Дженсон Баттон: Пока нам не одолеть Ferrari
Дженсон Баттон хочет предостеречь репортеров от напрасного сочинения заголовков, поздравляющих его с первой победой в Гран-При уже в следующий гоночный уик-энд и Испании. Дженсон считает, что до победы в гонке ему еще очень далеко.
<br/>"Должен сказать, что мы достаточно много проигрываем Ferrari."
<br/><br/>Баттон подтвердил, что в Гран-При Сан-Марино Михаэль Шумахер был "на мили впереди", и что одолеть его в прямой борьбе на трассе "пока невозможно".
<br/>Дженсон Баттон: "Для начала, мы должны понять, почему отстаем. В данный момент нужно признать, что Михаэль просто недостижим."
<br/><br/>Босс BAR Дэвид Ричардс все еще не перестает радоваться второму месту в гонке и поул-позиции своего подопечного, которую он завоевал благодаря "смелой" страт...
Дженсон Баттон хочет предостеречь репортеров от напрасного сочинения заголовков, поздравляющих его с первой победой в Гран-При уже в следующий гоночный уик-энд и Испании. Дженсон считает, что до победы в гонке ему еще очень далеко.
"Должен сказать, что мы достаточно много проигрываем Ferrari."
Баттон подтвердил, что в Гран-При Сан-Марино Михаэль Шумахер был "на мили впереди", и что одолеть его в прямой борьбе на трассе "пока невозможно".
Дженсон Баттон: "Для начала, мы должны понять, почему отстаем. В данный момент нужно признать, что Михаэль просто недостижим."
Босс BAR Дэвид Ричардс все еще не перестает радоваться второму месту в гонке и поул-позиции своего подопечного, которую он завоевал благодаря "смелой" стратегии пит-стопов. Многие считают, что с нормальным количеством топлива в баках Баттон занял бы только четвертое место на стартовой решетке.
"Но мы хотели провести гонку агрессивно."
"Должен сказать, что мы достаточно много проигрываем Ferrari."
Баттон подтвердил, что в Гран-При Сан-Марино Михаэль Шумахер был "на мили впереди", и что одолеть его в прямой борьбе на трассе "пока невозможно".
Дженсон Баттон: "Для начала, мы должны понять, почему отстаем. В данный момент нужно признать, что Михаэль просто недостижим."
Босс BAR Дэвид Ричардс все еще не перестает радоваться второму месту в гонке и поул-позиции своего подопечного, которую он завоевал благодаря "смелой" стратегии пит-стопов. Многие считают, что с нормальным количеством топлива в баках Баттон занял бы только четвертое место на стартовой решетке.
"Но мы хотели провести гонку агрессивно."
Лента материалов
Правила размещения комментариев
Соблюдение Правил конференции строго обязательно!
Флуд, флейм и оффтоп преследуются по всей строгости закона!
Комментарии, содержащие оскорбления, нецензурные выражения (в т.ч. замаскированный мат), экстремистские высказывания, рекламу и спам, удаляются независимо от содержимого, а к их авторам могут применяться меры вплоть до запрета написания комментариев и, в случае написания комментария через социальные сети, жалобы в администрацию данной сети.
Сейчас обсуждают