Несмотря на то, что «КАМАЗ» является главным российским производителем тяжёлой грузовой и специальной автомобильной техники, обвал в этом году внутреннего авторынка в стране не обошёл стороной даже его. Как результат, в конце июля предприятие временно перешло на четырёхдневную рабочую неделю.

И хотя ситуация пока не располагает к стабилизации, «КАМАЗ», успевший распродать накопившиеся излишки техники, с сегодняшнего дня вернулся к стандартной пятидневной рабочей неделе. Соответствующее распоряжение было подписано руководством предприятия в конце октября, но в силу оно вступило сегодня.

Поскольку положение дел на автомобильном рынке в России пока, мягко говоря, неопределённое, загадывать далеко вперёд в Набережных Челнах пока не собираются. Поэтому вопрос продолжительности рабочей недели пока будет подниматься регулярно. В следующий раз совещание на эту тему на предприятии соберётся в декабре. Пока что планируется весь декабрь отработать в стандартном пятидневном режиме.