События в мире 20 апреля 2026 года

На Ближнем Востоке продолжаются большие события, которые больно бьют по мировому нефтяному рынку. На прошлой неделе Иран в рамках переговорного процесса с США временно открыл проход по Ормузскому проливу, что краткосрочно позволило пусть и незначительно, но всё же «срезать» цены на нефтяные фьючерсы. Очень быстро переговорный трек перестал приводить к взаимовыгодным для сторон конфликта результатам, и в качестве ответных мер официальный Тегеран повторно закрыл проход по проливу.

Как итог, цены на нефть закономерно поползли обратно вверх. По состоянию на момент написания данной заметки нефть своего рода эталонной британской марки Brent, по данным портала Oilprice.com, торговалась по цене $95,32 за 1 баррель. Нефть американской марки WTI предлагалась по $88,84 за баррель, а ближневосточной марки Murban — за $91,58 за баррель.

Стоимость российской нефти марки Urals на Oilprice обновляется с большой задержкой, поэтому в статистике отражено значение четырёхдневной давности — $114,65 за баррель.

И хотя формально США и Иран ведут между собой переговоры, пока невозможно спрогнозировать, к чему они приведут и приведут ли вовсе. Ситуация не предвещает никакого позитива: стороны критически друг другу не доверяют, что вполне естественно, поэтому процесс идёт максимально «туго». В то же время навязать свои условия оппоненту стороны не могут по причине невозможности оказать на него должный уровень давления.

Обновления в модельных рядах представителей китайского автопрома происходят столь часто, что во всём этом многообразии немудрено запутаться. Вот и популярный компактный кроссовер Geely Coolray в его обновлённом виде скоро вернётся на российский рынок. Об этом сообщила официальная пресс-служба бренда.

Под капотом у рестайлинговой версии Geely Coolray расположился турбированный 1,5-литровый двигатель, развивающий мощность 147 л. с. При этом максимальный крутящий момент в 270 Нм у этого двигателя развивается уже в диапазоне от 2000 до 3500 оборотов, что позитивно влияет на динамические характеристики автомобиля и акустический комфорт. В паре с этим двигателем работает преселективный семиступенчатый «робот» с двумя «мокрыми» сцеплениями.

У автомобиля слегка изменился дизайн, появилась новая цифровая приборная панель диагональю 8,8 дюйма, мультимедийный экран диагональю 14,6 дюйма, а также полный «зимний пакет» с электроподогревом лобового стекла. Кроме того, в кроссовере появился интеллектуальный круиз-контроль, система удержания в полосе, помощь при движении задним ходом и ряд других пусть и глубоко третичных, но иногда полезных функций.

Что до комплектаций и цен, то их объявят чуть позже. Как обещает производитель, новые Geely Coolray появятся у официальных дилеров уже «в ближайшее время».

На фоне постоянного и уже давно зашедшего далеко за приемлемые рамки темпа роста стоимости автомобилей сохранение прежнего лимита страховой выплаты по ОСАГО, равного 400 тысячам рублей (500 тысяч при ущербе здоровью людей), не соответствует реалиям времени. Нередко, особенно при сильных повреждениях автомобиля, официальные дилеры которого ушли с российского рынка, стоимость ремонта может уходить далеко за указанные рамки.

По этой причине представители Госдумы проявили инициативу и предложили повысить лимит до 2 миллионов рублей. Идея заключается в том, чтобы выровнять выплаты по ОСАГО и ОСГОП (обязательное страхование гражданской ответственности перевозчика), поскольку периодически возникают парадоксальные ситуации, когда повреждения условного автомобиля такси в момент перевозки им пассажира будут оплачиваться с лимитом в 2 миллиона рублей, а когда пассажира не было — с лимитом в 400 тысяч рублей. Вот эту непропорциональность и поправят, и инициативу, как передаёт агентство ТАСС, одобрили на уровне Правительства.

Согласно сведениям издания, изменения вступят в силу с 1 марта 2027 года. Повлияет ли это на стоимость страховых полисов ОСАГО, пока неясно. В целом аварийность на дорогах в России, особенно в крупных городах, снижается, так что объективных причин поднимать ставки для страховщиков нет. А с необъективными причинами пусть разбираются соответствующие государственные органы.