Компания Xiaomi остается верна себе, развивая тему городского транспорта будущего. Около года назад мы рассмотрели ее гироскутер, Xiaomi Ninebot Mini, оставивший хорошее впечатление, чуть ранее познакомились с электровелосипедом Xiaomi YunBike C1, а позже пришло время изучения самоката на электротяге Xiaomi MiJia Electric Scooter.
Благодаря нашему партнеру – интернет-магазину Cheap-mobile, мы познакомимся с новым гироскутером компании Xiaomi – Ninebot Plus, который продолжает дело Ninebot Mini и предлагает большие возможности. Сам производитель говорит о том, что при разработке данной модели ориентировался на отзывы и пожелания пользователей.
Посмотрим, насколько хороша модель Xiaomi Ninebot Plus, которую также можно встретить в отечественной рознице под именем Xiaomi Scooterplus.
И пусть наша лаборатория не специализируется на тестировании подобного рода устройств, но пройти мимо столь современной и в то же время уже привычной для известного бренда Xiaomi новинки мы не могли. Для начала уделим внимание техническим характеристикам.
| Модель | Xiaomi Ninebot Plus | Xiaomi Ninebot Mini |
| Тип устройства | Гироскутер | Гироскутер |
| Максимальная скорость, км/ч | До 20 | До 16 |
| Запас хода, км | До 35 | До 22 |
| Диаметр колеса, дюйм | 11.0 | 10.5 |
| Емкость аккумулятора, Вт ч | 329 | 240 |
| Мощность, Вт | 2 x 800 | 2 x 700 |
| Грузоподъемность, кг | 100 | 100 |
| Пылевлагозащита | IP54 | IP54 |
| Масса, кг | 16 | 13 |
| Цена, руб. | ~40 000 | ~24 000 |
По приведенным характеристикам легко оценить возможности аппарата, в том числе максимальную скорость и автономность. Для передвижения в городских условиях этого будет достаточно. Смущает лишь масса 16 кг, все-таки для мобильного устройства немало.
Сам производитель не стесняется на хвалебные оды и обещает отличную стабилизацию, легкое преодоление препятствий и быстрое освоение искусством управления. Что ж, проверим эти слова на практике и выясним, что ждет владельцев.
Герой обзора прибыл на тест в лабораторию без коробки. Впрочем, в ней нет ничего интересного – это обычная картонная коробка, без каких-либо дизайнерских или конструктивных изысков.
Комплект поставки Xiaomi Ninebot Plus упакован в отдельную небольшую коробку.
В ней можно найти пульт дистанционного управления, зарядное устройство и шланг-адаптер для подкачки колес. Здесь же присутствуют два винта для крепления руля и ключ к ним.
В качестве положительного момента отметим, что для сборки гироскутера «из коробки» никакого дополнительного инструмента не потребуется.
| Обзор Xiaomi MiJia Electric Scooter: городской транспорт нового поколения? Многообразие товаров, предлагаемых Xiaomi, уже перестало удивлять. Производитель не зацикливается ни на мобильных устройствах, ни на решениях для «умного дома», ни на прочих направлениях. Ранее мы уже рассмотрели в лаборатории электро-велосипед YunBike C1 и гироскутер Ninebot Mini, и не могли пройти мимо очередной новинки, представленной в конце 2016 года. Благо это не простой самокат. |
Обзор гироскутера Xiaomi Ninebot Mini: продолжение расширения ассортимента Относительно недавно через наши руки прошел интересный «гаджет на колесах» – Xiaomi YunBike C1. На этот раз мы рассмотрим поближе другую любопытную новинку известного бренда, которая предназначена для быстрого и комфортного передвижения в городе. В ходе обзора вы узнаете не только о том, насколько практичен Xiaomi Ninebot Mini для повседневной жизни, но и об его основных особенностях. |
Когда транспорт становится гаджетом: обзор YunBike C1 от Xiaomi Ни для кого не секрет, что компания Xiaomi выпускает не только смартфоны, но и самую разную «умную» электронику для дома. Но на этот раз китайский бренд пошел дальше и расширил модельный ряд линейкой электровелосипедов для города под названием YunBike C1. Насколько удачным оказался «первый блин» Xiaomi в велосипедном сегменте рынка и оправдано ли приобретение оного в российских реалиях? |
В качестве несущей конструкции применена рама из магниевого сплава, внешний корпус выполнен из прочного пластика. Конструкция предполагает обязательное использование руля для управления.
Внешность скутера наводит на мысли о какой-то космической технике.
В верхней части руля можно увидеть пластиковую крышку,…
… под которой скрывается контактная площадка для широкоугольной камеры.
При ее установке скутер выглядит еще более футуристическим, не правда ли?
Подножки покрыты резиновыми накладками из мягкой и толстой резины. Рисунок дополнительно подсказывает направление скутера.
В активном положении скутер самостоятельно поддерживает балансировку, периодически напоминая о себе звуковым сигналом.
На передней панели находится кнопка питания, а под ней размещены индикаторы состояния и заряда аккумулятора.
На руле расположена светодиодная фара, неплохо освещающая дорогу перед скутером в темное время суток.
В задней части встроены два светодиодных фонаря. Они выполняют функции подсветки при движении, индикаторов поворота или же стоп-сигналов при торможении.
Здесь же можно увидеть две крышки – под верхней прячется отсек для пульта дистанционного управления, а за нижней располагается точка крепления руля двумя винтами.
Производитель сообщает о применении особых покрышек с повышенным коэффициентом сцепления. Рисунок протектора предполагает эксплуатацию на твердом покрытии.
Это не обязательно должны быть аккуратные и ровные дорожки, скутер прекрасно способен передвигаться по грунтовым дорогам или лесным тропинкам, без проблем преодолевая кочки и небольшие препятствия.
В задней части руля предусмотрено место для пульта дистанционного управления под специальной крышкой.
Гироскутер обладает неплохим клиренсом, а днище выполнено цельным и неплохо защищает «начинку» от механических повреждений.
Тем не менее, стоит учитывать технологические отверстия для охлаждения и не штурмовать водные или грязевые преграды.
Несмотря на наличие шланга-адаптера для подкачки колес, сделать это будет не так уж и просто. Колеса выполнены закрытыми с обеих сторон, внутри расположены двигатели.
С внешней стороны колеса снабжены светодиодной многоцветной подсветкой.
Гироскутер выглядит монументальным, крепким и надежным, сомневаться в его качестве не приходится. В то же время благодаря удачному дизайну и расцветке возникает ощущение некоей стремительности и легкости. В общем, за внешность и качество сборки Xiaomi Ninebot Plus можно смело похвалить.
Нет претензий и с точки зрения практичности. Резина на площадках для ног мягкая и отлично фиксирует ноги, верхняя часть руля также выполнена мягкой и позволяет легко и комфортно управлять гироскутером на любой скорости. Единственное, что вызывает вопросы – это масса в 16 кг. При необходимости переноски она хорошо ощущается, да и удобство переноски среднее. Для представительниц прекрасной половины человечества задача по подъему скутера по лестнице может стать серьезной проблемой.
Ninebot Plus оснащается аккумулятором емкостью 329 Вт ч. Он встроен в платформу, обеспечивая скутеру очень низкий центр тяжести. Полный цикл зарядки занимает до четырех часов, а заявленный пробег на одной зарядке составляет до 35 километров.
Для подзарядки предусмотрен соответствующий разъем в передней части скутера, точно под индикатором заряда аккумулятора. Для защиты от загрязнения или попадания влаги установлена резиновая заглушка-клапан.
Энергия аккумулятора расходуется на работу двух электромоторов с суммарной мощностью около 800 Вт, что примерно соответствует одной лошадиной силе. В глобальном понимании это немного, а вот для гироскутера неплохой показатель, позволяющий ему активно передвигаться в пространстве. Максимальная грузоподъемность, заявленная производителем – 100 кг, максимальная скорость – 20 км/ч.
Обладая возможностью самостоятельно поддерживать баланс, гироскутер может выполнять не только функцию личного транспорта. С помощью приложения на смартфоне или пульта дистанционного управления можно управлять им на расстоянии. На пульте даже предусмотрена функция следования за пультом.
О такой возможности просили пользователи, и производитель ее добавил, значительно увеличив универсальность скутера. Например, он может помочь вам доставить тяжелые сумки с продуктами из магазина.
Достаточно закрепить их на платформе, нажать кнопку на пульте и скутер будет следовать за вами. А можно использовать его и в качестве радиоуправляемой игрушки.
Для синхронизации смартфона с гироскутером предусмотрено приложение Ninebot. После несложной процедуры регистрации мы попадаем в главное меню. К сожалению, интерфейс утилиты не поддерживает русский язык.
Приложение сразу же сообщает, что в режиме обучения максимальная скорость гироскутера ограничена на отметке 10 км/ч. Для того чтобы снять ограничение, потребуется проехать 25 километров и посмотреть обучающее видео. До этого момента скутер будет замедляться сам при попытке превышения порога.
В меню доступен целый список различных настроек.
В соответствующем разделе доступна калибровка и настройка гироскопа.
В настройках скорости можно ограничить максимальную скорость передвижения. На время режима обучения она не может превышать 10 км/ч.
Доступна функция обновления ПО.
Можно найти максимально подробную информацию о состоянии гироскутера.
В соседнем разделе доступна полная информация о состоянии батареи.
Вместо пульта дистанционного управления можно использовать смартфон, функциональность практически та же, отсутствует лишь режим следования.
Сам режим следования можно настроить. Для корректировки доступны такие параметры, как дистанция следования или максимальная скорость.
В настройках подсветки можно активировать или отключить подсветку и выбрать цвет.
Отметим, что приложение позволяет заблокировать устройство. Например, если вам надо оставить его вне поля зрения. Хотя если честно, от кражи аппарат это вряд ли убережет.
Приложение получилось несложным, с большим количеством полезной информации и настраиваемых параметров. Причем пользоваться им придется, ведь без этого режим обучения, ограничивающий потенциал устройства, будет активен постоянно. Интересно, что утилита Mi Home отказалась синхронизироваться с данным гироскутером, хотя в списке подключаемых устройств Ninebot числится.
Новинка получилась неоднозначной. С одной стороны, Xiaomi выпустила интересный и качественный гироскутер, который отлично проработан и действительно функционален. По сути это универсальное решение: на нем можно ездить, его можно использовать как транспорт для сумок или в качестве радиоуправляемой игрушки. А если приобрести еще и камеру, то он может сыграть роль личного видеооператора. В итоге нам предлагают более широкий по сравнению с другими устройствами данного класса диапазон применения.
Помимо этого, Xiaomi Ninebot Plus отличает высокий уровень стабильности поведения, благодаря чему его легко освоить, даже если вы никогда не катались на подобных средствах передвижения. Большие колеса позволяют легко съезжать с тротуара на грунтовые дороги или тропинки и преодолевать небольшие препятствия, а заявленного запаса хода (до 35 км) достаточно для поездок в городской среде.
Смущает лишь стоимость новой модели. В наших реалиях гироскутеры пока все еще экзотика, которую многие воспринимают как игрушку, и ценник 40 тысяч рублей некоторые пользователи сочтут завышенным (особенно при цене предыдущей модели, Ninebot Mini, в 24 тысячи). Впрочем, стоит ли того переплата за функции и больший пробег на одном заряде – можно решить и самостоятельно.
Выражаем благодарность:
