Берни Экклстоун согласен на полный запрет тестов
Берни Экклстоун поддерживает предложение о полном запрете тестов в Формуле-1.
<br/>Глава Формулы-1 заявил, что гонки Гран-При не смогут существовать без табачных спонсоров, и в очередной раз отругал команды за то, что они тратят огромные средства на тестовых трассах.
<br/>"Мы должны снизить затраты. Надо сделать так, чтобы вложения огромных средств перестали быть необходимостью. Возможно, мы действительно должны запретить тесты – это сохранит много денег."
<br/><br/>Пять из десяти команд Формулы-1 зависят от вложений табачных компаний, и даже солидный бюджет Ferrari примерно на 50% состоит из средств Phillip Morris.
<br/>"Если мы потеряем табачных спонсоров, то это станет поворотной точкой. Люди даже не могут себе представить, насколько будет плохо. Эти деньги будет нечем заменит...
Берни Экклстоун поддерживает предложение о полном запрете тестов в Формуле-1.
Глава Формулы-1 заявил, что гонки Гран-При не смогут существовать без табачных спонсоров, и в очередной раз отругал команды за то, что они тратят огромные средства на тестовых трассах.
"Мы должны снизить затраты. Надо сделать так, чтобы вложения огромных средств перестали быть необходимостью. Возможно, мы действительно должны запретить тесты – это сохранит много денег."
Пять из десяти команд Формулы-1 зависят от вложений табачных компаний, и даже солидный бюджет Ferrari примерно на 50% состоит из средств Phillip Morris.
"Если мы потеряем табачных спонсоров, то это станет поворотной точкой. Люди даже не могут себе представить, насколько будет плохо. Эти деньги будет нечем заменить, даже для Ferrari."
Глава Формулы-1 заявил, что гонки Гран-При не смогут существовать без табачных спонсоров, и в очередной раз отругал команды за то, что они тратят огромные средства на тестовых трассах.
"Мы должны снизить затраты. Надо сделать так, чтобы вложения огромных средств перестали быть необходимостью. Возможно, мы действительно должны запретить тесты – это сохранит много денег."
Пять из десяти команд Формулы-1 зависят от вложений табачных компаний, и даже солидный бюджет Ferrari примерно на 50% состоит из средств Phillip Morris.
"Если мы потеряем табачных спонсоров, то это станет поворотной точкой. Люди даже не могут себе представить, насколько будет плохо. Эти деньги будет нечем заменить, даже для Ferrari."
Лента материалов
Правила размещения комментариев
Соблюдение Правил конференции строго обязательно!
Флуд, флейм и оффтоп преследуются по всей строгости закона!
Комментарии, содержащие оскорбления, нецензурные выражения (в т.ч. замаскированный мат), экстремистские высказывания, рекламу и спам, удаляются независимо от содержимого, а к их авторам могут применяться меры вплоть до запрета написания комментариев и, в случае написания комментария через социальные сети, жалобы в администрацию данной сети.
Сейчас обсуждают