Текстовка о Т-34

Т-34/76 образца 1942 года


Краткое техническое описание

Во время войны танк Т-34176 был тщательно обследован в английской школе танкостроения. Отчёт английских специалистов представляет сейчас особый интерес, потому что о танке судили на основе технических критериев того времени, без того, что известно сейчас. Содержащийся в отчете окончательный вывод дает заслуженную высокую оценку М.И.Кошкину и его КБ: «Конструкция танка свидетельствует о чётком понимании его важнейших боевых качеств и требований войны с должным учётом особенностей подготовки русского солдата, театра боевых действий и имеющихся производственных возможностей. Если принять во внимание, что Россия совсем недавно создала тяжёлую промышленность и что большая часть её индустриальных районов занята противником, создание и производство таких высококачественных танков представляет собой инженерно-техническое достижение самого высокого класса...»

Танк Т-34 имел классическую компоновку. Силовое отделение отделялось от боевого противопожарной перегородкой. Сразу за перегородкой стоял дизель В-2. Слева и справа от дизеля располагались два радиатора. В центре силового отделения находился вентилятор, а трансмиссия (главный и бортовые фрикционы) - ближе к корме. Топливные баки размещались по бортам корпуса, в нишах, образованных наклонными бронеплитами. Поскольку трансмиссия располагалась в кормовой части танка, рядом с ведущими колёсами, боевое от деление не было загромождено коробкой передач, карданным валом и бортовыми передачами, как это было на западных танках, например М4 «Шерман» или PzKpfw IV . Кроме того, это позволило уменьшить общую высоту танка по сравнению с западными и снизить общий вес машины.

Характеристики Т-34/76 обр. 1942 с литой башней:

Экипаж - 4 человека.
Размеры - длина 6680 мм, ширина 3000 мм, высота 2450 мм.
Бронирование - 47-65 мм.
Двигатель - В-2-34, 500 л.с.
Скорость максимальная - 55 км/ч.
Боевая масса - 28.5 т.
Пушка - 76.2 мм Ф-34.


Историческая справка

Советский средний танк Т-34/76, по общему признанию как наших союзников, так и противников в Великой Отечественной войне, явился лучшим танком того периода. Немцы столкнулись с Т-34176 в первый же день войны. «Чудо-оружие,- говорилось в одном немецком докладе о Т-34,- сеющее страх и ужас везде, где оно появляется...». Первое танковое сражение с участием «тридцатьчетвёрок» произошло уже 22 июня 1941 года, когда 30 танков Т-34 из львовского учебного танкового полка атаковали фланг 15-го танкового полка 11-й танковой дивизии. Немцы потеряли три PzKpft IV и два PzKpf III. В ходе крупнейшего танкового сражения 1941 года, начавшегося 26 июня в районе Броды-Дубно, Т-34 снова продемонстрировали своё подавляющее преимущество над немецкими танками. Один из командиров новейшего немецкого среднего танка PzKpf III докладывал: "Лейтенант Штойп четырежды выстрелил по Т-34 снарядом PzGr 40 с дистанции 50 метров и один раз с 20 метров, но не смог подбить танк. Наш беглый огонь был неэффективен и советские танки приближались. Снаряды не пробивают броню, а раскалываются на части». Другой немецкий офицер из 4-го танкового батальона 16-й танковой дивизии писал: «Снова и снова наши танки разваливались от прямых попаданий советских снарядов. Командирские башенки на PzKpftt IV и PzKpf III отлетали в сторону - прочность их крепления оказалась явно недостаточной. Всё это говорит о большой мощности и точности 76.2 мм орудий советских танков... Наступательный порыв иссяк, его заменило чувство собственной неполноценности, поскольку против русских Т-34 мы бессильны». Хотя отличная выучка немецких танкистов частично компенсировала превосходство советских танков, фашисты были деморализованы, поскольку «...только попадание в навесной бензобак или в основание башни могут вывести русский танк из строя».

Постоянная нехватка снарядов вынуждала советских танкистов таранить танки врага. Неисправные или оставшиеся без горючего машины приходилось сжигать, чтобы они не достались немцам. В итоге уже к концу лета 1941 года в Красной Армии осталось менее 500 Т-34/76.

"Тридцатьчетверки" в битве за Москву

Успешные оборонительные операции Красной Армии под Москвой были одним из поворотных моментов Второй Мировой войны, и именно в этих сражениях танки Т-34 впервые в полной мере продемонстрировали свои выдающиеся боевые качества. Среди наиболее отличившихся частей выделялась 4-я танковая бригада, вскоре переименованная в 1-ю гвардейскую танковую бригаду.

В первых числах октября вновь сформированная 4-я танковая бригада под командованием полковника М. Катукова, только что переброшенная под Москву, получила срочный приказ выдвинуться к Мценску и закрыть танковым колоннам Гудериана дорогу на Тулу и Москву.

В авангарде танковой армии Гудериана находилась 4-я танковая дивизия, которой командовал генерал фон Лангерманн. 3 октября танки этой дивизии столь внезапно ворвались в Орёл, что на улицах ещё ходили трамваи. Впереди лежало открытое пространство. Путь на Москву был, по существу, открыт. Бригада Катукова с её 50 танками оказалась единственной танковой частью, стоявшей на пути дивизии Лангерманна. Катуков действовал без промедления. Выставив приданный ему стрелковый батальон в качестве оборонительного заслона, он выдвинул вперёд танковые засады. Когда утром 6 октября колонна немецких танков выступила из Орла, «тридцатьчетвёрки» нанесли ей столь свирепый фланговый удар, что 42 немецких танка остались догорать на поле боя. В этом бою Т-34/76 лейтенанта Куракина уничтожил 16 вражеских танков, а его башенный стрелок сержант Любушкин стал первым в бригаде Героем Советского Союза. Не развивая начального успеха, Катуков затем отступил, благоразумно решив, что сохранение бригады важнее, чем героическое, но гибельное для неё наступление против целой танковой армии противника.

Тремя днями позже Гудериан, осматривая поле боя, сосчитав подбитые танки, заметил: «Русские понесли значительно меньшие потери, чем они нанесли нашим танкам...» И мрачно добавил: «Они научились воевать».

Немцы обнаружили, что в танковых дуэлях Т-34 имеет особенно ощутимое преимущество над PzKpft IV (не говоря уже о KzKpft III и более старых танках ), короткоствольное 75-мм орудие которого было способно вывести из строя русский танк только при попадании в вентиляционную решетку, прикрывавшую двигатель, тогда как снаряд русской 76.2-мм пушки почти при любом попадании пробивал и уничтожал как PzKpft III, так и PzKpft IV. Гудериан записал в своём дневнике: «Это был первый случай, когда огромное превосходство Т-34 над нашими танками стало столь очевидно... От стремительного наступления на Тулу, запланированного нами, пришлось отказаться». Генералу Лангерманну пришлось задержаться на два дня. Затем он снова двинулся к Мценску. Временами шел снег и таял, упав на землю. Грязь делала возможным движение лишь по шоссе, и танки и автомашины шли со скоростью около 10 км/ч. Вечером 11 октября, когда передовые части дивизии вступили в охваченное пожаром предместье Мценска, дивизия растянулась по шоссе на двадцать километров, а приданная ей артиллерия и пехотные части оказались почти за пределами радиосвязи. Именно этот момент Катуков выбрал для нового контрудара. Выкрашенные белой краской «тридцатьчетвёрки» 4-й бригады как приведения появились на флангах немецкой колонны, рассекли её на части и уничтожили. Через несколько часов дивизия Лангерманна была, по существу, уничтожена. Немецкие снаряды отскакивали от покатой брони советских танков. Немецкий младший офицер-танкист сделал следующий вывод: «... нет ничего более ужасного, чем танковый бой против превосходящих сил. Численный перевес здесь не причём, мы к этому привыкли. Но когда у противника танк лучше, это - страшно. Ты даёшь полный газ, но твой танк слишком медленно набирает скорость. Русские танки такие быстрые, на близком расстоянии они успевают взмахнуть на холм или проскочить болото быстрее, чем ты можешь развернуть башню. И сквозь шум, вибрацию и грохот ты слышишь удар снаряда в броню. Когда они попадают в наши танки, по большей части раздаётся глубокий затяжной взрыв, а затем ревущий гул вспыхнувшего бензина, гул, слава богу, столь громкий, что мы не слышим вопли экипажа...» Редко когда значение технического превосходства было бы продемонстрировано столь убедительно.

Немцы даже создали специальную техническую комиссию для изучения новых советских танков. После боёв под Мценском в дневнике Гудериана появилась следующая запись: « Я составил доклад по поводу этой новой для нас ситуации и направил его командованию группы армий. Я описал без обиняков явное превосходство Т-34 над нашим танком PzKpft IV и сделал соответствующие выводы, как это в будущем должно отразиться на производстве наших танков. В заключении я подчеркнул необходимость немедленной присылки на мой участок фронта комиссии для осмотра уничтоженных танков на поле боя».

Успешные действия «тридцатьчетвёрок» под Москвой были важны в том плане, что они задержали продвижение немецких войск до прихода зимы и выиграли время, необходимое для обороны и решающего контрудара. Такие же небольшие по численности, но грозные по своей эффективности группы Т-34 внезапно появлялись на флангах немецких танковых дивизий, легко спускались с холмов на своих широких гусеницах, наносили врагу урон и

снова исчезали в ранних зимних сумерках. Так, в боях за Москву экипаж Т-34/76 лейтенанта Лавриненко уничтожил 52 немецких танка - самый высокий результат за всю войну. Этот отважный танкист погиб в бою под Волоколамском, зарывая врагу дорогу в столицу нашей Родины. Когда же началось контрнаступление, «тридцатьчетвёрки» пробивали бреши в немецкой обороне, громили отступающего врага. Именно эти танки в значительной мере решили исход битвы за Москву.