Новости вкратце: Терци, Клин, Баррикелло
Согласно слухам из различных источников, главный аэродинамик WilliamsF1 Антония Терци покинула команду. В 2002 году Терци перешла в Williams из Ferrari, и именно она была автором "клыкастого" дизайна FW26. Теперь должность Терци будет занимать Лоис Бижоа, ранее работавший в Prost, Sauber и Ligier.
<br/><br/>Пилот Jaguar Кристиан Клин был награжден званием "Новичок года" по версии ежемесячного журнала F1 Racing. Клиен перешел в Формулу-1 только в этом сезоне, и сумел финишировать на неплохом шестом месте в Спа. Кроме того, молодой австриец сумел превзойти своего напарника Марка Уэббера в квалификациях перед Гран-При Бахрейна, Европы, Канады и Бельгии.
<br/><br/>Рубенс Баррикелло отмечает, что он весьма обеспокоен правилами на сезон 2005 года, предписывающими каждому пилоту к...
Согласно слухам из различных источников, главный аэродинамик WilliamsF1 Антония Терци покинула команду. В 2002 году Терци перешла в Williams из Ferrari, и именно она была автором "клыкастого" дизайна FW26. Теперь должность Терци будет занимать Лоис Бижоа, ранее работавший в Prost, Sauber и Ligier.
Пилот Jaguar Кристиан Клин был награжден званием "Новичок года" по версии ежемесячного журнала F1 Racing. Клиен перешел в Формулу-1 только в этом сезоне, и сумел финишировать на неплохом шестом месте в Спа. Кроме того, молодой австриец сумел превзойти своего напарника Марка Уэббера в квалификациях перед Гран-При Бахрейна, Европы, Канады и Бельгии.
Рубенс Баррикелло отмечает, что он весьма обеспокоен правилами на сезон 2005 года, предписывающими каждому пилоту квалифицироваться и проводить всю гонку на одних и тех же шинах. По мнению бразильца, проезжая на одном комплекте шин 350 км пилоты будут подвергаться ненужному риску.
Пилот Jaguar Кристиан Клин был награжден званием "Новичок года" по версии ежемесячного журнала F1 Racing. Клиен перешел в Формулу-1 только в этом сезоне, и сумел финишировать на неплохом шестом месте в Спа. Кроме того, молодой австриец сумел превзойти своего напарника Марка Уэббера в квалификациях перед Гран-При Бахрейна, Европы, Канады и Бельгии.
Рубенс Баррикелло отмечает, что он весьма обеспокоен правилами на сезон 2005 года, предписывающими каждому пилоту квалифицироваться и проводить всю гонку на одних и тех же шинах. По мнению бразильца, проезжая на одном комплекте шин 350 км пилоты будут подвергаться ненужному риску.
Лента материалов
Правила размещения комментариев
Соблюдение Правил конференции строго обязательно!
Флуд, флейм и оффтоп преследуются по всей строгости закона!
Комментарии, содержащие оскорбления, нецензурные выражения (в т.ч. замаскированный мат), экстремистские высказывания, рекламу и спам, удаляются независимо от содержимого, а к их авторам могут применяться меры вплоть до запрета написания комментариев и, в случае написания комментария через социальные сети, жалобы в администрацию данной сети.


Сейчас обсуждают