Текст опубликован в личном блоге и его автор не имеет отношения к администрации сайта
На международном авиационно-космическом салоне, проходившем в ноябре в китайском городе Чжухай, Военно-космические силы Российской Федерации представили четыре самолета - тяжелые Су-35 и Су-34, новейший Су-57 и легкую боевую машину МиГ-35.
Разработка МиГ-35 началась в 2000-х годах, их первый показ состоялся в январе 2007 года, а эксплуатация стартовала только в 2019. По мнению экспертов, причиной задержки во многом послужило отсутствие интереса российских военно-воздушных сил к истребителю легкого класса. По заявлениям российских медиа, новые МиГи требует на 80 процентов меньше технического обслуживания, чем МиГ-29, но при этом они считаются менее рентабельными, чем модификации Су-27 или Су-57. При этом меньшая дальность полета, более низкая боевая нагрузка и менее мощный радар ограничивают его возможности в потенциальных конфликтах с участниками Североатлантического альянса. Ввиду большой стратегической глубины РФ и отсутствии острой необходимости в боевых машинах, способных взлетать с импровизированных ВПП рядом с линией фронта, (а именно для этого предназначен МиГ-35), предполагалось, что даже в случае успеха проекта большая часть машин пойдет на экспорт.
МиГ-35 отличие от МиГ-29 характеризуется повышенной боевой устойчивостью в первую очередь благодаря размещению новой защитной системы, пониженными радиолокационными и тепловыми сигнатурами, способностью обнаруживать и поражать цели с использованием пассивных систем, а также за счет возможности осуществлять посадку на необорудованных и неосвещенных ВПП.
Появление МиГ-35 в Чжухае стало особенно ярким событием еще и потому, что это единственная боевая машина российских ВКС, не участвовавшая в боевых действиях на Украине. В этом конфликте использовался даже многофункциональный истребитель пятого поколения Су-57, несмотря на его небольшой тираж (в данный момент на вооружении находится всего шесть самолетов). Су-57 активно применялся в операциях против украинских войск, включая задачи по подавлению средств противовоздушной обороны и, возможно, хотя эта информация не подтверждена, в одном воздушном бою. Вполне может быть, что отсутствие МиГ-35 свидетельствует о весьма ограниченной роли легких истребителей в ВКС РФ, а также о повышенном внимании к приобретению боевого опыта в пилотировании Су-57 и самолетов других классов, которые рассматриваются как более важные элементы обороны России.
Однако, по мнению экспертов военно-аналитического издания Military Watch Magazine, МиГ-35 прекрасно бы справился с боевыми задачами на территории Украины, поскольку его сравнительно небольшой радиус поражения не является препятствием для противодействия противнику. При этом особое внимание уделяется возможностям радиоэлектронной борьбы, современным технологиям и сверхточному управляемому оружию, что делает его по-настоящему смертоносным, особенно на больших расстояниях.
Возможно, продолжает источник, у программы этого истребителя все еще есть будущее, поскольку многие из используемых в ней технологий были задействованы в МиГ-29М, очень похожем, но более дешевом самолете, производимом на том же авиазаводе "Сокол", пользующемся популярностью на экспортных рынках, но не в самой России. По имеющейся информации, в настоящее время для МиГ-35 разрабатываются уникальные технологические решения, включая новые виды лазерного оружия, которые позволят значительно повысить эффективность машины.
МиГ-35 остается потенциально перспективным претендентом как экспортный вариант - среди ведущих возможных заказчиков называют Индию и Египет.
На днях в США попытались провести параллель между двумя российскими истребителями МиГ-31БМ и Су-35. Между тем, эти машины предназначены для выполнения разных задач, о чем вы можете узнать из этой статьи.
А, тем временем новейший истребитель пятого поколения Су-57 получил новую авиационную ракету для уничтожения сверхмалозаметных стелс-самолетов. "Изделие 180" (К-77М) вступило в фазу серийного производства.
Источники и ссылки: Journal Military Watch Magazine, Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) Портал Airwar