Платим блогерам

Новости Hardware 26 марта 2023 года

В последние месяцы и дня не проходит без появления новостей о намерениях очередного производителя электроники перенести своё производство из Китая во Вьетнам или Индию. На этой фоне заметка Bloomberg о визите Тима Кука (Tim Cook) становится доказательством важности китайского рынка для американской компании Apple. По его словам, «Apple и Китай росли вместе».

Источник изображения: Bloomberg

Apple собирается потратить $15 млн на финансовую помощь китайским властям в области образовательных программ для жителей сельских районов. Кук подчеркнул, что создатели технологий несут ответственность за их использование. В Пекине глава компании посетил вместе со своими коллегами фирменный магазин Apple. Тим Кук также встретился с правительственными чиновниками.

Регион продолжает оставаться важным источником доходов Apple, сейчас Китай формирует около 20% всей выручки компании. С 2015 года компания получала здесь ежегодно не менее $40 млрд выручки, а в прошлом фискальном году выручила $75 млрд. И всё же, если инициатива Apple по переносу производства своих устройств за пределы КНР получит поддержку среди её партнёров, то на темпах роста китайской экономики это скажется не лучшим образом. Власти страны хотели бы развивать высокотехнологичный сектор промышленности, и такое направление миграции не отвечает их интересам.

В августе 2019 года власти Японии ввели ограничения на поставку в Южную Корею некоторых материалов и химикатов, используемых в полупроводниковой промышленности, поскольку на политическом уровне между странами обострились противоречия, имеющие отношения к событиям первой половины прошлого века. По данным Nikkei Asian Review, около 17 южнокорейских компаний за период действия этих санкций не только увеличили свою капитализацию в 2,3 раза, но и почти пропорционально подняли свои доходы, поскольку им пришлось замещать продукцию японских конкурентов.

Источник изображения: Nikkei Asian Review

Выручка компаний, которые участвовали в импортозамещении, в период с 2018 по 2022 годы выросла в полтора раза, а операционная прибыль увеличилась в два с половиной раза. По мнению представителей южнокорейской промышленности, санкции Японии в большей степени могли навредить компаниям из этой страны, а экономика Южной Кореи на себе существенного ущерба не почувствовала. Выручка и прибыль отдельных поставщиков специализированных материалов в Южной Корее из-за санкций Японии выросла в три раза. Компания Dongjin Semichem, например, в декабре прошлого года начала снабжать Samsung фоторезистом для работы со сверхжёстким ультрафиолетовым излучением (EUV). Поставки аналогичного вещества из Японии были прекращены в связи с санкциями. Напомним, что в этом месяце данные ограничения были сняты после визита президента Южной Кореи в Японию. Впрочем, потепление взаимоотношений двух стран не заставит власти Южной Кореи отказаться от курса на импортозамещение, поскольку эта тенденция в целом в мире сейчас актуальна.

Залогом успеха продукции Tesla, помимо прочего, является её способность быстро наращивать объёмы выпуска электромобилей, сохраняя лучшую в отрасли норму прибыли. Около года назад предприятие компании в окрестностях Берлина, пусть и с отставанием от первоначального графика, но смогло наладить выпуск первых товарных электромобилей. На уходящей неделе Tesla сообщила своим подписчикам в Twitter, что теперь на предприятии достигнут новый рубеж — еженедельно с его конвейера сходят по 5000 электромобилей.

Источник изображения: Tesla

Формально располагая правом выпускать по 500 000 электромобилей в год, компания уже достигла половины этого количества. Нельзя исключать, что компанию кроссоверам Tesla Model Y на местном предприятии составят некие другие электромобили. Не факт, что это будет именно Model 3, поскольку ранее Илон Маск говорил о необходимости выпуска более компактного электромобиля для рынка Европы. Тем более, что более доступная модель электромобиля будет выпускаться компанией и на строящемся предприятии в Мексике, поэтому с целью унификации она может прописаться и на конвейере в Германии. Компания также подала заявку на расширение производительности этого предприятия до 1 млн машин в год, поэтому места на конвейере хватит нескольким моделям в случае необходимости.