Новости Hardware 07 мая 2023 года
Специфика локализации производства электромобилей Tesla в различных регионах обеспечивает компанию как своими преимуществами, так и недостатками. В Китае машины получают дешёвые LFP-батареи, в США налажен выпуск передовых аккумуляторных ячеек типоразмера 4680. В Германии компания пока вынуждена отказаться от их локального производства, но на местном предприятии установлен продвинутый окрасочный комплекс, который позволил производителю расширить давно устоявшуюся цветовую гамму машин местной сборки, как отмечает Electrek.
Ещё с прошлого года Tesla рекламировала появление вишнёвого и серебристого металликов в цветовой гамме электромобилей, но только теперь они стали доступны европейским клиентам для заказа. Поскольку американским покупателям такие цвета до сих пор недоступны, это говорит о способности компании выпускать машины в таком исполнении только на предприятии в окрестностях Берлина. В Европу могут поставляться и машины китайской сборки, для них выбор новых цветов тоже пока недоступен. До конца этого года Tesla собирается расширить цветовую гамму электромобилей, поставляемых в страны Ближнего Востока. По всей видимости, они будут экспортироваться из Германии.
Возрождённая в 2016 году после банкротства тремя годами ранее марка Fisker на уходящей неделе сообщила о передаче первого серийного экземпляра электрического кроссовера Ocean One в комплектации Launch Edition клиенту в недавно открытом дилерском центре в Копенгагене. В церемонии принял участие сам основатель компании Хенрик Фискер (Henrik Fisker). В пресс-релизе особо подчёркивается, что ни один из прочих продаваемых в Европе кроссоверов на электротяге не может предложить клиентам запас хода 707 км по циклу WLTP.
Сборка этих электромобилей осуществляется на предприятии Magna Steyr в Австрии, до конца сентября должно быть выпущено 5000 экземпляров дебютной комплектации Fisker Ocean One, после чего компания приступит к выпуску чуть более доступной версии Ocean Extreme. Всего до конца года будет собрано 42 400 кроссоверов, но количество заказов на них ещё в прошлом ноябре превысило 63 000 штук. Свою вторую модель, PEAR, компания Fisker поручила собирать тайваньской Foxconn, которая располагает профильным предприятием в американском штате Огайо, выкупленным у Lordstown Motors, которая получила его от General Motors.
На годовом собрании своего оцениваемого в $700 млрд конгломерата Berkshire Hathaway 92-летний основатель Уоррен Баффетт (Warren Buffett) объяснил прошлогоднее решение отказаться от инвестиций в капитал TSMC, как сообщает издание South China Morning Post. Купив акций TSMC на сумму более $4 млрд, Berkshire Hathaway избавился от их основной части уже в течение последующих трёх месяцев.
Миллиардер назвал TSMC прекрасной компанией, но заявил, что предпочёл бы размещать капитал в Японии, а не на Тайване, поскольку «такова реальность». В августе 2020 года Berkshire Hathaway впервые раскрыл, что владеет по 5% акций пяти японских торговых домов Itochu Corp, Marubeni Corp, Mitsubishi Corp, Mitsui & Co и Sumitomo Corp, а к концу прошлого месяца доля была увеличена до 7,4%. Эти пять японских компаний американский миллиардер назвал очень обстоятельными и понятными, которые платят приличные дивиденды и выкупают свои акции.
Попутно Баффетт осудил прессу и американских чиновников за их действия в условиях развивающегося банковского кризиса в США. С начала марта четыре региональных банка в этой стране оказались в предбанкротном состоянии, три из них в дальнейшем были поглощены другими учреждениям при поддержке монетарных властей США. И правительство, и СМИ, по мнению миллиардера, крайне непрофессионально действуют в сложившейся ситуации. До обывателей нужно более чётко доносить информацию о происходящем в банковской сфере, как заявил Баффетт, чтобы не усиливать панику.
Недавние заявления генерального директора Intel Патрика Гелсингера (Patrick Gelsinger) о прогрессе в процессе согласования сделки с Tower Semiconductor, которую должны одобрить китайские регуляторы, как отмечает Dealreporter, не говорят о скором завершении данной процедуры. Одобрение китайских регулирующих органов, по данным источника, не будет получено в ближайшие несколько недель, как рассчитывают некоторые.
Камнем преткновения на данном этапе становятся американские экспортные ограничения, которые наложены на КНР. Стороны попытаются достичь обоюдовыгодного соглашения и добиться компромисса, который устраивал бы и Intel, и китайские власти. Крайний срок согласования сделки — 15 августа текущего года, и он уже один раз переносился. Гелсингер в своих комментариях на квартальной отчётной конференции признался, что геополитические нюансы накладывают свой отпечаток на процесс согласования сделки в Китае.
