Ferrari заставляет соперников смотреть и учиться
Ведущие фигуры Формулы-1 считают, что команда Ferrari должна служить образцом для подражания, а вовсе не для критики.
<br/><br/>Вчера итальянская конюшня одержала свою 13-ю победу в сезоне. На этот раз на верхней ступени подиума стоял Рубенс Баррикелло, бразилец выиграл впервые в этом сезоне. Его напарник Михаэль Шумахер дополнил победный дубль Ferrari в домашней гонке.
<br/><br/>И Ferrari, и Шумахер уже выиграли чемпионские титулы, но и сейчас продолжают выступать на самом высоком уровне, выигрывая гонки и набирая очки, устанавливая очередной рекорд после невероятного сезона 2002 года.
<br/><br/>Ferrari и Шумахер не проигрывали чемпионат с тех пор, как в 1999 году чемпионом стал Мика Хаккинен, и за это на чемпионов из Маранелло постоянно обруживается поток критики. Считается, что доминирование ...
Ведущие фигуры Формулы-1 считают, что команда Ferrari должна служить образцом для подражания, а вовсе не для критики.
Вчера итальянская конюшня одержала свою 13-ю победу в сезоне. На этот раз на верхней ступени подиума стоял Рубенс Баррикелло, бразилец выиграл впервые в этом сезоне. Его напарник Михаэль Шумахер дополнил победный дубль Ferrari в домашней гонке.
И Ferrari, и Шумахер уже выиграли чемпионские титулы, но и сейчас продолжают выступать на самом высоком уровне, выигрывая гонки и набирая очки, устанавливая очередной рекорд после невероятного сезона 2002 года.
Ferrari и Шумахер не проигрывали чемпионат с тех пор, как в 1999 году чемпионом стал Мика Хаккинен, и за это на чемпионов из Маранелло постоянно обруживается поток критики. Считается, что доминирование Ferrari вредит спорту, и отворачивает от Формулы-1 зрителей. Но пилот Williams Хуан-Пабло Монтойя настаивает на том, что Ferrari вовсе не портит Формулу-1, и не соглашается с тем что нынешний сезон проходит очень скучно.
Хуан-Пабло Монтойя: "В этом сезоне все было довольно интересно! Возможно, не так интересно, как если бы мы боролись за победы, но с точки зрения гонок все отлично, наши ближайшие соперники очень близки к нам. Позади Ferrari гонки проходят очень плотно. Жаль, что борьба идет не за победу, а за третье место, но гонки проходят очень, очень хорошо."
В этом сезоне за звание лучшего после Ferrari боролись четыре команды - Renault, BAR-Honda, Williams и McLaren, и каждая из них выбрала свой путь.
В борьбе за второе место пока больше всех преуспела BAR-Honda - в воскресенье английская команда переместилась на второе место в Кубке Конструкторов, и уже в девятый раз за сезон ее пилот поднялся на подиум. По ходу сезона Баттон пять раз финишировал третьим: в Малайзии, Бахрейне, Европе, Канаде и Италии, и трижды - вторым: в Сан-Марино, Монако и Германии. На счету Такумы Сато пока одно третье место в США.
Босс команды Дэвид Ричардс считает, что своими успехами его подопечные обязаны тем, что команда отдает должное и старается учиться у Ferrari, вместо того чтобы пытаться дискредитировать ее критическими комментариями.
Дэвид Ричардс: "Мы все должны внимательно следить за Ferrari и учиться у них, порицания здесь не помогут. Если у них такой сильный болид, и такая отличная команда, то финишировать сразу вслед за ними совершенно не стыдно. Более того, именно это и дает нам понять, что среди всех остальных именно мы движемся в наиболее верном направлении. Это указывает на хороший потенциал нашей команды, на скорость нашего болида, и служит нам всем хорошим уроком."
Третье место в Кубке Конструкторов занимает команда Renault, с шестью финишами на подиуме, среди которых победа Ярно Трулли в Монако. На счету Williams и McLaren по два подиума, но в отличие от команды из Уокинга пилоты сине-белых болидов Williams пока не могут похвастаться победой. Монтойя, который в следующем сезоне будет напарником победителя Гран-При Бельгии 2004 года Кими Райкконена заявляет, что преследователи Ferrari вскоре нагонят итальянцев, и их "эра" не продлится долго.
Хуан-Пабло Монтойя: "Я думаю, что присутствие Ferrari помогает нашему спорту. Было время, когда они не побеждали в чемпионате более 20 лет, и теперь их очередь выигрывать. Но вскоре этот период закончится, и в течение трех-четырех лет будет побеждать другая команда. Надеюсь, что в следующем сезоне это будет McLaren. Посмотрим!"
Вчера итальянская конюшня одержала свою 13-ю победу в сезоне. На этот раз на верхней ступени подиума стоял Рубенс Баррикелло, бразилец выиграл впервые в этом сезоне. Его напарник Михаэль Шумахер дополнил победный дубль Ferrari в домашней гонке.
И Ferrari, и Шумахер уже выиграли чемпионские титулы, но и сейчас продолжают выступать на самом высоком уровне, выигрывая гонки и набирая очки, устанавливая очередной рекорд после невероятного сезона 2002 года.
Ferrari и Шумахер не проигрывали чемпионат с тех пор, как в 1999 году чемпионом стал Мика Хаккинен, и за это на чемпионов из Маранелло постоянно обруживается поток критики. Считается, что доминирование Ferrari вредит спорту, и отворачивает от Формулы-1 зрителей. Но пилот Williams Хуан-Пабло Монтойя настаивает на том, что Ferrari вовсе не портит Формулу-1, и не соглашается с тем что нынешний сезон проходит очень скучно.
Хуан-Пабло Монтойя: "В этом сезоне все было довольно интересно! Возможно, не так интересно, как если бы мы боролись за победы, но с точки зрения гонок все отлично, наши ближайшие соперники очень близки к нам. Позади Ferrari гонки проходят очень плотно. Жаль, что борьба идет не за победу, а за третье место, но гонки проходят очень, очень хорошо."
В этом сезоне за звание лучшего после Ferrari боролись четыре команды - Renault, BAR-Honda, Williams и McLaren, и каждая из них выбрала свой путь.
В борьбе за второе место пока больше всех преуспела BAR-Honda - в воскресенье английская команда переместилась на второе место в Кубке Конструкторов, и уже в девятый раз за сезон ее пилот поднялся на подиум. По ходу сезона Баттон пять раз финишировал третьим: в Малайзии, Бахрейне, Европе, Канаде и Италии, и трижды - вторым: в Сан-Марино, Монако и Германии. На счету Такумы Сато пока одно третье место в США.
Босс команды Дэвид Ричардс считает, что своими успехами его подопечные обязаны тем, что команда отдает должное и старается учиться у Ferrari, вместо того чтобы пытаться дискредитировать ее критическими комментариями.
Дэвид Ричардс: "Мы все должны внимательно следить за Ferrari и учиться у них, порицания здесь не помогут. Если у них такой сильный болид, и такая отличная команда, то финишировать сразу вслед за ними совершенно не стыдно. Более того, именно это и дает нам понять, что среди всех остальных именно мы движемся в наиболее верном направлении. Это указывает на хороший потенциал нашей команды, на скорость нашего болида, и служит нам всем хорошим уроком."
Третье место в Кубке Конструкторов занимает команда Renault, с шестью финишами на подиуме, среди которых победа Ярно Трулли в Монако. На счету Williams и McLaren по два подиума, но в отличие от команды из Уокинга пилоты сине-белых болидов Williams пока не могут похвастаться победой. Монтойя, который в следующем сезоне будет напарником победителя Гран-При Бельгии 2004 года Кими Райкконена заявляет, что преследователи Ferrari вскоре нагонят итальянцев, и их "эра" не продлится долго.
Хуан-Пабло Монтойя: "Я думаю, что присутствие Ferrari помогает нашему спорту. Было время, когда они не побеждали в чемпионате более 20 лет, и теперь их очередь выигрывать. Но вскоре этот период закончится, и в течение трех-четырех лет будет побеждать другая команда. Надеюсь, что в следующем сезоне это будет McLaren. Посмотрим!"
Лента материалов
Правила размещения комментариев
Соблюдение Правил конференции строго обязательно!
Флуд, флейм и оффтоп преследуются по всей строгости закона!
Комментарии, содержащие оскорбления, нецензурные выражения (в т.ч. замаскированный мат), экстремистские высказывания, рекламу и спам, удаляются независимо от содержимого, а к их авторам могут применяться меры вплоть до запрета написания комментариев и, в случае написания комментария через социальные сети, жалобы в администрацию данной сети.


Сейчас обсуждают