Платим блогерам

Новости Hardware 23 декабря 2023 года

На территории Европы именно Венгрия стала той страной, которая активнее всего развивает производство тяговых батарей для электротранспорта. Здесь продвигают свой бизнес не только китайские, но и южнокорейские производители тяговых аккумуляторов. CATL и BYD не являются исключением, причём у последней в Венгрии уже есть предприятие по сборке электробусов. Как сообщает The New York Times, компанию ему составит и первое предприятие BYD в Европе, ориентированное на сборку легковых электромобилей.

Источник изображения: BYD

Когда оно будет построено и сколько будет стоить инвесторам, не уточняется, но место для строительства выбрано на юге Венгрии. По оценкам сторонних экспертов, на строительство уйдёт от двух до трёх лет, а объёмы выпуска электромобилей BYD на этой площадке со временем достигнут 200 000 штук в год. Эта китайская компания вот-вот закрепит за собой статус крупнейшего производителя электромобилей в мире, обойдя Tesla на постоянной основе. Китайский автопроизводитель владеет 30 технопарками и производственными площадками в разных странах, среди них замечены США, Бразилия, Япония и Индия. До сих пор основная часть продукции BYD продавалась в Китае.

Не лишённый оптимизма квартальный отчёт Micron Technology оказал существенную поддержку курсу акций компании, который поднялся на 8,6% за один день, обновив максимум дневного прироста с марта 2022 года. Большинство экспертов разделяет уверенность руководства компании в её способности получить хороший доход от выпуска памяти типа HBM3E в следующем году, хотя даже эти оптимисты признают, что основной экономический эффект будет чувствоваться лишь во второй половине 2024 года.

Источник изображения: Micron Technology

Специалисты Bank of America считают, что Micron сможет занять до 20% рынка микросхем памяти типа HBM всех поколений, и это примерно соответствует общей доле рынка компании в сегменте DRAM. Сама Micron обещает увеличить капитальные затраты в следующем году до диапазона от $7,5 до $8 млрд, что лишь чуть выше уровня текущего года. При этом бюджет на строительство новых производственных линий будет очевидным образом перераспределяться в пользу выпуска HBM3E, но после кризиса перепроизводства на рынке памяти текущего года потребность в дополнительных мощностях в сегменте DRAM и NAND возникнет не так скоро, поэтому денег Micron должно хватить на все нужды.