Пиццониа получил место - но затем Хайдфельд провел тесты....
Команда BMW-Williams до сих пор не приняла решения о том, кто именно будет напарником Марка Уэббера в 2005 году. На вчерашней пресс-конференции, посвященной подписанию нового спонсорского соглашения, владелец команды сэр Фрэнк Уильямс отметил, что это место должен был занять Антонио Пиццониа, но после тестов с Ником Хайдфельдом команда вполне может передумать. Немец оказался быстрее Пиццонии с самых первых кругов в болиде Williams, и поэтому команда в очередной раз отложила принятие окончательного решения.
<br/><br/>Фрэнк Уильямс: "Мы были вполне уверены в том, что место второго пилота получит Антонио, но решили сначала убедиться в отсутствии более достойных кандидатов. Если бы Ник не был так силен, то мы бы уже подтвердили кандидатуру Антонио. Мы считаем, что он весьма хорош. Но мы реш...
Команда BMW-Williams до сих пор не приняла решения о том, кто именно будет напарником Марка Уэббера в 2005 году. На вчерашней пресс-конференции, посвященной подписанию нового спонсорского соглашения, владелец команды сэр Фрэнк Уильямс отметил, что это место должен был занять Антонио Пиццониа, но после тестов с Ником Хайдфельдом команда вполне может передумать. Немец оказался быстрее Пиццонии с самых первых кругов в болиде Williams, и поэтому команда в очередной раз отложила принятие окончательного решения.
Фрэнк Уильямс: "Мы были вполне уверены в том, что место второго пилота получит Антонио, но решили сначала убедиться в отсутствии более достойных кандидатов. Если бы Ник не был так силен, то мы бы уже подтвердили кандидатуру Антонио. Мы считаем, что он весьма хорош. Но мы решили, что будет более логично предоставить обоим пилотам еще одну возможность продемонстрировать свои способности. Крайний срок принятия решения - презентация нашего нового болида, которая пройдет в конце месяца в Валенсии."
Уильямс также подчеркнул, что неприязнь Марка Уэббера к своему бывшему напарнику по Jaguar Антонио Пиццонии не играет практически никакой роли. Представители BMW вполне логично поддерживают кандидатуру Ника Хайдфельда. Независимо от того, какое решение примет Фрэнк Уильямс и Хайдфельд и Пиццониа останутся в команде: один из них будет боевым пилотом, а другому придется довольствоваться ролью тестера.
Фрэнк Уильямс: "Мы были вполне уверены в том, что место второго пилота получит Антонио, но решили сначала убедиться в отсутствии более достойных кандидатов. Если бы Ник не был так силен, то мы бы уже подтвердили кандидатуру Антонио. Мы считаем, что он весьма хорош. Но мы решили, что будет более логично предоставить обоим пилотам еще одну возможность продемонстрировать свои способности. Крайний срок принятия решения - презентация нашего нового болида, которая пройдет в конце месяца в Валенсии."
Уильямс также подчеркнул, что неприязнь Марка Уэббера к своему бывшему напарнику по Jaguar Антонио Пиццонии не играет практически никакой роли. Представители BMW вполне логично поддерживают кандидатуру Ника Хайдфельда. Независимо от того, какое решение примет Фрэнк Уильямс и Хайдфельд и Пиццониа останутся в команде: один из них будет боевым пилотом, а другому придется довольствоваться ролью тестера.
Лента материалов
Правила размещения комментариев
Соблюдение Правил конференции строго обязательно!
Флуд, флейм и оффтоп преследуются по всей строгости закона!
Комментарии, содержащие оскорбления, нецензурные выражения (в т.ч. замаскированный мат), экстремистские высказывания, рекламу и спам, удаляются независимо от содержимого, а к их авторам могут применяться меры вплоть до запрета написания комментариев и, в случае написания комментария через социальные сети, жалобы в администрацию данной сети.


Сейчас обсуждают