Платим блогерам

Новости Hardware 16 июля 2022 года

За два года электромобили Tesla подорожали примерно на четверть, и неприятные для потребителей изменения в своей ценовой политике компания традиционно объясняет ростом затрат на комплектующие, материалы и логистику. Когда на этой неделе Илона Маска (Elon Musk) на страницах Twitter спросили, есть ли основания надеяться на снижение цен, то он назвал весьма прозаичное условие — инфляция для этого, по его словам, «должна успокоиться».

Источник изображения: Tesla

Ранее глава Tesla признавался, что повышение цен на электромобили в этом году осуществляется с некоторым опережением относительно экономически обоснованных величин, но делается это с учётом существенной разницы между моментом заказа машины клиентом и её поставки. Разрыв во времени между этими событиями составляет от шести до десяти месяцев в самых сложных случаях, и в условиях роста затрат компания вынуждена обеспечивать себя некоторой «подушкой безопасности». Очевидно, впрочем, что Маск готов снижать цены в том случае, если инфляция вернётся к привычным для американской экономики темпам роста. Дефицит электромобилей и рост цен на топливо, к слову, привели к ситуации, когда бывшие в употреблении машины Tesla продаются по цене новых, а новые электромобили с рук можно купить по удвоенным ценам – это особенно актуально в отношении редких пока на рынке США электрических пикапов и внедорожников, очереди на которые растянулись до 2024 года включительно.

Уходящая неделя была ознаменована появлением в списке изменений утилиты AIDA64 Extreme информации о поддержке видеокарты GeForce RTX 4090 на базе графического процессора AD102 семейства Ada Lovelace, которую NVIDIA, по неофициальной информации, может выпустить уже в октябре этого года.

Источник изображения: AIDA64

Попутно была реализована поддержка видеокарты NVIDIA GeForce GTX 1630, а в существовании этого графического решения никто уже не сомневается. Получается, что подготовка к анонсу нового флагмана NVIDIA идёт полным ходом, и с каждым днём доказательств его неотвратимости становится всё больше и больше.

Попавшие в немилость ещё при прежнем президенте США китайские компании Huawei и ZTE лишились права поставлять своё телекоммуникационное оборудование в США, а в 2019 году был принят закон, заставляющий местных операторов связи избавляться от оборудования этих марок, заменяя его на более политически благонадёжное. Как отмечает Reuters, власти США договорились выделить на финансирование этой программы не более $1,9 млрд, а фактическая потребность к настоящему моменту на $3 млрд больше.

Источник изображения: Huawei

К такому выводу пришла Федеральная комиссия по связи США, руководство которой обратилось к парламентариям страны с просьбой выделить недостающие средства для финансирования программы. В противном случае, субсидии государства покроют только 40% затрат операторов связи, которые вынуждены менять используемое китайское оборудование на что-то подходящее под требования властей. К счастью для участников рынка, к замене оборудования операторы связи могут приступать лишь после того, как получат от государства целевую субсидию. Впрочем, в случае частичного финансирования цели программы не будут достигнуты, и это вызывает беспокойство американского регулятора в сфере связи.