С инженерными образцами процессоров Core 2 Duo E6320 (1.86 ГГц) и Core 2 Duo E6420 (2.13 ГГц) степпинга B2 мы уже познакомились достаточно близко. Тесты доказали, что отдельные процессоры этой серии могут разгоняться до частот свыше 3.7 ГГц, а это очень хороший по нынешним меркам результат. Наличие 4 Мб кэша второго уровня позволило процессорам получить некоторое преимущество в играх и офисных задачах, в среднем же прирост быстродействия не превысил 3-4%. Если учесть, что стоимость процессоров серии Core 2 Duo E6x20 не будет отличаться от стоимости процессоров Core 2 Duo E6x00 с 2 Мб кэша, то новинки наверняка обретут высокую популярность.

Предложения по заказу процессоров серии Core 2 Duo E6x20 начали появляться в сетевых магазинах уже давно, но только сейчас в продаже появились розничные экземпляры. Напомним, что официальный анонс процессоров Core 2 Duo E6320 (1.86 ГГц) и Core 2 Duo E6420 (2.13 ГГц) состоится 22 апреля, однако уже сейчас их можно купить или предварительно заказать во многих магазинах. Участники форума XtremeSystems.org уже начали обзаводиться такими процессорами, и первые отчёты о разгоне новинок появились на страницах соответствующего ресурса.

Начнём с фотографий коробочной версии Core 2 Duo E6420 (2.13 ГГц). Упоминание об объёме кэша второго уровня присутствует на лицевой стороне коробки, поэтому даже не разбирающийся в номерах моделей процессоров покупатель сможет понять, какой перед ним процессор.

Процессор Core 2 Duo E6420 (2.13 ГГц) степпинга B2 имеет маркировку SLA4T.

Конкретный экземпляр был упакован 28 марта 2007 года, максимальное напряжение питания ядра равно 1.35 В. Некоторые процессоры этой модели разогнались до 3.2-3.4 ГГц. Другому участнику форума XtremeSystems.org удалось разогнать процессор Core 2 Duo E6320 (1.86 ГГц) до 3780 МГц при напряжении на ядре 1.57 В.

К сожалению, автор эксперимента не подкрепил свой последний результат скриншотом, а потому мы опубликовали лишь доказательство разгона до 3534 МГц. Как и ранее, среди процессоров Conroe с 4 Мб кэша попадаются удачные и не очень удачные с точки зрения разгонного потенциала экземпляры.