав вводят ультрадисперсный технический углерод (сажу) и ионную жидкость (электролит). При смешивании с цементом и водой углеродные наночастицы образуют сплошную проводящую матрицу внутри застывающего материала. По словам Адмира Масича, одного из авторов работы, именно эта спонтанная самоорганизация структуры на наноуровне является фундаментальным условием для работы устройства. Получившаяся углеродная матрица обеспечивает необходимую среду для миграции ионов электролита, что и является принципом работы любого аккумулятора.

Главным достижением новой разработки стал десятикратное увеличение плотности хранения энергии. Такого скачка удалось добиться за счёт тщательного подбора химического состава электролитов. Чтобы лучше понять масштаб прорыва, достаточно провести сравнение с предыдущей версией «бетонной батареи» 2023 года: оной требовалось 45 кубометров для суточного энергоснабжения одного дома, тогда как нынешней –  достаточно всего 5. Этот объём уже вполне сопоставим с размерами фундаментной стены в небольшом частном доме, что переводит технологию из разряда теоретических в плоскость реального применения.

Удельная энергоёмкость нового материала превышает 2 кВт·ч на кубический метр. Как уточняет Дамиан Стефанюк, один из разработчиков, этого количества запасённой энергии достаточно для поддержания суточной работы такого распространённого бытового прибора, как холодильник. Примечательно, что сам объём в один кубометр визуально сопоставим с габаритами того же самого бытового прибора, что делает эту аналогию особенно понятной для всех читателей.

Пример действия бетонной батареи. Источник: MIT

Новая технология предполагает прямую интеграцию накопителей энергии в стандартные строительные элементы, такие как стены, перекрытия или своды. Для проверки этой теории исследователи изготовили прототип в виде миниатюрной арки, отсылающей к римской архитектуре. Прототип подтвердил свою несущую способность и одновременно обеспечил питание для светодиода. При этом была выявлена прямая корреляция между механической нагрузкой и электрическими параметрами: интенсивность свечения диода изменялась пропорционально приложенному усилию. Адмир Масич видит в этом потенциал для разработки «самодиагностирующихся» конструкций, способных в реальном времени предоставлять данные о своем структурном состоянии.

Сфера применения данной технологии выходит далеко за рамки обычных зданий, охватывая такие масштабные объекты, как парковки, автомобильные дороги и прибрежные сооружения. По мнению Дамиана Стефанюка, именно возросшая энергоёмкость и универсальность делают разработку мощным инструментом для решения актуальных энергетических задач. Например, для строительства полностью автономных зарядных станций для электромобилей. По сути, речь идет о переосмыслении самой роли архитектуры: несущие конструкции перестают быть пассивными элементами и превращаются в активных участников энергетической системы, прокладывая дорогу к многофункциональному и устойчивому будущему.

Искусственный интеллект и передовые вычисления помогают учёным быстрее находить и разрабатывать новые материалы для аккумуляторов, снижая зависимость от лития и других дефицитных ресурсов. В рамках сотрудничества Microsoft и Тихоокеанской северо-западной национальной лаборатории (PNNL) Министерства энергетики США исследователи разработали новый перспективный твердотельный электролит NaxLi3−xYCl6. С ним есть шанс сократить потребление лития примерно на 70%.

Microsoft развернула платформу Azure Quantum Elements на базе ИИ для анализа набора данных, содержащего 32 млн неорганических соединений. Модель искусственного интеллекта M3GNet ускоряет моделирование молекулярной динамики, оценивая такие свойства, как атомная диффузия. Этот фактор критически важен для производительности электролита. В ходе последовательных этапов скрининга первоначальный список был сужен примерно до 500 000 стабильных кандидатов. Дальше в течение 80 часов он был сокращён до 18 перспективных материалов, на что прежде уходили годы экспериментов и вычислений.

Затем исследователи синтезировали лучший материал-кандидат, включив в его кристаллическую структуру ионы натрия и лития. Такой гибридный ионный подход прежде считался маловероятным из-за различий в размерах ионов и схожих зарядов. Испытания выявили синергетический эффект, при котором ионы натрия и лития облегчают движение друг друга по каналам электролита.

Новый твердотельный электролит продемонстрировал жизнеспособную ионную проводимость в диапазоне температур. Это может дать возможность применять его в безопасных твердотельных аккумуляторах высокой плотности, которые запасают больше энергии, чем обычные литий-ионные аккумуляторы.

На будущее Microsoft и IBM изучают роль квантовых вычислений в исследовании материалов для аккумуляторов. Квантовые компьютеры обладают потенциалом для моделирования атомных и молекулярных взаимодействий на уровнях детализации, недостижимых классическими системами. Это позволяет точнее моделировать сложные твердотельные материалы и инновационные химические процессы, такие как литий-серные или натрий-ионные аккумуляторы. Научные исследования могут быть ускорены, оптимизирована конструкция аккумуляторов, повышены их долговечность и плотность хранения энергии.

Американская научно-исследовательская организация в области искусственного интеллекта (ИИ) OpenAI намерена расширить свою вычислительную инфраструктуру графическими ускорителями AMD Instinct общей мощностью 6 ГВт. Это часть нового плана по стратегическому сотрудничеству двух компаний, о котором было объявлено сегодня. Сделка позиционирует AMD как основного стратегического партнера OpenAI. После объявления акции AMD выросли более чем на 30%.

Источник изображения: Zac Wolff, Unsplash

В рамках соглашения AMD выдала OpenAI ордер на покупку до 160 миллионов обыкновенных акций по мере достижения определённых этапов развёртывания. Первый этап нацелен на развёртывание ускорителей Instinct MI450 общей мощностью 1 ГВт во второй половине 2026 года. Исходя из текущего количества выпущенных акций, OpenAI может приобрести до 10% акций AMD, пишет CNBC. Конкретная сумма сделки не называется, это миллиарды долларов США.

Среди прочего, соглашение позволит OpenAI сократить зависимость от одного поставщика графических ускорителей для целей ИИ. Компания также ведёт переговоры с Broadcom с целью создания специализированных чипов. В сентябре OpenAI и NVIDIA заключили соглашение о развёртывании систем общей мощностью не менее 10 ГВт, в рамках этого соглашения NVIDIA инвестирует в OpenAI до 100 млрд долларов США.

Борьба читеров и античитеров в видеоиграх — это как извечное противостояние меча и щита. Как ни укрывайся щитом, способ его пробить рано или поздно обязательно находится, и щит неизбежно становится догоняющим элементом в этом «соревновании». Также и с античитерскими программами, активно продвигаемыми разработчиками игр: сколь совершенными бы они ни были, желание людей получать нечестное преимущество все меры защиты гарантированно преодолевает.

Тем не менее, в целях продвижения разработчики периодически рассказывают о своих героических подвигах в неравной борьбе с нарушителями геймплейного правопорядка. Так, сегодня разработчики Call of Duty Black Ops 7 сообщили о том, что используемый в игре античит Ricochet по итогам бета-тестирования продемонстрировал высокую эффективность работы: 97% всех читеров распознавались и получали блокировку учётной записи в течение всего 30 минут с момента начала использования противоправного программного обеспечения.

Непосредственно до сетевых сражений и вовсе добиралось меньше 1% читеров, и даже те единичные случаи оперативно — в течение считанных минут — удалялись из матча с последующей блокировкой.

Сложно сказать, насколько справедлива данная статистика, учитывая, что речь всё-таки идёт о бета-тестировании, которое по определению не испытывает большого давления со стороны читеров. Более реалистичные данные начнут поступать после 14 ноября, когда состоится полноценный релиз новинки.

Смена дизайна российских денег — это не просто косметическое обновление. По словам эксперта Максима Маркова из РЭУ им. Плеханова, за новыми купюрами стоят конкретные технологические и просветительские задачи.

Старые банкноты "городской серии" печатали еще с 1997 года. За четверть века Гознак успел несколько раз улучшить защиту, но теперь нужны более серьезные изменения. Новая "региональная серия" работает как настоящий гид по России — каждая купюра показывает достопримечательности определенного округа.

Возьмите двухсотрублевку с видами Крыма или двухтысячную с символами Дальнего Востока. В прошлом году добавились сотня с Центральным округом и пять тысяч с Уральским. Сейчас ЦБ даже проводит голосование за дизайн новой пятисотрублевки для Северного Кавказа — такое голосование закончится 14 октября.

Но главное не только в красивых видах. Новые технологии печати делают купюры долговечнее, а защитные элементы — сложнее для подделки. Фальшивомонетчикам теперь придется гораздо труднее.

При этом Банк России действует постепенно. Выпуск банкнот растянут во времени — уже готовы дизайны для Сибири и Северо-Запада. Такой подход позволяет без лишней спешки заменять старые деньги, не создавая проблем для экономики.

Кстати, с тысячной купюрой вышла интересная история. Ее выпуск пришлось отложить из-за споров вокруг изображения Казанского Кремля. Теперь дизайн доработали и скоро представят официально.

Бета-версия многопользовательского шутера Call of Duty: Black Ops 7 уже доступна всем желающим. Activision позволила оценить многопользовательский режим и режим «Зомби», прежде чем состоится релиз финальной версии игры. В понедельник команда Activision RICOCHET опубликовала отчёт об античит-системах игры.

В нём сказано, что 97% вошедших в бета-версию читеров были остановлены и удалены из игры в течение 30 минут. «Менее 1% попыток читерства добрались до матча, после чего были удалены в течение нескольких минут».

Activision объясняет столь быструю реакцию улучшенной системой обнаружения читов, автоматизированными системами и новыми требованиями к TPM в системе Windows.

По данным компании, разработчики читов испытывают трудности с Black Ops 7. Многие из них жалуются на высокий уровень античитов и не предлагают скрипты для этой игры.

Мы блокируем не только их читы, но и незаконный бизнес. С момента запуска Black Ops 6 мы поспособствовали закрытию более 40 занимающихся разработкой читов компаний и их реселлеров.

Открытое бета-тестирование Call of Duty: Black Ops 7 завершится 8 октября. 14 ноября полная версия игры выйдет на ПК, Xbox One, Xbox Series X|S, PlayStation 4 и PlayStation 5.

Компания HSPD известна своими блоками питания, и одним из них является высокопроизводительная модель HSPD HSI-1200GF-BK. Это вариант для тех, кто ищет высокий уровень качества, долговечность и эффективность в работе своих компьютерных систем.

Номинальная мощность этого блока питания составляет 1 200 Вт. Наличие сертификата 80 Plus Gold указывает на высокий КПД преобразования энергии, превышающий 90%. Это уменьшает счета за электричество и снижает степень нагрева БП.



Кабели в данном БП отсоединяемые, в результате чего в системном блоке можно освободить пространство для улучшения воздушного потока и повышения внешней привлекательности компьютера.

Чтобы обеспечить надёжную работу БП и защитить компоненты компьютера, разработчики предложили ряд систем защиты. В их число входят защита от перенапряжения (OVP), пониженного напряжения (UVP), коротких замыканий (SCP), перегрузок по току (OCP), перегрева (OTP), превышения мощности (OPP), скачков напряжения (SIP) и работы без нагрузки (NLO). За охлаждение отвечает вентилятор диаметром 120 мм с регулируемой скоростью вращения, которая зависит от нагрузки.

Долговечность HSPD HSI-1200GF-BK обеспечена применением качественных материалов и компонентов, которые минимизируют вероятность выхода БП из строя. Покупатели получат гарантию сроком на 12 месяцев.

Распространённый форм-фактор ATX и интуитивно понятные обозначения разъёмов означают, что проблем с установкой в системный блок и подключением компонентов не будет. Поддерживаются современные стандарты ATX 3.1 и PCIe 5.1, которые позволяют использовать материнские платы и видеокарты последнего поколения.

В России продукты HSPD продаёт дистрибьютор OCS.

Реклама ООО «О-Си-Эс-Центр», ИНН: 7701341820
erid: 2W5zFGDmBRi

Компания OpenAI и Allied for Startups представили отчёт под названием «Hacktivate AI». В нём описаны 20 идей по ускорению внедрения искусственного интеллекта в Европе. Он появился перед получением Европейской комиссией стратегии применения ИИ, призванной способствовать реальному использованию ИИ в бизнесе и государственном секторе.

Отчёт стал результатом политического мероприятия в Брюсселе, в котором приняли участие 65 человек, в том числе представители институтов ЕС, правительств, предприятий и специалистов. Содержащиеся в нём идеи характеризуются как «реальные и осуществимые».

20 идей из отчёта сосредоточены на трёх темах: помощь людям в освоении навыков работы с ИИ, упрощение использования ИИ во всех секторах и сокращение бюрократической волокиты. В число главных предложений вошло создание индивидуального аккаунта для обучения на основе ИИ, чтобы помочь людям в профессиональном развитии.

Также предложено создать сеть сторонников ИИ для стимулирования его внедрения, особенно малыми и средними предприятиями. Есть вариант совместного использования ресурсов государственного сектора через Европейский центр GovAI.

OpenAI рассказала об исследовании использования ChatGPT на рабочих местах. Оно показало, что, несмотря на рост внедрения ИИ, оно остаётся неравномерным между разными секторами. Лидерами по использованию являются ИТ и финансы, за которыми следует промышленное производство.

Компания уже сотрудничает с правительствами для стимулирования внедрения ИИ в государственном секторе и образовании. OpenAI надеется продолжить сотрудничество с государственными и частными партнёрами для достижения «коллективной европейской истории успеха».

Коллекционеры автомобильной классики обратили внимание на необычное предложение из Польши. На продажу выставили «Волгу» ГАЗ-24 в состоянии, близком к идеальному.

Машина 1983 года выпуска имеет на одометре всего 75 километров. Это примерно три поездки по городу — вот и весь пробег за 40 лет. Автомобиль нашли в городе Бялосливе.

Нынешний владелец провел полную реставрацию. Он разобрал «Волгу» до винтика и собрал заново, сохранив все оригинальные детали. Получился не просто отреставрированный автомобиль, а фактически новый экземпляр.

Черный кузов и красный салон — такая цветовая гамма характерна для люксовых версий той эпохи. Техническая начинка осталась нетронутой: бензиновый двигатель на 102 лошадиные силы, механическая коробка передач и задний привод.

Ценник установили в 22 тысячи евро. По деньгам это сравнимо с современной иномаркой  бизнес-класса. Но для коллекционеров советского автопрома такая находка — настоящая удача.

Рынок раритетных машин показывает устойчивый рост. За последние пять годы цены на советские автомобили поднялись на 30-50%. Особенно ценятся экземпляры в оригинальном состоянии с минимальным пробегом.

Эта «Волга» — из тех машин, что со временем будут только дорожать. Сохранность и подлинность делают ее желанным трофеем для любого музея или частного собрания.

Второй тизер за неделю намекает на скорое появление удешевленной версии популярного электрокара. Tesla продолжает показывать фрагменты новой модели.

Новая модификация получила кодовое название E41 и построена на платформе обновленной Model Y. Инженеры пошли на заметное упрощение конструкции — например, вместо передней световой панели остались только узкие фары. Это одно из многих изменений, призванных снизить конечную стоимость автомобиля.

В салоне тоже ждут упрощения. Производитель может заменить материалы отделки на более доступные, использовать текстиль вместо кожи. Стеклянная крыша, задний экран для пассажиров и ряд других функций также могут исчезнуть из базовой комплектации.

Пока компания ограничивается лишь намеками — в первом тизере показали нечто, напоминающее колесо или вентилятор, во втором продемонстрировали новые фары. Такой подход создает ажиотаж, но оставляет много вопросов относительно конкретных характеристик модели.

Текущая Model Y в США стоит от 45 тысяч долларов. Новая версия должна стать заметно дешевле, хотя точный ценник пока неизвестен. В Tesla с прошлого года говорили о планах по выпуску "более доступных моделей", и теперь эти намерения начинают воплощаться в жизнь.

Презентация запланирована на 7 октября. Аналитики ждут от компании подробностей о том, какие именно функции исчезнут из базовой комплектации и насколько снизится цена по сравнению со стандартной версией.

Два года после вступления в России в силу закона о такси не принесли стабильности. Водители и агрегаторы по-прежнему сталкиваются с размытыми полномочиями ведомств и непосильными требованиями, а регионы — с нехваткой кадров и неопределенностью.

1 октября Международный евразийский форум такси направил в правительство письмо с предложениями по корректировке законодательства и структуры управления отраслью. Документ подписал директор организации Александр Басалаев. Участники рынка предлагают создать отдельное подразделение, которое будет курировать сферу такси, а также внедрить типовую региональную информационную систему. Кроме того, авторы обращения настаивают на введении четкой ответственности за нарушение закона №580-ФЗ.

В Минтрансе напомнили, что регионы уже вправе внедрять собственные ИТ-системы и вести реестры перевозчиков. Ведомство также готовит поправки в КоАП, где появятся конкретные санкции за деятельность без разрешений. Но, как отмечают в сервисе «Максим», реальная инфраструктура для выполнения требований закона пока отсутствует.

Проблему усиливает кадровый дефицит: во многих регионах вопросами такси занимаются один-два человека. При этом количество норм растет — за год внесено более тридцати законодательных инициатив.

Отдельный спор вызвала идея уравнять профессиональные таксопарки и частных водителей, оформленных как самозанятые. Представители отрасли считают, что единые требования делают работу частников невозможной. На фоне этих дискуссий ключевым вызовом остается новый закон о локализации автомобилей: отрасль опасается, что ограниченный список моделей приведет к нехватке машин и росту цен на поездки.

Рост популярности подписок на видеоигры потихоньку обесценивает важность статистики предварительных заказов, поэтому разработчики и издатели прибегают к другим методам оценки своей деятельности и популярности своих продуктов. Не мудрствуя лукаво, разработчики взяли то, что лежало на поверхности — статистику добавлений в список желаемого — и стали публиковать её как своеобразное доказательство высокого интереса со стороны игрового сообщества.

Так, разработчики из студии IO Interactive сообщили о том, что их новый экшен 007 First Light был добавлен в списки желаемого уже более 1,25 миллиона раз. Следует отметить, что за достижение определённых «психологических» отметок в вышеуказанной статистике разработчики обязуются добавлять в игру новый косметический контент и дополнительные «плюшки».

Проще говоря, идёт манипуляция статистикой, которая и так мало что значит (добавлять в список желаемого можно просто с целью ожидания уведомления о начале распродажи, например), так ещё и искусственно «раздута» различными «целями» и наградами. И даже это в отношении 007 First Light работает неубедительно: 500 тысяч добавлений в список желаемого были достигнуты в августе, и с тех пор скорость этого процесса значительно снизилась.

До релиза 007 First Light осталось чуть меньше полугода: приключения молодого Джеймса Бонда, которому только предстоит сделать себе имя, начнутся 27 марта следующего года на всех актуальных платформах. В России проект официально недоступен, и это несмотря на тот факт, что IO Interactive сама себе хозяйка, а, значит, это решение принималось компанией добровольно, без корпоративного/политического давления.

Совсем скоро стоит ожидать выхода новой флагманской серии смартфонов Huawei, и в интернете появились первые "живые" снимки устройств серии Mate 80, позволяющие заранее оценить их внешний вид. На фото запечатлен Mate 80 Pro с переработанным круглым блоком камер на задней панели, который отличается от дизайнерских решений, применявшихся в Mate 70.

Тройная система камер теперь сформирована в виде треугольника. Предположительно, верхний модуль является перископическим телеобъективом, а два нижних представляют собой основной и широкоугольный объективы. Двойные светодиодные вспышки расположены по бокам, обрамленные металлическим кольцом, что придает блоку камер более премиальный вид. Рядом со вспышками размещен дополнительный сенсор, возможно, датчик цветовой температуры или освещенности, но его точное предназначение пока неизвестно.

В отличие от квадратного блока камер Mate 70 Pro с четырьмя отверстиями для объективов, новый треугольный дизайн выглядит более элегантно и позволяет использовать более совершенную оптику. На просочившихся в сеть фотографиях представлены два цветовых варианта: ярко-желтый и черный. Однако ко времени официального релиза серии будут доступны и другие цветовые решения. За исключением обновленного дизайна блока камер, в остальном телефон визуально практически не отличается от прошлогодней серии.

Пять новых ракетных комплексов С-400 могут закрыть уязвимые участки индийской противовоздушной обороны. Переговоры уже на подходе.

 

На этой неделе делегация Минобороны Индии встретится с российскими представителями, чтобы обсудить дополнительную партию С-400. Источники Hindustan Times говорят о пяти установках. Цена, по их словам, уже согласована — остались детали: сроки, поставки, логистика.

Часть систем Индия, вероятно, купит напрямую, а оставшиеся соберут на частных предприятиях в самой стране. Это условие привязано к передаче технологий, что для Нью-Дели особенно важно.

Документ оформят как межправительственное соглашение. Обслуживание и ремонт будут вести в кооперации с индийским частным сектором. Газета отмечает: согласование планируют завершить к визиту Владимира Путина 5 декабря.

Кроме того, Минобороны Индии рассматривает закупку у России ракет Р-37 — тех самых, что способны поражать цели на дистанции свыше 200 километров. Они должны усилить вооружение истребителей Су-30МКИ.

Компания Acer расширяет ассортимент фирменных видеокарт AMD на базе архитектуры RDNA 4. На прошедших выходных в каталоге компании появились белые версии Predator BiFrost Radeon RX 9070 и 9070 XT. Это продвинутые модели с заводским разгоном и повышенной мощностью, системами охлаждения с тремя вентиляторами и 2,5-слотовой конструкцией. А теперь в VideoCardz заметили появление новых моделей более низкого класса — Nitro Radeon RX 9060 XT OC 8/16GB с индексом L.

Источник изображения: Acer

Источник изображения: Acer

Официально неизвестно, что означает индекс L. В VideoCardz полагают, что это сокращение от Light. Рассматриваемые видеокарты являются «облегчёнными» версиями представленных ранее базовых моделей Nitro с меньшим заводским разгоном: они на 10 МГц медленнее и потребляют на 7 Вт меньше энергии. В опубликованных спецификациях и визуально специалистам не удалось обнаружить какие-либо иные отличия.

Источник изображения: VideoCardz, Acer

Существуют также модели Nitro Radeon RX 9070 и 9070 XT OC 16GB с индексом L. Отличия от стандартных моделей те же. Если Nitro Radeon RX 9070 XT разогнана до 3,10 ГГц по частоте в режиме ускорения и её мощность повышена до 340 Вт, то у новой версии L эти показатели 3,06 ГГц и 330 Вт соответственно. Аналогичным образом для non-XT моделей: частота в режиме ускорения ниже на 50 МГц, а мощность меньше на 7 Вт.

Наконец, в ассортименте Acer также появились белые версии Nitro Radeon RX 9060 XT OC 8/16GB без индекса L.

Новая ценовая стратегия Audi в Китае демонстрирует смену приоритетов на мировом автомобильном рынке. Модель E5 Sportback предлагает характеристики премиум-класса по цене массового сегмента.

Стартовая цена E5 Sportback в Китае составляет 235 900 юаней. В долларах это 33 100, в евро — около 28 200. За эти деньги покупатель получает электрокар с батареей 76 кВт·ч и запасом хода 618 километров. Базовая комплектация включает электродвигатель на 295 лошадиных сил. В топовых версиях мощность достигает 776 л.с. Салон отделывают кожей и алькантарой, устанавливают панорамные цифровые экраны.

Для понимания ценового прорыва: в Германии самый доступный кроссовер Audi Q2 стоит от 29 000 евро. Это субкомпактный автомобиль с трехцилиндровым бензиновым двигателем мощностью 116 л.с.

Китайская модель использует новый брендинг. Вместо четырех колес на решетке радиатора — надпись «AUDI». Это сознательный шаг для привлечения молодой аудитории.

Низкая цена объясняется не только дешевой рабочей силой. Китайские производители работают с меньшей маржой, местные аккумуляторы дешевле, налоговая нагрузка ниже. НДС для электромобилей в Китае может быть нулевым против 19% в Германии.

Эксперты называют ситуацию в немецком автопроме кризисной. Audi на родине сокращает 7500 рабочих мест до 2029 года, Mercedes проводит реструктуризацию. За прошлый год отрасль в Германии потеряла 50 000 рабочих мест.

Успех E5 в Китае показателен: 10 000 предзаказов за 30 минут. Это демонстрирует востребованность новой ценовой политики.

Фердинанд Дуденхёффер, автомобильный эксперт, предупреждает: будущее отрасли решается в Азии. Немецким брендам нужна четкая китайская стратегия, иначе они рискуют потерять глобальные позиции.

Разработка любого двигателя предполагает длительный процесс его последующих испытаний перед окончательной сертификацией и установкой на транспортные средства. Тяговые электродвигатели для поездов не являются исключениями из правила, и вот сегодня компания «Российские железные дороги» (РЖД) сообщила о ведущихся вибродинамических испытаниях асинхронных 650-киловаттных электродвигателей для скоростных поездов, которые будут обслуживать высокоскоростную железнодорожную магистраль (ВСМ) «Москва — Санкт-Петербург».

Суть испытаний заключается в имитации вибрационных нагрузок, которые двигатель на различных значениях мощности испытывает при движении поезда. Двигатель будет считаться прошедшим испытания, если он выдержит не менее 50 миллионов циклов нагрузки.

После завершения вибродинамических испытаний РЖД перейдёт к климатическим испытаниям: двигатели высокоскоростных поездов должны одинаково хорошо работать как в условиях палящего зноя, так и в условиях Крайнего Севера. Весь спектр испытаний в компании рассчитывают завершить до конца текущего года.

Напомним, что ВСМ «Москва — Санкт-Петербург» — это беспрецедентный по своему масштабу и важности инфраструктурный проект в современной России: после строительства и ввода в эксплуатацию время в пути между двумя столицами сократится до 2 часов 15 минут вместо текущих 4 с лишним часов на относительно скоростных поездах «Сапсан».

Цифры сентября обнажили странную ценовую арифметику московского жилья. Оказывается, "коробка" с будущей квартирой сейчас часто стоит дороже, чем такой же метраж в уже сданном доме. Иногда — в несколько раз.

Возьмем данные bnMAP.pro. В среднем по Москве квадратный метр в новостройке тянет на 619,5 тысячи рублей. А в доме, который сдали в последние пять лет, — всего на 419 тысяч. Разница почти в двести тысяч за каждый "квадрат".

Но это еще цветочки. В Хамовниках же вообще разрыв 304%. Представьте: покупаете квартиру в строящемся доме, а через дорогу в таком же сданном — в три раза дешевле.

В чем подвох? Вся соль в ипотеке. Семейная и IT-ипотека работают как финансовый допинг для первички. Субсидированные ипотеки создают стабильный поток покупателей, которые могут брать квартиры по высоким ценам. Застройщики этим пользуются.

Застройщики, в отличие от частных продавцов, жестко ограничены в ценообразовании. Постоянный рост себестоимости строительства — плюс 5,7% только за первое полугодие — вынуждает их изначально закладывать в новые проекты высокие цены. Снижать их в процессе продаж практически невозможно — это сделает проект убыточным. А вот владельцы готового жилья находятся в ином положении. Они могут свободно менять цену, ориентируясь на текущий спрос и личные обстоятельства. Эта гибкость дает им преимущество в конкуренции с новостройками.

Москва в этом плане не одинока. Та же картина в Питере, Казани, Екатеринбурге. По стране в среднем новостройки обходятся на 60% дороже. Хотя в регионах контрасты другие: на Северном Кавказе разрыв всего 12%, а в центральной России — все 80%.

Эксперты предупреждают: купив квартиру в строящемся доме по завышенной цене, можно потом сильно продешевить при перепродаже. Рынок новой "вторички" живет по своим законам.

Док-станция Gigabyte Aorus RTX 5090 AI Box с видеокартой NVIDIA GeForce RTX 5090 для настольных ПК и поддержкой Thunderbolt 5 начинает появляться в продаже. В США цена устройства составляет 2999 $, сообщает VideoCardz.

Источник изображения: Gigabyte

Несмотря на высокую цену, устройство найдёт свою нишу, считают журналисты. Это не только премиальный игровой сегмент ноутбуков и мини-ПК, но и разработчики в сфере искусственного интеллекта (ИИ). С учётом активного развития и повсеместного внедрения ИИ, спрос на подобные переносные решения с мощными видеокартами может вырасти.

Как было отмечено выше, в Gigabyte Aorus RTX 5090 AI Box используется полноценная настольная версия видеокарты RTX 5090 32 ГБ. Видеокарта оснащается готовой системой жидкостного охлаждения (СЖО) с радиатором типоразмера 240 мм и двумя 120-мм вентиляторами. В док-станцию встроен блок питания мощностью 850 Вт.

На прошлой неделе специалисты YouTube-канала Hardware Canucks выяснили, что флагманские видеокарты NVIDIA GeForce RTX 50 для ноутбуков заметно отстают от своих настольных аналогов. Это и ряд других факторов ставят под вопрос целесообразность приобретения ноутбука с мощной дискретной графикой. Каждый случай индивидуален, но при решении задач с большой нагрузкой на видеокарту и необходимости сохранить мобильность внешняя док-станция с мощной видеокартой может стать одной из реальных альтернатив.

Источник изображения: Notebookcheck

Gigabyte Aorus RTX 5090 AI Box протестировали специалисты ресурса Notebookcheck. По средним результатам в синтетических тестах видеокарта оказалась на 18% медленнее настольной GeForce RTX 5090 в эталонном исполнении NVIDIA Founders Edition, а в играх — на 27% медленнее.

Источник изображения: Notebookcheck

Однако производительность значительно выше, чем у мобильной RTX 5090 24 ГБ в ноутбуке Aorus Master 18 AM8H. При максимально доступной мощности 175 Вт версия видеокарты для ноутбуков отставала от настольной на 47% в синтетических тестах и на 49% в играх.

Основные характеристики Gigabyte Aorus RTX 5090 AI Box рассматривались ранее.

Системное наращивание численности боевой техники в России продолжается, и сегодня госкорпорация «Ростех» сообщила о передаче Объединённой авиастроительной корпорацией (ОАК) в войска очередной партии истребителей-бомбардировщиков Су-34. Судя по представленным кадрам, речь идёт о двух единицах.

Как отметил производитель, Су-34 прошли весь комплекс наземных и лётных заводских испытаний, после чего были признаны годными к дальнейшей эксплуатации. Дополнительно отмечено, что до конца текущего года будет ещё как минимум одна поставка новой партии Су-34 в войска.

Су-34 способен выполнять широкий спектр боевых задач: от ведения воздушной разведки и перехвата авиационных средств противника до применения управляемых ракет и бомбового вооружения по наземным и надводным целям. Применяется в ходе реальных боевых действий с 2015 года — сначала в рамках сирийской кампании, затем в ходе специальной военной операции. Именно Су-34 преимущественно используется для поражения укреплённых объектов и других важных целей в непосредственной близости от линии боевого соприкосновения.

Ждать появления смартфона OnePlus 15 осталось недолго, и производитель регулярно подогревает интерес к нему. Теперь она в очередной раз опубликовала дополнительные промо-материалы, демонстрирующие новый дизайн.

Показан смартфон в цвете «Песчаная буря», который может стать отличительной чертой серии. Среди других цветовых вариантов ожидаются фиолетовый, чёрный и титановый.

Телефон обладает металлическим корпусом с применяемой в аэрокосмической отрасли обработкой на основе микродугового оксидирования. Это придаёт металлу ощущение керамики и дополнительную прочность. Покрытие разработано для защиты от царапин и потертостей при ежедневном использовании.

Главное изменение нового дизайна — новый прямоугольный выступ камеры на задней панели, что делает его похожим на недавние модели OnePlus, вроде OnePlus 13T.

Судя по прошлым утечкам, дебют аппарата в Китае ожидается 27 октября, хотя официально это ещё не подтверждено. Международный релиз может состояться 13 ноября, намного раньше привычных для OnePlus сроков. Обычно производитель запускает свои устройства по всему миру через несколько месяцев после китайского релиза.

OnePlus 15 должен работать на премиальном процессоре Snapdragon 8 Elite Gen 5 и иметь не менее 12 ГБ оперативной памяти. Утечки указывают на аккумулятор ёмкостью 7300 мАч с поддержкой проводной зарядки мощностью 120 Вт и беспроводной зарядки мощностью 50 Вт.

Сзади ожидаются три камеры по 50 Мп. Дисплей может получить небольшое улучшение — 6,78-дюймов с частотой обновления 165 Гц.

За десятилетия существования игровой индустрии мы привыкли к тому, что в сегменте псевдоисторических глобальных стратегий существует только Sid Meier’s Civilization и больше ничего. Попытки крупных и не только разработчиков создать конкурента бессмертной культовой серии предпринимались и продолжают предприниматься, но получается пока так себе, и это только придаёт «Цивилизации» избыточной уверенности в себе со всеми вытекающими из этого негативными для франшизы последствиями.

Одним из прямых «конкурентов» Civilization весной прошлого года стал проект Millenia от коллектива C Prompt Games при поддержке издательства Paradox Interactive, представляющий собой псевдоисторическую глобальную стратегию, предлагающую игрокам провести нацию через десять тысяч лет развития и борьбы за место под Солнцем.

Проект был весьма прохладно принят публикой, причём преимущественно за необоснованно завышенные системные требования, и толком не «взлетел». Возможно, даже до такой степени, что вы именно сегодня впервые об этой игре вообще услышали. Вот и разработчики решили больше не мучиться и заявили о выпуске последнего обновления для Millenia.

В магазине игра останется доступна, но в плане изменений в игровом процессе и балансе ситуация окажется замороженной по состоянию на сегодняшний день. Если, конечно, не появятся энтузиасты, которые готовы будут взгромоздить эту ношу на собственные плечи, выпуская неофициальные обновления. Но что-то нам подсказывает, что таких Робинов Гудов от мира любителей игра конкретно для Millenia мы не дождёмся.

Линейка процессоров Intel Panther Lake может объединить как минимум 12 моделей, а появившиеся ранее слухи о новой подсерии Core Ultra X могут быть неточными, сообщает VideoCardz со ссылкой на информацию с китайского форума ChipHell.

Источник изображения: Shree Hari Photography, Unsplash

По новой версии, букву X прибавят не к брендингу Intel Core Ultra, а к обозначению модели. В частности, флагманский процессор новой серии будет называться Core Ultra 9 X388H, а не Core Ultra X9 388H, как сообщалось ранее. И процессоры X класса Ultra 5 вопреки предыдущим слухам тоже якобы появятся. Инсайдеры пока сходятся во мнении, что буквой X будут обозначены процессоры с самой производительной интегрированной графикой в каждом конкретном классе. Для классов Ultra 9 и 7 это 12 графических ядер Xe 3-го поколения, для класса Ultra 5 — 10 ядер.

Процессорам Intel Core Ultra 9 и 7 класса мощности H приписывают конфигурацию ядер 4+8+4 — количество производительных, эффективных и маломощных ядер соответственно. Процессоры Core Ultra 5 класса мощности H будут довольствоваться конфигурацией 4+4+4. Хотя эти процессоры получат урезанную интегрированную графику, они должны получить больше линий PCIe 5.0 — 20 линий для дискретных видеокарт и скоростных M.2 накопителей.

Процессоры класса мощности U якобы лишат эффективных ядер, оставив только производительные и маломощные, причём самому младшему процессору в маломощной линейке, Core Ultra 3 320U, приписывают конфигурацию ядер 2+0+4. Что касается интегрированной графики, все процессоры без обозначения X могут получить по 4 графических ядра Xe 3-го поколения.

Стоит отметить, что предыдущие слухи были получены от инсайдера с достаточно хорошей репутацией, надёжность текущего источника в VideoCardz не уточняют.

На этой неделе в СМИ ожидается публикация информации об особенностях процессоров Intel Panther Lake. Эмбарго спадает 9 октября. Журналисты должны рассказать про архитектурные особенности. Считается маловероятным, что в этих материалах затронут производительность процессоров в реальных рабочих задач и играх.

Рынок чипов для искусственного интеллекта продолжает перекраиваться. Вслед за недавним партнерством Nvidia и Intel о крупной сделке объявили OpenAI и AMD.

OpenAI заказала у AMD чипы общей мощностью 6 гигаватт. Это как минимум на 60% больше, чем текущее энергопотребление такой страны, как Хорватия. Поставки начнутся со следующего года, стартуя с процессоров MI450.

Финансы — самая интересная часть сделки. AMD не называет точную сумму, но намекает: каждый гигаватт стоит "десятки миллиардов". Если взять по минимуму, 10 миллиардов за гигаватт, получается 60 миллиардов долларов.

Но это еще не все. OpenAI также получает право купить 10% акций AMD — примерно 160 миллионов ценных бумаг. Цена смешная: один цент за акцию. Правда, есть условие: компания должна выполнить график внедрения чипов.

Для AMD это прорыв. Гендиректор Лиза Су прямо говорит о "десятках миллиардов дохода" в ближайшие пять лет. Инвесторы оценили перспективы — акции AMD сразу подскочили на 20%.

OpenAI между тем решает конкретную проблему. Спрос на ИИ-вычисления растет быстрее, чем появляются новые мощности. Чипы AMD должны помочь справиться с лавиной запросов к ChatGPT и другим сервисам.

Любопытно, что это уже вторая крупная сделка в отрасли за последнее время. Месяц назад Nvidia и Intel объявили о партнерстве, но масштабы скромнее — там речь шла о 5 миллиардах долларов в акциях.

Первые поставки запланированы на вторую половину 2026 года. Сэм Олтман признает: отрасль выросла до состояния, когда сотрудничество выгоднее конкуренции. Особенно когда все охотятся за дефицитными чипами.

В августе 2025 года экспорт Китая в секторе чистых технологий (clean technologies) достиг рекордных 20 млрд долларов США несмотря на ряд негативных факторов, подсчитали специалисты аналитического центра Ember. Новое достижение является следствием быстрого роста экспорта электромобилей, который от года к году вырос на 26%. Рост экспорта других чистых технологий в долларовом эквиваленте был незначительным и компенсировал 19-процентное падение экспорта солнечных батарей.

Источник изображения: ChengQi Sun, Unsplash (отредактировано)

Чистые технологии быстро дешевеют. Так, за последние 10 лет цены на солнечные панели упали более чем на 80%. Но и это не помешало установить новый рекорд. Падение цен частично удалось компенсировать повышением спроса. Только в августе 2025 года суммарная мощность экспортированных фотоэлектрических установок составила 46 ГВт. Это больше всей установленной мощности подобных установок Австралии. Ещё один рекорд. Тем не менее, в долларовом эквиваленте экспорт снизился на 47% относительно показателей марта 2023 года.

Источник изображения: Ember

Страны за пределами ОЭСР обеспечили 51% достигнутых показателей по экспорту электромобилей. С января по август 2025 года экспорт электромобилей в страны АСЕАН вырос на 75%. Импорт электромобилей из Китая активно наращивает Индонезия. В этом году Индонезия заняла 9 место в мире по объёму рынка, в стране растут показатели продаж электромобилей. Африка в этом году продемонстрировала рекордный, практически трёхкратный (287%) рост импорта электромобилей из Китая. В частности, импорт электромобилей в Нигерию увеличился в шесть раз. Наибольший абсолютный рост зафиксирован в Марокко. В странах Латинской Америки и Карибского бассейна рост составил 11%, а на Ближнем Востоке — 72%.

В самом Китае внедрение чистых технологий идёт передовыми темпами. В первой половине года Китай установил более чем в два раза больше солнечных панелей, чем все остальные страны мира вместе взятые. Более половины проданных в августе автомобилей были электромобилями.

Московский скоростной диаметр (МСД), сформировавшийся после формального соединения Юго-Восточной и Северо-Восточной хорд, стал настолько популярным и удобным маршрутом движения для жителей Москвы и Подмосковья, что очень быстро стал собирать на себе «пробки» в связи со своей недостаточной пропускной способностью.

Запретить жителям региона пользоваться новой дорогой, естественно, нельзя, но образование «пробок» нивелировало основное, причём, заложенное в её собственное название преимущество данной трассы — скорость. Из-за частых заторов, особенно в часы пик, средняя скорость движения по МСД практически сравнивается со средней скоростью движения в остальном городе, и смысл в трассе теряется.

Некоторое время назад столичные власти с целью разгрузки МСД и перенаправления потоков автомобилей на другие городские дороги решили исключить машины с московскими и подмосковными номерами из тех, на которые не распространяется платный проезд, и сделали его платным в часы пик — с 7 до 11 утра и с 16 до 20 вечера в будние дни. Стоимость проезда в эти периоды составляет 7 рублей за один участок. Что ж, ровно через неделю — с 13 октября — стоимость проезда будет «проиндексирована» до 10 рублей за участок. Об этом сообщил Дептранс Москвы в соответствующей публикации в Telegram.

Решение, конечно, вряд ли будет встречено автолюбителями с овациями, но ситуация такова, что лучше прокатиться, что называется, с ветерком, но за копеечку, чем бесплатно плестись в пробке. Тем более что, как отметил Дептранс, 70% времени в будние дни и 100% времени в выходные и праздничные дни проезд по МСД останется бесплатным для жителей Москвы и Подмосковья.

Мировой рынок электромобилей фиксирует новую расстановку сил. Подсчеты за три квартала текущего года показывают, что китайская BYD прочно удерживает лидерство, и разрыв с Tesla только растет.

Цифры говорят сами за себя. С января BYD отгрузила покупателям 1,61 миллиона электромобилей. Рост за год составил 37%. А у Tesla — спад. Американская компания реализовала 1,22 миллиона машин, что на 6% меньше, чем год назад.

Разрыв почти в 400 тысяч автомобилей — это серьезный перелом. Еще в прошлом году Tesla лидировала, опережая BYD на 124 тысячи машин к концу третьего квартала. Сейчас ситуация зеркальная.

Примечательно, что статистика по BYD не включает гибриды. А они составляют почти половину продаж компании. Получается, общий масштаб бизнеса китайского производителя еще больше.

Tesla пытается переломить тренд. В Китае они запустили обновленную модель YL. Компания отчитывается о 10 тысячах ежедневных заказов. Но аналитики скептичны: вряд ли этого хватит, чтобы догнать BYD в оставшиеся месяцы.

Ситуация на рынке стала другой. Теперь уже BYD демонстрирует стабильный рост, а Tesla ищет способы остановить падение продаж. Борьба продолжается, но китайский автопроизводитель чувствует себя увереннее.

Китайский блогер и инсайдер Golden Pig Upgrade (кит. 金猪升级包) подтвердил на своей странице в социальной сети Weibo появление новой подсерии процессоров Intel Core Ultra X в семействе Panther Lake и назвал некоторые особенности будущих моделей, сообщает VideoCardz.

Источник изображения: Vasilis Chatzopoulos, Unsplash (отредактировано)

По предварительной информации, в подсерию Intel Core Ultra X войдут процессоры X9 и X7 с самой производительной интегрированной графикой. При этом последней цифрой в обозначении процессоров с самой быстрой графикой будет 8. В каждом подклассе максимальные конфигурации интегрированной графики могут отличаться.

Процессор Intel Core Ultra X9 388H называют флагманом нового семейства. Его конфигурация включает 4 производительных, 4 эффективных и 4 маломощных ядра, а также новейшую интегрированную графику Celestial с 12 ядрами Xe 3-го поколения. Аналогичную интегрированную графику могут получить процессоры Core Ultra X7 358H и 368H. В соответствии с обозначенными выше принципами наименования цифровое обозначение этих моделей оканчивается на 8.

Возможно, Intel Core Ultra 5 338H получит 10 графических ядер Xe 3-го поколения, а не 12, поскольку не относится к подсерии X. Предполагается, что в процессорах, модельный номер которых будет оканчиваться на 6, количество ядер интегрированной графики будет меньше 10.

Причиной, по которой Intel снова меняет наименования своих процессоров, считают отсутствие прямого преемника Lunar Lake в новом поколении.

Источник изображения: VideoCardz

Первые процессоры Intel Panther Lake должны представить в этом году. Компания уже проводит серию закрытых мероприятий для прессы перед будущей презентацией, СМИ разрешат публиковать информацию на этой неделе.

Согласно последним слухам с форума NeoGAF, портативная консоль Xbox была отменена из-за высоких требований AMD к минимально допустимому заказу процессоров для неё. Инсайдер AMD Kepler L2, создавший себе репутацию точной информацией относительно продуктов AMD (в том числе про консоли) заявил, что AMD требовала взять на себя обязательство по выпуску более 10 млн экземпляров, чтобы оправдать расходы на исследования и разработку для создания специализированной системы на чипе. Конкурирующие Steam Deck и ASUS ROG разошлись в количестве около 5 млн устройств и не более 2 млн соответственно, так что Microsoft не захотела рисковать.

Поскольку система официально не была анонсирована, Microsoft вряд ли выпустит официальное заявление по поводу её возможной отмены. Её стратегия всё больше смещается в сторону издания игр, и речь уже идёт о возможном отказе от выпуска обычной Xbox следующего поколения, поэтому неудивительно, что компания не верит в успех нового продукта.

Хотя портативная консоль Xbox не была анонсирована, она разрабатывалась, о чём руководители компании неоднократно намекали. Теперь желающие получить портативное игровое устройство могут возлагать свои надежды на ROG Xbox Ally, релиз которой назначен на 16 октября. Несмотря на относительно высокую цену, портативная система уже распродана практически везде.

Компания Valve опубликовала очередной отчёт об оборудовании и программном обеспечении пользователей популярного цифрового магазина Steam. При помощи данных из отчёта можно понять, каким компьютером пользуется среднестатистический юзер сервиса. 

Сердцем его ПК является недорогой процессор с шестью или восемью физическими ядрами. Такие чипы установлены в компьютерах у 54.36% пользователей. CPU работает в паре с 16 ГБ оперативной памяти. Именно такой объем ОЗУ имеется в ПК у 41.76% юзеров. Однако 36.26% геймеров уже перешли на комплекты памяти емкостью 32 ГБ. 

В качестве графического ускорителя выступает недорогая видеокарта NVIDIA из семейства RTX XX60 с 8 ГБ видеопамяти. Такие карточки занимают 6 позиций в топ-10 наиболее распространённых GPU в Steam. Особой популярностью пользуются модели GeForce RTX 4060M, GeForce RTX 3060 и GeForce RTX 4060. В роли хранилища выступает накопитель на 1 ТБ. При этом большая его часть забита играми и прочей информацией, а свободное пространство не превышает 249 ГБ. На ПК среднестатистического пользователя установлена операционная система Windows 11 (63% юзеров). А в качестве монитора он использует дисплей с разрешением 1920 x 1080 пикселей (53.23% юзеров). Самым распространенным языком является английский.

Компания OpenAI и бывший дизайнер компании Apple Джони Айв в прошлом году объявили о работе над ИИ-устройством. Теперь Financial Times сообщает о проблемах в реализации проекта.

Источники издания утверждают, что эти проблемы могут задержать сроки появления устройства. К основным трудностям относятся выбор личности и голоса помощника, вопросы конфиденциальности и «бюджетирование вычислительной мощности», которая нужна для запуска моделей OpenAI на массовом потребительском устройстве.

Некоторые модели ИИ можно запускать локально, и было показано, как OpenAI выпустила свою первую модель ИИ, которая едва может работать на устройстве. Даже такая «чистая» модель требует мощного устройства на базе Snapdragon с огромным объёмом оперативной памяти. Устройство с облачными технологиями должно снизить стоимость оборудования и предложить более мощный интерфейс. При этом следует избегать ориентированного на облако устройства, которое с трудом подключается к нему.

Команда разработчиков стремилась к тому, чтобы помощник устройства говорил не слишком много и не слишком долго заканчивал разговор. Другой источник отметил, что личность помощника была сложной задачей. Он не должен быть слишком льстивым или слишком прямолинейным.

У гаджета размером с ладонь, предположительно, нет экрана. Его можно будет использовать с помощью микрофона, камеры и динамика. Считается, что устройство предназначено для размещения на столе, но его можно носить с собой. Financial Times добавляет, что устройство призвано превзойти существующие умные колонки, предлагая более широкий набор функций.

Один инсайдер подтвердил, что устройство от OpenAI будет постоянно включено, а не требовать ввода слова для пробуждения. Датчики гаджета будут собирать информацию в течение дня, формируя «память» помощника. В отчёте FT не проясняются вопросы конфиденциальности, но постоянно слушающее устройство многих может отпугнуть.

Поддержка неанонсированной видеокарты Radeon Pro W7900D появилась в одном из недавних графических драйверов AMD, сообщает VideoCardz. На момент написания новинка не упоминается на глобальном сайте компании. Журналисты предположили, что модель разработана для Китая с учётом экспортных ограничений США, однако на китайском сайте AMD её тоже нет.

Двухслотовую модификацию (Dual Slot) профессиональной видеокарты Radeon PRO W7900 компания AMD представила в рамках выставки Computex 2024. Источник изображения: AMD

Оригинальная видеокарта AMD Radeon Pro W7900 основана на графическом процессоре с обозначением Navi 31. Этот чип построен на базе архитектуры RDNA 3, содержит 6144 потоковых процессора (Streaming Processors, SP) и работает на тактовой частоте до 2,5 ГГц.

Источник изображения: VideoCardz

Максимальная теоретическая вычислительная производительность AMD Radeon Pro W7900 на операциях FP32 достигает 61 ТФлопс. Видеокарта оснащается 48 ГБ видеопамяти GDDR6 с 384-битной шиной. Позже AMD выпустила модель W7900 Dual Slot, уменьшив толщину эталонной системы охлаждения до двух слотов расширения. Характеристики остались прежними.

Растущее энергопотребление процессоров для искусственного интеллекта заставляет NVIDIA искать новые подходы к охлаждению. Для будущего поколения Rubin Ultra компания прорабатывает технологию микроканальных охлаждающих пластин.

Микроканальные пластины работают по принципу прямого контакта с кристаллом процессора. Медная пластина со множеством микроскопических каналов пропускает охлаждающую жидкость непосредственно у поверхности чипа. Это значительно снижает тепловое сопротивление.

Традиционные системы жидкостного охлаждения уже не справляются с нагрузками. Архитектурные улучшения чипов ведут к скачку энергопотребления, и тепловыделение становится главным ограничением. NVIDIA приходится решать проблему отвода тепла прежде чем наращивать производительность.

Компания уже ведет переговоры с поставщиками, включая тайваньскую Asia Vital Components. Изначально технологию планировали внедрить в базовой версии Rubin, но сжатые сроки не позволили этого сделать. Теперь вариант рассматривается для Rubin Ultra.

Микрофлюидное охлаждение — тренд всей отрасли. Microsoft недавно анонсировала похожую технологию внутрикристального охлаждения. Крупные игроки ищут способы преодолеть тепловой барьер.

Инвестиции в передовое охлаждение стали для NVIDIA вынужденной мерой. Без прорыва в теплоотводе заявленная производительность новых чипов останется недостижимой. Сложность конструкции становится платой за возможность продолжать наращивать мощность.

Переход на микроканальные системы — это ответ на физические ограничения современных материалов. Современные стоечные решения для ЦОДов уже сегодня сталкиваются с проблемами теплоотвода. Технология должна обеспечить стабильную работу Rubin Ultra при экстремальных нагрузках.

Bethesda Game Studios завершила выпуск официальных дополнений к своей игре, однако сообщество продолжает радовать поклонников новыми увлекательными проектами. Недавно было представлено дополнение Lordbound, созданное командой Lordbound Team, которая работает над ним с 2014 года.

Действие игры Lordbound разворачивается в Друадах — регионе, который на протяжении двух столетий был изолирован от остального мира. Однако теперь он столкнулся с новой опасностью в лице таинственного рыцаря.

Мод обещает предложить игрокам масштабный сюжет с несколькими линиями развития, уникальные предметы и оригинальные диалоги. Игрокам предстоит провести около 60 часов в новом мире, выполняя десятки заданий и исследуя многочисленные подземелья.

Lordbound доступен для скачивания на Nexus Mods и ModDB. Однако разработчики предупреждают, что релиз является "мягким запуском" и некоторые элементы игры ещё находятся в процессе доработки.

Также в 2025 году геймеров ожидает ещё один крупный проект — фанатская адаптация четвёртой части серии The Elder Scrolls под названием Skyblivion.

Мир популярной игры Minecraft кажется бесконечным, но благодаря особенностям процедурной генерации и техническим ограничениям, игроки всё же могут добраться до его пределов.

В старых версиях игры существовала ошибка, которая создавала гигантские каменные стены на расстоянии примерно 12,5 миллионов блоков от начальной точки. Этот регион получил название «Дальние Земли».

Чтобы преодолеть такое расстояние пешком, игроку потребовалось бы пройти более 135 суток без перерывов.

Первым, кто достиг «Дальних Земель», стал стример KilloCrazyMan в 2020 году. За свой подвиг он получил награду от разработчика Minecraft Марка Перссона.

Теперь же своё длительное путешествие завершил блогер KurtJMac, который начал свой поход ещё в 2011 году. Цель была достигнута спустя почти 14 лет, и за время экспедиции было собрано более полумиллиона долларов пожертвований.

Сегодня «Дальние Земли» формально являются лишь частью истории игры. В версии 1.8 разработчики исправили ошибку в генерации ландшафта, установив чёткую границу игрового пространства.

Глава компании ARM Рене Хаас в подкасте All In Podcast на YouTube-канале дал жесткую оценку текущему положению Intel. Он объяснил его конкретными технологическими и рыночными просчетами компании.

Рене Хаас отмечает, что Intel понесла серьезные потери в нескольких критически важных направлениях. Компания полностью упустила мобильный сегмент. Это произошло в середине 2000-х, когда Intel сосредоточилась на потребительских процессорах, а ее маломощные чипы Atom не заинтересовали Apple.

Инвестиции в фабрики и построение архитектурных экосистем требуют многих лет. Пропуск ключевых технологических волн неизбежно ведет к наказанию рынком. Именно это, по мнению Хааса, и случилось с Intel.

Особое внимание гендиректор ARM уделил проблеме внедрения EUV-литографии. Intel слишком поздно начала осваивать эту технологию создания самых миниатюрных чипов. TSMC же структурировала свое производство вокруг EUV значительно раньше.

Теперь тайваньская компания обладает лучшими в мире фабриками. Все технологические лидеры — Apple, NVIDIA, AMD — выпускают свою продукцию на мощностях TSMC. Это дало TSMC колоссальное преимущество в объемах, опыте и доходах. Сократить такой отрыв чрезвычайно сложно. Хаас также указал на культурный аспект. На Западе работа в производстве часто не считается престижной и высокооплачиваемой. В то же время на Тайване работа в TSMC считается вершиной карьеры для технического специалиста.

Создание конкурентоспособных производственных мощностей требует системных изменений. Речь идет не только об одной компании, но о перестройке целых отраслей и долгосрочной государственной поддержке. Просто скопировать существующие модели не получится.

В следующем месяце исполняется 65 лет Тиму Куку, главе компании Apple, которая оценивается почти в четыре триллиона долларов. Акционеры обеспокоены будущим корпорации. Заместитель Кука, Джефф Уильямс, также планирует покинуть компанию в ближайшее время.

Существует вероятность, что после ухода с поста гендиректора Кук останется председателем совета директоров, подобно Джеффу Безосу и Биллу Гейтсу. Вопрос лишь в том, кто займет позицию главы Apple.

Эксперты Bloomberg уверены, что главным кандидатом станет Джон Тернус, возглавляющий отдел аппаратного обеспечения. Причина первая: опытных топ-менеджеров немного, а возраст Тернуса позволяет надеяться на длительное руководство компанией.

Вторая причина выбора Тернуса — необходимость инженера на месте руководителя. Сегодня Apple испытывает трудности с освоением новых технологий и провалила ряд крупных проектов: системы смешанной реальности, генеративного ИИ, управления домом и автомобилей с автопилотом.

Третье преимущество Тернуса — его уважаемый статус внутри компании и доверие самого Кука. Именно Тернус представил революционную модель iPhone Air и лично присутствовал на открытии продаж iPhone 17 в Лондоне.

Некоторое время назад правительство Испании отказалось от приобретения американских истребителей пятого поколения F-35, что стало достаточно неожиданным решением. Особенно на фоне того, что в Европе отсутствуют аналоги пятого поколения, а ожидать шестое поколение придётся ещё долго. Испанские власти официально не объявляли, чем заменят F-35, которые заказывались для модернизации парка F-16.

Издание El Universo пишет, что Испания рассматривает возможность приобретения турецких истребителей пятого поколения KAAN, которые поступят на вооружение Турции к 2030 году. Турецкие военно-воздушные истребители также, как и испанская армия, ищут замену F-16 и не имеют возможности приобрести F-35, поэтому начали разрабатывать собственный истребитель.

В Турции позиционируют KAAN как истребитель пятого поколения, оснащённый технологиями малозаметности, передовой авионикой и превосходной манёвренностью. Самолёт также будет развивать скорость до 1,8 Маха. Несмотря на все амбициозные планы, стоит отметить, что KAAN полагается на американский двигатель General Electric F110, а в Конгрессе не спешат одобрять их экспорт из-за сохраняющихся ограничений против турецкого оборонно-промышленного комплекса

El Universo напоминают о том, что в сентябре власти Испании уже одобрили приобретение у Турции до 45 учебных истребителей TAI Hürjet общей стоимостью 3,68 миллиардов евро. Турецкие самолёты позволят Испании обновить парк SF-5M Freedom Fighter, а Турция получила первого иностранного заказчика на свои Hürjet. Таким образом, если Мадрид решит приобрести KAAN, это станет уже второй крупной сделкой, направленной на сближение Турции и Испании в сфере обороны.

Создатели популярного бенчмарка AnTuTu опубликовали свежий рейтинг наиболее мощных устройств под управлением операционной системы Android. Как выяснилось, лидируют смартфоны бренда Xiaomi, оснащенные новейшими флагманскими чипсетами Qualcomm Snapdragon 8 Elite Gen 5.

Первое место в рейтинге занял Xiaomi 17 Pro Max — флагманская версия устройства с впечатляющими характеристиками. Данный смартфон стал абсолютным лидером в тестировании, набрав 3 507 568 баллов. Конфигурация устройства включает 16 ГБ оперативной памяти и накопитель объемом 1 ТБ.

Xiaomi 17 Pro занял вторую строчку рейтинга, показав чуть меньшую производительность — 3 503 549 баллов. Он сохранил тот же топовый процессор Snapdragon 8 Elite Gen 5, что и лидер данного рейтинга.

Базовая модель Xiaomi 17 заняла третье место в тестировании, набрав 3 492 556 баллов. Это устройство также отличается высокой производительностью благодаря мощному техническому оснащению.

iQOO Neo10 Pro+ на платформе Snapdragon 8 Elite, занял четвертое место, набрав 3 342 128 баллов.

Замыкает пятерку лучших смартфон Vivo X200 Ultra, который набрал 3 324 527 баллов и занял пятое место.

Среди остальных устройств в списке выделяется лишь один смартфон на базе чипа MediaTek — vivo X200s с Dimensity 9400+. Однако это единственный представитель платформы MediaTek среди первой десятки.

Новый рейтинг демонстрирует явное преимущество решений Qualcomm в сегменте высокопроизводительных мобильных платформ, оставляя решения MediaTek позади.

Известная своими аксессуарами для электронных устройств компания Ugreen начинает продажи беспроводного зарядного устройства MagFlow Qi2 25W мощностью 25 Вт, за счёт этого в очередной раз подтверждая статус одного из лидеров в сфере магнитной зарядной технологии. Зарядные устройства серии MagFlow позволят максимально быстро заряжать аппараты Apple iPhone.



Ugreen начинает продажи магнитного внешнего аккумулятора MagFlow 10 000 мАч, 25 Вт. Его размеры 110,8 × 70 × 21 мм и вес около 250 г связаны с усиленной конструкцией корпуса и элементами внутреннего термоуправления. Это устройство предлагает высокий уровень производительности, безопасности и премиальное качество сборки.

Магнитная сила этого пауэрбанка составляет 9 H, что позволяет поднимать предметы весом до 900 г. Для удобной переноски в качестве ручки можно использовать встроенный кабель. Также пауэрбанк можно брать с собой в самолёт.



Чтобы получить от MagFlow максимальную мощность, рекомендуется пользоваться адаптерами PD с мощностью на порт не менее 45 Вт. Если речь идёт о зарядке аппаратов iPhone, большинство старых чехлов MagSafe совместимы и позволяют надёжно зафиксировать беспроводное зарядное устройство. Если устройство поддерживает протокол Qi, но не обладает встроенным магнитным модулем, для зарядки потребуется магнитный чехол с сертификацией Qi2.1.

Это зарядка для тех, кто пользуется мобильными устройствами вроде смартфонов дома и на работе, в процессе учёбы и во время поездок. При таком активном образе жизни MagFlow значительно упростит процесс зарядки пользовательских устройств.

К числу этих устройств относятся аппараты Apple iPhone от 12-го поколения и до последнего 17-го. На полной мощности в 25 Вт способны заряжаться все модели линейки iPhone 17 и аппараты iPhone 16 Pro Max, а также Google Pixel 10 Pro XL. Остальные представители серии iPhone 16 получают мощность зарядки 22 Вт. Мощность зарядки на iPhone Air составляет 20 Вт, на представителях серий iPhone 12-15 мощность достигает 15 Вт. В случае с серией iPhone 16 необходимо обновление до iOS 26 (iPhone 16e не поддерживается). Также воспользоваться преимуществами MagFlow смогут обладатели Android-устройств с поддержкой стандарта Qi2.2 (это смартфоны серии Pixel 10 без чехла и модели с поддержкой Qi2.1 с магнитным чехлом). Зарядное устройство обладает совместимостью с протоколами PD, Qi, QC, PPS, AFC и рядом других.



Чтобы не возникло проблем с перегревом в процессе длительной зарядки, скоростью зарядки и ускоренной деградацией батареи, MagFlow получил интеллектуальную систему защиты ThermalGuard, теплопроводящий силикон и металлическую пластину для быстрого отвода тепла. Также для защиты от перегрева применяются двойные датчики NTC, задачей которых является измерение температуры 200 раз в секунду. Корпус устройства является огнестойким и отвечает требованиям международных стандартов безопасности.



Ugreen предлагает две версии MagFlow: 2 в 1 и 3 в 1, с одинаковой мощностью 25 Вт. Обе они отличаются портативностью, надёжностью, продуманным дизайном и сильным магнитным креплением.

Портал Tom's Hardware составил рейтинг пяти лучших процессоров для сборки игрового компьютера на сегодняшний день.

По версии портала лучшим процессором стал AMD Ryzen 7 9800X3D. Он отличается высокими показателями производительности и энергоэффективности благодаря технологии 3D V-Cache. Подойдет для высокопроизводительных игровых конфигураций.

Среди альтернативных вариантов можно рассмотреть AMD Ryzen 7 9700X и Intel Core i7-14700K. Эти процессоры также демонстрируют хорошие результаты.

Тем, кто стремится оптимизировать свои расходы, стоит обратить внимание на AMD Ryzen 5 9600X. Этот процессор сочетает в себе отличную производительность, низкое энергопотребление и привлекательную цену.

Альтернативным вариантом может стать Intel Core i5-14600K.

Среди флагманов выделился AMD Ryzen 9 9950X3D: 16 ядер, 32 потока и внушительный кеш памяти. Прекрасно подойдет как для игр, так и для профессиональных задач, таких как создание контента и стриминг.

Наиболее выгодным процессором, учитывая его стоимость и технические характеристики, является Intel Core i5-12400F. Он поддерживает новейшие интерфейсы PCIe 5.0 и DDR5, отлично подходит для бюджетных игровых сборок.

Завершает данный список AMD Ryzen 5 8600G — отличный выбор для тех, кто предпочитает встроенную графику. Однако стоит отметить, что разрешение на этом процессоре ограничено до 720p.

Реклама. ООО «Яндекс Маркет», ИНН 9704254424

Президент Александр Вучич прокомментировал ситуацию с готовящимися санкциями США против «Нефтяная индустрия Сербии» (NIS), признав, что возможностей для отсрочки ограничений больше нет. Компания могла оказаться под американскими рестрикциями ещё в начале года, но сербское правительство шесть раз успешно добилось отсрочки санкций. По всей видимости, теперь Вашингтон не намерен продлевать отсрочку, ведь у Белграда было время для замещения поставок.

Сербский премьер добавил, что видит только один сценарий, при котором NIS может продолжить функционировать в прежнем режиме – национализация компании. Однако Вучич исключает такой вариант, ведь он, очевидно, нанесёт серьёзный удар по отношениям страны с Россией.

Александр Вучич подчеркнул, что после введения санкций США против NIS страну ожидают «много проблем» с газом. Политик не стал вдаваться в подробности, потому что тогда ему придётся объяснять всю сложность ситуации. Вучич добавил, что Белград уже 10 месяцев работает над этой ситуацией, пытаясь найти способ решить её. 

NIS является российско-сербской компанией, контрольный пакет акций которой принадлежит «Газпром нефть». Компания играет важную роль в энергетическом секторе Сербии, поскольку является оператором подземного газового хранилища «Банатски двор», занимается разведкой и добычей нефти и газа в сербском регионе Воеводина, а также обеспечивает логистическую и инфраструктурную базу для поставок российского газа в Сербию.

Исследователи из Пекинского университета разработали двух роботов в форме собак, которые будут исследовать поверхность Луны. Эти роботы созданы с целью изучения лавовых трубок и тоннелей, образовавшихся в результате древних вулканических процессов.

Китай планирует построить постоянную базу на Луне, и пещеры могут стать идеальным укрытием от космической радиации, метеоритов и резких перепадов температуры.

Испытания проводятся в пещере, расположенной рядом с озером Цзинбо в провинции Хэйлунцзян. Эта местность, с её узкими туннелями и каменистым ландшафтом, напоминает условия на Луне. Оба робота работают самостоятельно, используя систему автономного передвижения и сенсоры для обхода препятствий. Они создают трехмерные карты местности и собирают подробную цифровую информацию.

Один робот называется Anteater и оснащен манипулятором-рукой, что позволяет ему выполнять сложные задачи. Другой робот, Salamander, имеет специальные колёса, которые позволяют ему легко преодолевать крутые склоны и узкие проходы.

На сегодняшний день учёным известно около 200 потенциальных отверстий в лунной поверхности, которые могут вести внутрь планеты. Они надеются обнаружить там крупные полости, достигающие глубины до 170 метров.

Китай планирует отправить новую исследовательскую миссию под названием «Чанъэ-7» примерно в 2026 году. Этот космический аппарат будет изучать внутреннюю структуру Луны с помощью специализированных приборов, включая сейсмограф.

Новые смартфоны серии Xiaomi 17 являются первыми устройствами, оснащенными чипсетом Qualcomm Snapdragon 8 Elite Gen 5. Хотя эти смартфоны предлагают более высокую производительность, чем их предшественники, новые результаты бенчмарков свидетельствуют, что они, возможно, не являются лучшими для показа возможностей чипсета Qualcomm.

Последняя таблица производительности от AnTuTu подтверждает это. Согласно официальному рейтингу, Xiaomi 17 имеет оценку процессора 981 459 баллов. Это впечатляет, но всего на 3% выше, чем у Vivo X200 Ultra с 959 329 баллами, несмотря на то, что этот телефон работает на прошлогоднем Snapdragon 8 Elite. Результаты Xiaomi 17 Pro и Xiaomi 17 Pro Max даже ниже, чем у оригинального Xiaomi 17.

Платформа Geekbench показывает похожую картину. В то время как предварительные версии устройств серии Xiaomi 17 показывали результаты 3700 и 11 000 в одноядерном и многоядерном тестах, реальные результаты говорят об обратном. Для сравнения, устройство от Ben's Gadget Reviews набрало 3376 и 10 120 баллов, устройство от Sahil Karoul — 3328 и 10 210 баллов, а смартфон Mrwhosetheboss — 3407 и 10 416 баллов. Эти показатели неплохие, но ненамного лучше, чем у Oppo Find X8 Ultra, который набрал 3145 и 9722 балла в тестах Notebookcheck.com.

Цифры показывают, что телефоны Xiaomi 17-й серии обеспечивают немного худшую производительность, чем мог бы обеспечить новый чипсет Qualcomm, хотя это нетипично для Xiaomi. Возможно, из-за щадящих настроек или требований к программному обеспечению, устройства Xiaomi, как и Samsung, работают немного хуже, чем многие конкуренты. Флагманские модели Honor, Oppo и RedMagic, вероятно, позволят лучше оценить производительность Snapdragon 8 Elite Gen 5.

AMD без лишнего шума представила новую видеокарту, появившуюся в недавнем списке изменений драйверов. Модель называется Radeon PRO W7900D, где буква «D» говорит о новой версии. Это будет третья модель на базе того же графического процессора Navi 31 после прошлогодних карт Radeon PRO W7900 и двухслотовой Radeon PRO W7900.

Обе модели используют графический процессор Navi 31, оснащены 6144 потоковыми процессорами и 48 ГБ памяти GDDR6. Разница лишь в том, что двухслотовая модель имеет более тонкий кулер и выпущена позже по более низкой цене.

Что касается Radeon PRO W7900D, то пока она не была представлена AMD официально. Кроме того, китайская версия сайта AMD также не содержит информации о новинке, хотя название явно намекает на то, что это может быть ответом AMD на эксклюзивную для Китая серию RTX 4090D/5090D от NVIDIA. Ходят слухи, что AMD готовит аналогичные региональные варианты, но пока никаких подтверждений этому нет.

Драйвер, упоминающий новую карту, был выпущен более десяти дней назад, и с тех пор не появилось ни одной новой страницы этого продукта. Radeon PRO W7900D даже не указана в качестве опции на странице загрузки драйверов. Тем не менее официальных спецификаций ускорителя нет. Вместо того чтобы строить догадки, необходимо дождаться публикации AMD официальной информации.

В науке повторное открытие — не менее важно, чем первое. Яркий пример — недавняя работа международной группы учёных, которая, заново изучив данные миссии NASA «Pioneer Venus» 1970-х годов, совершила прорыв в понимании состава атмосферы Венеры. Их вывод: облака нашей «соседки» содержат значительно больше воды, чем считалось последние 50 лет, — и это кардинально меняет астробиологические перспективы планеты.

Поводом для исследования стал парадокс. Согласно устоявшейся модели, облака Венеры состоят в основном из серной кислоты — среды, крайне агрессивной для известных нам форм жизни. Однако эта модель базировалась на интерпретации данных с зондов «Пионер», которая, как выяснилось, могла быть неполной.Инициаторы исследования, Ракеш Могул(Rakesh Mogul) и Санджай Лимай(Sanjay Limaye), задались вопросом: могли ли приборы миссии — нейтральный масс-спектрометр (LNMS) и газовый хроматограф (LGC) — дать искаженную картину. Ключом к разгадке стало техническое явление: при спуске в плотные слои атмосферы входные отверстия датчиков забивались твердыми частицами. Ранее это считалось помехой, но новая команда увидела в этом ценную информацию.

Ученые провели детальную детективную работу: исходные данные, хранившиеся на микрофильмах, были извлечены и оцифрованы. Исследователи проанализировали, как забивание входных отверстий влияло на показания, и пришли к выводу, что зафиксированное падение уровня CO2 было артефактом этого процесса, а не ошибкой. Так же были изучены температурные точки разложения аэрозолей. Резкие изменения в содержании воды при +185°C и +414°C указали на разложение гидратированных сульфатов — «водных» минералов. В результате была получена новая формула венерианских облаков.Пересмотр данных привел к радикально новой картине. Оказалось, что основная масса аэрозолей (около 62%) — это не серная кислота, а вода, правда, в связанной форме, в составе гидратированных сульфатов.

Была подтверждена и значительная доля серной кислоты (~22%), которая выделялась в виде диоксида серы. Кроме того, было обнаружено присутствие сульфата железа (около 16%). Исследователи предполагают, что железо попадает в атмосферу Венеры с космической пылью и метеоритами, активно участвуя в химии облаков.Это открытие имеет фундаментальное значение для астробиологии. Главный аргумент против возможности жизни в облаках Венеры — якобы полное отсутствие там воды — больше не действует.

Вода есть, и ее немало. Пусть она и находится в форме, непригодной для непосредственного употребления земными микроорганизмами, ее наличие меняет правила игры. Оно открывает простор для новых гипотез о химических и, возможно, биохимических процессах, которые могут протекать в уникальной среде венерианских облаков. Это не доказывает существование жизни, но решительно опровергает главное «нет» в споре о ее возможности.

Президент США Дональд Трамп на своей странице в социальной сети Truth Social опубликовал пост, в котором сообщил о прогрессе в урегулировании палестино-израильского конфликта. По его словам, на протяжение последних дней проходили технические переговоры с ХАМАС и странами Ближнего Востока для завершения боевых действий в секторе Газа. Американский президент упомянул в этом контексте «долгосрочное стремление к миру на Ближнем Востоку», что говорит о планах заключить соглашение, охватывающее все ближневосточные страны, имеющие сложные отношения с Израилем.

Трамп утверждает, что прошедшие переговоры были успешными, а сам переговорный процесс продвигается быстро. Уже сегодня технические группы вновь встретятся в Египте, чтобы «проработать и прояснить окончательные детали». Политик добавил, что ему сообщили о планах реализовать первый этап мирного соглашения (отвод израильских войск и освобождение пленных с установлением режима прекращения огня) уже на этой неделе.

Дональд Трамп призвал стороны быстрее двигаться к мирному соглашению, подчеркнув, что «время имеет значение». Американский президент в очередной раз предостерёг от затягивания переговоров, указав на последствие такого сценария – продолжение интенсивных боевых действий. ХАМАС уже подтвердило прибытие в Египет переговорной делегации под руководством лидера движения Халиля аль-Хейи.

Власти Южно-Африканской Республики (ЮАР) предоставили разрешение на полёт российскому перевозчику Abakan Air, находящемуся под санкциями США. Об этом сообщает издание Bloomberg, ссылаясь на местное издание Rapport, мониторинговый сервис FlightRadar24 и заявления официальных лиц.

Пресс-секретарь Министерство транспорта ЮАР Коллен Мсиби в комментарии Bloomberg подчеркнул, что власти страны не получали информацию от какого-либо другого правительства о внесении российской авиакомпании в «чёрный список». Южноафриканский чиновник добавил, что Йоханнесбург также не вносил Abakan Air в санкционные списки. При этом Bloomberg напоминают о наличии авиаперевозчика в санкционных списках на сайте Управления по контролю за иностранными активами Министерства финансов США.

Сообщается, что российский самолёт успешно приземлился в Южной Африке с тяжёлым грузом, дозаправился аэропорту Лансерия под Йоханнесбургом и вылетел из страны уже выгруженным. Компания имела разрешение от ЮАР на перевозку. По данным Bloomberg, Abakan Air также числится в списке из-за задолженности по оплате авиационных услуг, включая дозаправку топливом, а перед вылетом в ЮАР самолёт авиаперевозчика некоторое время находился в Иране.

Министр обороны Германии Борис Писториус в интервью немецкой газете Handelblatt (цитата Bloomberg) указал на необходимость государственного участия в развитии оборонно-промышленного комплекса, подчеркнув, что это позволит сохранить рабочие места на предприятиях.

Немецкое правительство уже изучает возможность приобретения доли акций таких компаний, как KNDS NV (производитель танков) и Thyssenkrupp Marine Systems GmbH (крупнейший в стране производитель кораблей военно-морского флота). Писториус подчеркнул, что актуальным является лишь вопрос в том, насколько должно быть выражено государственное участие. Иными словами – какую долю акций должно получить государство.

Борис Писториус считает, что большие инвестиции от государства не пойдут на пользу оборонно-промышленному комплексу, поскольку это создаст эффект «золотой лихорадки». По всей видимости, политик имел ввиду, что из-за чрезмерных инвестиций в оборонный сектор, промышленность может начать переходить на военные рельсы в ущерб основному экономическому развитию, а чрезмерное предложение не будет таким эффективным.

Немецкий министр также упомянул недавние инциденты с БПЛА в воздушном пространстве страны, призвав правоохранительные органы вооружаться средствами, которые позволят им перехватывать дроны. По его словам, вооружённые силы не могут присутствовать во всех регионах, где возникает угроза.

Министр обороны США Пит Хегсет (Peter Brian Hegseth), чьи слова приводит издание Reuters, подтвердил наличие у него разрешения для нанесения ударов по судам у берегов Венесуэлы. Речь идёт о расширении миссии, направленной на противодействие венесуэльским картелям, которые организовали трафик запрещённых веществ через акваторию Карибского бассейна.

Американский министр подчеркнул, что у Пентагона есть все необходимые разрешения для нанесения таких ударов, поскольку венесуэльские картели признаны иностранными террористическими организациями. При этом Хегсет не раскрыл какие-либо подробности и не анонсировал расширение американской миссии в Карибском бассейне.

Правовая основа для действий армии США в отношении картелей объясняется противодействием международному терроризму. Президент США Дональд Трамп (Donald John Trump) во время своего второго президентского срока издал указ, в соответствии с которым картели были приравнены к иностранным террористическим организациям. Ещё тогда различные американские СМИ писали о том, что данное решение предоставляет Пентагону полномочия для ведения военных действий против картелей.

На текущий момент известно как минимум о четырёх ударов американской армии по вышедшим из Венесуэлы судам, предположительно перевозившими запрещённые вещества. Последний удар был нанесён в пятницу (3 октября).

На сайте Thales Group сообщается о начале серийного производства радаров воздушного наблюдения и противовоздушной обороны Ground Fire 300, которые были разработаны специально для расширения возможностей европейского зенитно-ракетного комплекса (ЗРК) SAMP-T, позиционирующегося как аналог американскому Patriot.

Уже со следующего года компания готова начать поставки вооружённым силам Франции, предоставив французским военным новые возможности для защиты своего воздушного пространства. Thales также напоминают о том, что в прошлом году им удалось утроить объёмы производства радаров наблюдения. С тех пор производственные мощности продолжают расти, особенно на фоне сохраняющегося спроса в Европе.

Ground Fire 300 предназначен для замены Arabel, действующего в составе ЗРК SAMP/T. Новый радар обеспечивает полное 360° покрытие по азимуту и 90° по углу места, на расстоянии до 400 километров. Такой подход позволяет значительно расширить дальность применения зенитных ракет Aster, подтвердив статус SAMP-T как ЗРК большого радиуса действия наравне с Patriot.

Народно-освободительная армия Китая (НОАК) проводит манёвры возле спорного рифа Скарборо в Южно-Китайском море, который является одним из камней преткновения между Пекином и Филиппинами в вопросах территориальной целостности. Об этом сообщает издание Naval News, ссылаясь на пресс-релиз НОАК.

В начале октября китайские военно-морские и военно-воздушные силы привлекли бомбардировщики H-6 (лицензионная копия советского Ту-16), оснащённые сверхзвуковыми противокорабельными ракетами YJ-12, а также фрегаты Type 054A «Чэньчжоу», «Лючжоу» и «Баяннер» для усиления патрулирования и бдительность в районе спорного рифа. В пресс-релизе НОАК подчеркнули, что действия направлены на дальнейшее укрепление контроля и управления над соответствующими районами, а также на эффективное противодействие незаконным нарушениям и провокациям.

Такие действия со стороны НОАК являются регулярными. Китайские власти периодически проводят манёвры возле спорных районов, демонстрируя приверженность своей территориальной целостности и обозначая военное присутствие. Впрочем, не всегда такие манёвры проходят для Китая спокойно: в августе при попытке блокировать проход филиппинских судов в районе рифа Скарборо китайский патрульный корабль береговой охраны столкнулся с кораблём поддержки, нанеся ему серьёзные повреждения.

В июле была информация о том, что Тайвань намерен приобрести 168 самоходных артиллерийских установок (САУ) M109A7 Paladin общей стоимостью более трёх миллиардов долларов. Однако, как сообщает тайваньское издание Liberty Times со ссылкой на собственные источники, с тех пор первоначальные планы изменились.

По данным издания, Тайбэй планирует сократить количество закупаемых САУ до 120 единиц. Источники издания в военных кругах объясняют, что решение обусловлено ограничениями, предусмотренными специальным графиком исполнения бюджета. Проще говоря, приобретение 168 САУ выведет поставки за рамки семилетнего бюджета.

Ожидается, что поставки M109A7 Paladin тайваньской армии будут осуществляться в два этапа: одна партия (60 САУ) будет профинансирована за счёт специального бюджета оборонных закупок (общий объём бюджета составляет 33 миллиарда долларов), а стоимость второй покроет ежегодный бюджет тайваньского оборонного ведомства.

Liberty Times располагают информацией о том, что США одобряют продажу Тайваню САУ M109A7 Paladin. При этом отмечается, что Тайбэй сталкивается с задержками в поставках из-за растущего спроса на американское оружие по всему миру, особенно – на Ближнем Востоке и в Европе.

Армия Индии разместила контракт на приобретении у компании Advanced Weapon and Equipment India Ltd шести мобильных зенитных артиллерийских комплексов АК-630, которые могут вести огонь 30-мм снарядами на расстоянии до 4 километров со скорострельностью 3 тысячи выстрелов в минуту. Об этом сообщает издание The Times of India и другие местные СМИ.

Изначально системы разрабатывались как средства ближней обороны кораблей для защиты от воздушных угроз. Однако индийская армия планирует рассматривать их как мобильные системы для противодействия беспилотным летательным аппаратам (БПЛА), учитывая опыт недавнего индо-пакистанского конфликта. Предполагается, что системы будут развёрнуты на границе с Пакистаном для защиты ключевых населённых пунктов и военных объектов. В индийских СМИ позиционируют АК-630 как аналог израильской системы «Железный купол».

Индийский вариант АК-630 наземного базирования уже ранее размещали на шасси высокой проходимости Tatra 6×6. Система, разработанная ещё в СССР, обладает высокой степенью локализации в Индии, что соответствует приоритетам Нью-Дели по развитию собственного оборонно-промышленного комплекса. Стоит подчеркнуть, что сложно сказать, каким именно будет новый вариант индийского АК-630, поскольку индийская армия пока лишь принимает предложения.

В конце прошлого месяца США заключили соглашение с компанией Lockheed Martin о поставках почти 300 истребителей F-35 в рамках 18-й и 190й партий, общая стоимость которых составляет более 24 миллиардов долларов. При этом достигнутые договорённости не распространяются на двигатели F135, используемые при сборке самолётов. Издание Air and Space Forces Magazine, обратившееся за комментарием к Объединенному управлению программой F-35 (JPO), сообщает, что поставки двигателей F135, как и в прошлый раз, будут происходить с задержкой.

В июне JPO сообщало о планах достигнуть соглашения с компанией Pratt & Whitney о поставках двигателей для новых истребителей уже этой осенью. Однако теперь речь идёт о новом сроке – весна следующего года. Таким образом, задержки на поставку двигателей для F-35 могут составить до полугода. Не уточняются, повлияют ли задержки в поставках двигателей F135 на сроки выполнения контракта на поставку истребителей.

Air and Space Forces Magazine напоминают о том, что в опубликованном Счётной платой США отчёте подтверждаются задержки сроков поставок двигателей F135. Средняя задержка в поставках составляет 238 дней и, судя по новой информации, ситуация не улучшается.

Китайская компания DAMODA представила автоматизированную контейнерную систему для запуска роя дронов одним нажатием кнопки. Система была разработана специально для упрощения организации световых шоу с участием квадрокоптеров, но есть и другая сторона таких технологий. Как пишет издание The War Zone, китайская система подчёркивает угрозу, исходящую от роёв из сотен дронов, запуск которых возможен уже сейчас.

Разработанная китайской компанией пусковая установка контейнерного типа состоит из 12 стоек, каждая из которых может быть загружена 54 квадрокоптерами. Суммарно система позволяет одновременно запустить 648 дронов, но в перспективе есть возможность для запуска тысяч квадрокоптеров, то есть технология является масштабируемой. Так, например, развернув две такие контейнерные установки, можно запустить более 1,2 тысячи дронов одновременно.

Система обеспечивает синхронизированный взлёт и точную посадку дронов, обеспечивая бесперебойную и безопасную работу. После того, как световое шоу с участием дронов будете завершено, каждый квадрокоптер возвращается и убирается обратно в контейнер, сохраняя готовность к следующему выступлению. При этом следует подчеркнуть мобильность китайской разработки – система размещается в обычном грузовике.

The War Zone акцентируют внимание на том, что подобные технологии в будущем могут активно применяться в сфере обороны. В случае модернизации таких пусковых установок для военных целей, любой грузовик без опознавательных знаков может стать носителем сотен дронов, запрограммированных на нанесение ударов по цели.

Таблица цен от российской государственной корпорации "Ростех" продемонстрировала, что оборонный сектор РФ планирует поставить два истребителя пятого поколения Су-57 в Алжир до конца текущего года. Публикация документа последовала за  заявлениями  алжирских государственных СМИ от 12 февраля о том, что первые самолёты Су-57 прибудут в страну до января, и последующим заявлением пресс-службы Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству России (ФСВТС, подтверждающим, что экспортные поставки российского самолёта начнутся к этому времени. Об этом сообщает профильный ресурс Military Watch Magazine (MWM).

Истребители пятого поколения Су-57. Фото: © Пресс-служба Минобороны РФ

По данным издания, именно Алжир ранее считался основным потенциальным покупателем российского Су-57, а с 2020 года появились явные признаки того, что Министерство обороны этой африканской страны готово делать закупки. MWM отмечает, что приобретение Алжиром российских Су-57 происходит в тот момент, когда Турция и Израиль продолжают укреплять обороноспособность соседнего Марокко и размещают свои войска на территории этой страны. Также отмечено, что враждебные Алжиру группировки на территории Ливии получили поддержку Турции для проведения наступательных операций с применением беспилотников. Кроме того, крупные военные учения в Западной Африке под руководством США, вероятно имитировали атаки на территорию Алжира, что представляет собой серьёзную угрозу для государственной безопасности этой страны.

В настоящее время Алжир является единственным государством на Ближнем Востоке и в Северной Африке, которое вложило огромные деньги в средства ПВО, полученные от не западных поставщиков. Радиолокационные станции, зенитно-ракетные комплексы и самолёты истребительной авиации были получены от России и Китая. MWM отмечает, что поставки истребителей Су-57 Алжиру имеют важное значение за пределами Африки и Западного Средиземноморья, поскольку он не только дают возможность дополнительного финансирования всей программы, но и укрепляют доверие к данному типу у других потенциальных покупателей.