Платим блогерам
Марио Тайссен: Моторы будут взрываться!
Bones 17 марта 2004
Директор BMW Motorsport Марио Тайссен ожидал, что в первой гонке сезона количество отказов двигателей будет значительно выше. Тайссен отметил, что несмотря на ужесточение требований к двигателям среди топ-команд отказал только мотор Mercedes Кими Райкконена. "Отказов было немного, не так ли? Во...
Пожар на фабрике Ferrari
Bones 17 марта 2004
Вчера вскоре после полуночи на фабрике Ferrari в Маранеело начался пожар. Наиболее вероятной причиной считается замыкание электропроводки в одном из офисов. К большому сожалению для соперников, отделение Формулы-1 не ыло затронуто огнем. Пресс-секретарь Ferrari: "Пожар повредил некоторое оборуд...
Жак Вильнев в Toyota?
Bones 16 марта 2004
Может ли Жак Вильнев вернуться в паддок Формулы-1? По слухам, чемпион мира 1997 года сейчас ведет переговоры с командой Toyota. Пилот BMW Williams Хуан-Пабло Монтойя не считает, что канадец заслуживает места в кокпите болида Ф-1: "Если бы он работал достаточно хорошо, то сейчас имел бы подписан...
Последние приготовления Ferrari
Bones 16 марта 2004
Вчера в Фьорано команда Ferrari провела обкатку новых решений в области электроники, которые будут использоваться в предстоящем Гран-При Малайзии 21 марта. Сессия прошла при хорошей погоде, температура воздуха и трассы составляла 14 и 18 градусов соответственно. За рулем F2004 Лука Бадоер прошел 11 ...
Ральф Шумахер подпишет контракт с Toyota?
Bones 16 марта 2004
Ральф Шумахер готов подписать контракт с командой Toyota. Немец устал от бесконечных переговоров с BMW-Williams, а в Toyota ему предложат 22 миллиона долларов США за сезон уже с 2005 года. Ранее Шумахера связывали с Renault, но один из представителей Toyota сообщил: "После первой встречи с кома...
Дэвид Култхард: Обороты моего двигателя были лимитированы
Bones 16 марта 2004
Дэвид Култхард признался, что в Гран-При Австралии обороты его двигателя были искусственно ограничены. Шотландец финишировал на восьмом месте, и различные источники утверждают, что его двигатель Mercedes V10 не раскручивался сильнее 17000 об/мин. Для сравнения, двигатели BMW в гонке достигали 19000 ...
Bridgestone перед Гран-При Малайзии
Bones 15 марта 2004
После блестящего дубля команды Scuderia Ferrari Marlboro в Мельбурне, Bridgestone Motorsport собирается на второй этап чемпионата мира в Малайзии на трассе Сепанг. Подготовка к жаркой гонке в Малайзии началась еще несколько месяцев назад, а итоговый выбор смесей для гонки был сделан на прошлой недел...
Хуан-Пабло Монтойя голосует за войну шинников
Bones 15 марта 2004
Пилот BMW Williams Хуан-Пабло Монтойя считает что яростная схватка между производителями шин Bridgestone и Michelin идет на пользу Формуле-1. "Как только у нас останется только один производитель шин, скорости сразу упадут на 3-4 секунды с круга, потому что всех будет заботить только износ и на...
Как BMW продлевает ресурс своих двигателей
Bones 15 марта 2004
Директор BMW Motorsport Марио Тайссен рассказал о том, какие дополнительные требования к двигателям предъявляет трасса Сепанг, где традиционно ожидается высокая влажность и температура. "Малайзия будет первой по-настоящему жаркой гонкой сезона, и она даст нам более объективную оценку расстановк...
BAR перед гонкой: Команда полна оптимизма
Bones 15 марта 2004
После прохладной австралийской осени команда Lucky Strike BAR Honda отправляется в Малайзию, на второй этап чемпионата мира. После обнадеживающего старта сезона команда с нетерпением ждет возвращения на трассу Сепанг. Трасса Сепанг была построена в 1999 году Германом Тильке (дизайнером новых трасс в...
Боссы команд голосуют против изменения формата квалификации
Bones 14 марта 2004
Планы Берни Экклстоуна по немедленному изменению сильно критикуемого формата квалификации 2004 года были нарушены боссами команд Формулы-1. На их рассмотрение были представлены несколько вариантов, включающие возврат к формату 2003 года, или полную отмену первой квалификации. Для изменения формата к...
Бывший босс BMW списывает Williams на половину сезона!
Bones 14 марта 2004
Герхард Бергер предсказывает, что болиды Williams Ральфа Шумахера и Хуана-Пабло Монтойи не смогут на равных соревноваться с болидами Ferrari до середины сезона. "Не думаю, что Williams сможет сократить отставание от Ferrari в первой половине сезона, отрыв весьма велик. На межсезонных тестах ком...
Michelin перед Гран-При Малайзии
Bones 14 марта 2004
В следующий уик-энд нас ждет второй этап чемпионата: Гран-При Малайзии в Куала-Лумпур. Показатели пилотов Michelin на этой трассе просто великолепны: именно в Малайзии клиенты Michelin первый раз финишировали на подиуме после возвращения французской компании в Формулу-1, в 2002 году победу одержал ...
Глава Ford о необходимости снижения затрат в Формуле-1
Bones 13 марта 2004
Глава Ford Ричард Пэрри-Джонс снова подтвердил свое стремление к сокращению бюджетов команд Формулы-1. Британец отметил, что это вполне может контролироваться независимыми аудиторами, и предложил в случае несоблюдения указанных норм серьезно штрафовать провинившихся. Концерн Ford Motor владеет коман...
McLaren надеется на MP4-19B
Bones 13 марта 2004
Внимание болельщиков McLaren, ранее сконцентрированное на ужасном выступлении команды в Мельбурне, теперь переключается на версию "B" болида MP4-19. Но к их неудовольствию, глава команды Рон Деннис опроверг все слухи о скором появлении этой модификации в гонках. "Пока несколько прежде...
Валенсия, день четвертый: Тесты под искусственным дождем
Bones 13 марта 2004
В последний день тестов в испанской Валенсии лучшее время показал тест-пилот команды BMW WilliamsF1 Антоио Пиццониа. В этот день команды занимались тестированием дождевых шин Michelin на ускусственно увлажненной трассе. Несмотря на то, что гоночный дебют Пиццонии в Jaguar был неудачным, на тестах о...
Ярно Трулли о стартовой системе Renault
Bones 12 марта 2004
Ярно Трулли может работать так же, как и система лаунч-контроля команды Renault. Перед началом сезона главный инженер команды Пэт Симондс заявил, что новая система ручного старта, основанная на прошлогодней автоматике, доведена в Renault до совершенства. На старте Мельбурна пилоты Renault просто пры...
Росс Браун: Шины Bridgestone серьезно прибавили
Bones 12 марта 2004
Технический директор Ferrari Росс Браун предупреждает тех, кто надеется на сокращение отрыва от Ferrari из-за жаркой погоды. Браун отмечает, что инженеры Bridgestone, продукция которых в прошлом сезоне уступала продукции Michelin, всю зиму серьезно работали над показателями своих шин в жарких услови...
Перед Гран-При Малайзии Марк Уэббер настроен пессимистично
Bones 12 марта 2004
Марк Уэббер почти уверен в своем сходе в предстоящем Гран-При Малайзии. В первой гонке сезона, домашнем Гран-При Австралии Марк Уэббер не финишировал из-за ранее не проявлявшейся проблемы, заклинившей коробку передач его R5 на пятой передаче. Кроме того, его напарник Кристиан Клин не смог пройти в и...
Toyota отрицает связь с Росси
Bones 12 марта 2004
Согласно различным новостным источникам, после многих месяцев спекуляций Валентино Росси наконец-то протестирует болид Формулы-1. Однако команда Toyota опровергает информацию, что именно она предоставит Росси болид. Ранее 24-летнего итальянца, пятикратного чемпиона мира в классе MotoGT, взязывали с ...

Популярные новости

Сейчас обсуждают