Новости 03 октября 2017 года
Как известно, материнские платы на базе AMD X399 отличаются отнюдь не самыми низкими ценами, что впрочем, и не удивительно, ведь это всё же высокопроизводительная настольная платформа, и не ориентирована на массового пользователя. Да и выбор этих самых плат весьма невелик. Но в скором времени на одну относительно доступную материнскую плату с процессорным разъёмом Socket TR4 станет больше.
Как сообщает ресурс VideoCardz, компания MSI готовит материнскую плату под названием X399 SLI Plus. Новинка выполнена на такой же печатной плате, что и старшая, и пока что единственная плата на базе AMD X399 от MSI – X399 Gaming Pro Carbon AC. Судя по опубликованному изображению, большая часть изменений лишь косметические, вроде отсутствия металлических усиливающих пластин на слотах памяти и на части слотов расширения, отсутствие кожуха на звуковой подсистеме, а также наличие только одной пластины-радиатора для накопителей M.2.
В остальном же, судя по фото, X399 SLI Plus ничем не отличается от X399 Gaming Pro Carbon AC. Хотя, возможно, какие-то изменения будут "внутри", а точнее в оснащении новинки. Как бы то ни было, новая плата X399 SLI Plus должна быть дешевле своей "старшей сестры", стоимость которой, кстати, сейчас составляет чуть меньше 300 евро в одном известном немецком магазине.
Уже послезавтра компания Intel начнёт продажи своих новых настольных процессоров Coffee Lake, о которых мы уже и так всё знаем, в том числе и уровень их производительности, благодаря китайским коллегам. Теперь же появилось сообщение о доступности новинок Intel, а точнее о том, что они могут оказаться в дефиците.
Как сообщает ресурс SweClockers, из-за того, что Intel пришлось форсировать вывод процессоров Coffee Lake на рынок из-за необходимости составить конкуренцию удачным AMD Ryzen, компания не успела произвести достаточно процессоров. Сообщается, что шведские дилеры получили очень мало процессоров нового поколения. Кроме того сообщается, что ни один из скандинавских дистрибьюторов не получил процессоры с разблокированным множителем, то есть модели Core i7-8700K, Core i5-8600K и Core i3-8350K, а только их заблокированных "родственников" Core i7-8700, Core i5-8400 и Core i3-8100.
Также сообщается, что проблемы с поставками процессоров Core восьмого поколения сохранятся в октябре и ноябре, и ситуация изменится только к середине декабря. Однако стабильно доступны новинки будут, только начиная с первого квартала 2018 года.
Такая ситуация может сыграть злую шутку с Intel, потому как послу выпуска Coffee Lake никто не захочет покупать примерно равные по цене, но обладающие меньшей производительностью процессоры Kaby Lake. А из-за дефицита Coffee Lake пользователи могут обратить свой взор на процессоры AMD Ryzen.
Уже завтра интернет-гигант Google анонсирует второе поколение смартфонов Pixel. И в преддверии выхода в Сети появились официальные изображения новинок. Их опубликовал популярный блогер и журналист Эван Бласс (Evan Blass), более известный под псевдонимом Evleaks.
Эван Бласс поделился с публикой пресс-фото Pixel 2 и Pixel 2 XL. Первый будет оснащён 5-дюймовым дисплеем с разрешением 1920х1080 пикселей (Full HD) и соотношением сторон 16:9, тогда как одной из главных особенностей XL-версии станет 6-дюймовый дисплей с разрешением Quad HD+ и соотношением сторон 18:9, который занимает почти всю фронтальную поверхность.
Смартфоны Pixel второго поколения будут базироваться на восьмиядерном процессоре Qualcomm Snapdragon 835 с 4 ГБ оперативной и 64 или 128 ГБ встроенной памяти. Также оба получат 12-мегапиксельные основные камеры.
Pixel 2 поступит в продажу 19 октября по цене $649 за 64-гигабайтную версию и $749 за 128-гигабайтную. Что же касается Pixel 2 XL, то его продажи стартуют 15 ноября. Стоимость составит $849 и $949 за модели с 64 и 128 ГБ встроенной памяти соответственно.
Компания AMD сегодня представила новую серию видеокарт Radeon E9170, предназначенную для использования во встраиваемых системах. Новинки дополнят линейку графических решений AMD для встраиваемых систем, в которую в прошлом году вошли высокопроизводительные видеокарты Radeon E9260 и Radeon E9550, которые также как и новинка построены на базе графического процессора Polaris.
Правда, новинка в отличие от своих собратьев, является решением с весьма низким энергопотреблением, и по задумке производителя, она найдёт своё применение, в том числе в различного рода цифровых вывесках, игровых автоматах, медицинском оборудовании и тонких клиентах, а также военных/аэрокосмических и промышленных системах. Учитывая специфику рынка, AMD обещает длительную поддержку своих новых решений.
В основе Radeon E9170 лежит графический процессор Polaris 12(?) с 512 потоковыми процессорами, базовая частота которого составляет 1124 или 1219 МГц, в зависимости от версии, что обеспечивает вычислительную производительность до 1.25 Тфлопс. Графический процессор дополняют 2 или 4 Гбайт памяти GDDR5 с эффективной частотой 6 ГГц, которые подключены по 64- или 128-битной шине, в зависимости от версии.
Новинки позволяют одновременно подключать до пяти дисплеев, в том числе и с разрешением 4K (3840 x 2160 точек). Уровень энергопотребления (TBP) составляет 35 или 50 Вт, опять же, в зависимости от версии. Как и другие встраиваемые решения, Radeon E9170 будет выпускаться в виде карт расширения PCI Express (полноразмерных и низкопрофильных), MXM и MCM.
За последние пару месяцев компания Asus выпустила шесть новых смартфонов, но на этом, похоже, она не собирается останавливаться. Ещё один новый смартфон Asus был сертифицирован в Китае, о чём сообщили наши коллеги из GizmoChina.
На сайте китайского телекоммуникационного центра TENAA появился новый смартфон Asus с модельным номером X018DC. Он присоединится к смартфонам с дисплеями с соотношением сторон 18:9, популярность которых в последнее время стремительно растёт.
Согласно данным TENAA, Asus X018DC оборудован 5.7-дюймовым дисплеем с разрешением 1440х720 пикселей (HD+), сканером отпечатков пальцев, 8-мегапиксельной фронтальной камерой и двойной основной камерой с 16-и 8-мегапиксельными датчиками и светодиодной вспышкой. Базируется он на восьмиядерном процессоре с тактовой частотой 1.5 ГГц. Его модель не уточняется. Новый смартфон выйдет в двух версиях. Одна из них получит 3 ГБ оперативной и 32 ГБ встроенной памяти, а другая – 4 ГБ оперативной и 64 ГБ встроенной памяти. В обоих случаях будет предусмотрена поддержка карт памяти microSD.
Asus X018DC питается от аккумуляторной батареи ёмкостью 4030 мАч и работает под управлением мобильной операционной системы Android 7.0 Nougat. Он облачён в металлический корпус толщиной 8,8 мм и весит вместе со всей начинкой 160 г. Покупатели смогут выбрать одну из трёх расцветок: чёрную, розовое золото или золотую.
Ни официальное название, ни дата анонса и стоимость Asus X018DC нам пока неизвестны.
Компания ZTE готовит к выходу новый смартфон. Он будет представлен в середине октября в Китае. Накануне ZTE объявила точную дату его официального анонса.
Как сообщает портал GSMArena, следующая презентация ZTE состоится в четверг, 12 октября. Она будет посвящена анонсу нового смартфона ZTE Nubia Z17s, который станет обновлённой версией ZTE Nubia Z17. О нём почти ничего неизвестно, за исключением того, что почти всю его фронтальную панель займёт большой дисплей с узкими почти незаметными рамками по бокам. Надеемся, что в ближайшее время в Сети появится детальная информация о ZTE Nubia Z17s.
Автономный транспорт невозможен без искусственного интеллекта, поэтому все больше и больше компаний по всему миру берут на вооружение платформу ИИ от NVIDIA. ИИ-платформа NVIDIA состоит из суперкомпьютера NVIDIA DGX, который обучает глубокие нейросети в дата-центрах, и системы NVIDIA DRIVE PX, которая обеспечивает инференс в реальном времени для безопасного движения транспорта на дороге.
В этом направлении NVIDIA сотрудничает с ведущими мировыми автопроизводителями, включая Audi, Toyota, Mercedes-Benz, Volvo и Tesla. Но стартапы являются не менее важными для нас партнерами. Их инновационные идеи позволяют создавать кардинально новые решения для автономного вождения.
«В эту область сейчас идут колоссальные инвестиции, и причина проста, - говорит Дженсен Хуанг, СЕО NVIDIA. – Создаваемые решения окажут революционное влияние на общество. Речь идет об огромном рынке».
Сегодня платформу DRIVE применяют 145 стартапов по всему миру. На открытии конференции GTC China Дженсен Хуанг рассказал о шести компаниях, занимающихся различными аспектами автономного вождения.
Cognata занимается моделированием автономного вождения с использованием алгоритмов глубокого обучения нейронный сетей. В области автономного вождения моделирование используется практически повсеместно. Создавая виртуальный мир, живущий по законам реального, такие компании, как Cognata, создают безопасную и гибкую среду, в которой искусственный интеллект может учиться. Такие смоделированные окружения могут работать без перерыва, позволяя искусственному интеллекту учиться автономному вождению 24 часа в сутки.
Мэппинг высокой точности – еще одна ключевая технология для обеспечения работы самоуправляемого транспорта. DeepMap – это полноценный сервис HD мэппинга. Он позволяет определять местоположение автомобиля или группы автомобилей и безопасно управлять ими в различных дорожных ситуациях.
Momenta – стартап из Пекина, занимающийся разработкой программного обеспечения для распознавания объектов, HD мэппинга и составления маршрутов. Momenta использует данные с камер автомобилей, проехавших миллионы километров в реальном мире, чтобы обучать и оттачивать алгоритмы вождения на базе ИИ.
Одна из самых загадочных компаний в Кремниевой Долине – Zoox - полностью перестраивает систему передвижения в городах. Компания работает над новой системой транспорта совместного использования с нулевым уровнем выброса отходов. Когда журнал Fortune спросил основателя и президента Zoox Tim Kentley-Klay, строят ли они кардинально новый тип автомобиля, он ответил: «Нет, мы создаем то, что придет на смену автомобилю».
Такие компании, как Navya и TuSimple, демонстрируют, что автономность затронет не только автомобили. Navya разрабатывает автономные автоматические электромобили для перевозки в режиме «последней мили». Navya Arma – это автономные электрошатллы, которые могут перевозить до 15 человек. Уже сейчас автономные автобусы работают в нескольких точках Европы. В свою очередь китайско-американская TuSimple, участник программы NVIDIA GPU Ventures, работает над созданием самоуправляемых грузовиков. Они разрабатывают технологии для автономного перевоза грузов на дальние расстояния, и тестирования уже проходят в США и Китае.
Самым молодым участником программы NVIDIA GPU Ventures является JingChi. Компания основана Тони Хэном и Джином Уэнгом, которые до этого возглавляли отдел по разработке автономных машин в Baidu, и в данный момент занимается созданием собственных автономных автомобилей с помощью GPU NVIDIA и платформы NVIDIA DRIVE PX 2.
Среди других стартапов, использующих технологии NVIDIA, такие компании, как 2GetThere, Automotive Artificial Intelligence, Arrival, Auro, AutoX, DeepMap, e.GO Mobile, EasyMile, FiveAI, Horizon Robotics, Mapillary, Nuro, nuTonomy, Optimus Ride, Oxbotica, PlusAI, Pony.ai, robotTuner, Streetscooter, TierIV, Uniti, WEpods, Xesol Innovation и Yandex Taxi.
Присоединяйтесь к конференции GTC Europe в Мюнхене, чтобы узнать подробнее о применении GPU в автономном вождении и о том, как искусственный интеллект изменяет промышленность в целом.
Компания Sinbo, ведущий турецкий производитель бытовой техники, представил две новинки – электрические чайники SK 7369 и SK 7378.
Корпуса устройств выполнены из нержавеющей стали. Нагревательный элемент мощностью 1800 Вт позволяет вскипятить 1,8 литра воды за считанные минуты. Съемный моющийся фильтр предотвращает попадание мелких частиц накипи в чашку, благодаря чему вода всегда будет чистой и приятной на вкус. Функция автоматического отключения обеспечивает безопасное использование прибора и экономию электроэнергии.
Чайники поставляются с базой питания, позволяющей брать их с любой стороны или вращать на 360 градусов, что делает приборы совершенно безопасными, а их эксплуатацию комфортной. Обе модели оснащены световым индикатором включения и выключения.
Новинки уже поступили в розничную продажу.
Выбор татуировки - очень личная и почти всегда непростая задача. Однако совсем скоро, благодаря искусственному интеллекту (ИИ), выбор концепта станет намного легче.
Стартап из Копенгагена Tattoodo создал приложение на базе алгоритмов глубокого обучения нейросетей, которое помогает людям быстрее выбрать стиль и подходящее изображение для татуировки.
Каждый месяц на сайт Tattoodo заходят свыше 20 миллионов любителей тату и просто любопытствующих, чтобы полистать огромную коллекцию изображений, загруженных обладателями татуировок со всего мира.
Раньше загружаемые изображения сортировались и маркировались вручную. Однако разработчики Tattoodo Горан Вуксик и Дэннис Мики Дженсен решили создать нейросеть для распознавания изображений и применить ее к коллекции бодиарта Tattoodo.
Разработчики обучали свою сеть на коллекции, которую они рассортировали и промаркировали вручную, с акцентом на стиль или мотив татуировок. Теперь пользователям нужно просто ввести текстовое описание желаемого стиля, и алгоритм выдаст подборку изображений.
“Если вам нравится стиль конкретного художника или какой-то мотив, система сможет это понять и выдать вам больше вариантов того, что вы ищете”, - говорит Горан Вуксик.
Давать желаемое
Горан и Дэннис создали свою нейросеть с помощью фреймворка машинного обучения Caffe на инстансе NVIDIA DIGITS, работающем на платформе Amazon Web Services.
DIGITS – это система глубокого обучения на базе GPU, которая позволила разработчикам с легкостью генерировать наборы данных и обучать с их помощью нейросеть. Благодаря облачным возможностям сервиса AWS стартап получил в свое распоряжение огромную вычислительную мощь графических процессоров без затрат на приобретение дорогостоящего оборудования.
Скоро в приложении будет свыше 350 000 изображений татуировок для людей, которые ищут для себя вдохновения.
Результаты работы превзошли все ожидания. Хотите ли вы тату в японском стиле с драконом или цветную мандалу, нейросеть поймет ваше желание и предложит варианты из своей базы данных.
Заглядывая вперед
У Tattoodo уже больше миллиона пользователей. По мере роста количества пользователей сервиса Горан и Дэннис планируют усовершенствовать процесс загрузки изображений, предлагая авторам подходящие стили и тэги.
Так как теперь, благодаря графическим процессорам NVIDIA, процесс обучения нейросети сети упрощается, разработчики сосредоточат усилия на повышении точности результатов, продолжая и дальше обучать нейросеть за счет скармливания новых данных.
“Мы – лучший ресурс для поиска идеи для вашей татуировки”, - говорит Горан, добавляя, что стартап продолжит изучать возможности искусственного интеллекта и дальше.
Если брать статистику экстремального разгона видеокарт в целом, то на долю GeForce GTX 1080 Ti приходится гораздо больше высших достижений, чем на долю более дорогой NVIDIA Titan X, и это как раз пример удачной реализации разгонного потенциала продукта. Секрет успеха GeForce GTX 1080 Ti, правда, в данном случае кроется в существовании различных вариантов видеокарт в исполнении партнёров NVIDIA, приспособленных для экстремального разгона лучше, чем эталонный продукт. Флагманская NVIDIA Titan X существует в единственном варианте исполнения, а потому и результаты разгона демонстрирует более однородные.
Немецкий энтузиаст Bullshooter попытался обойти связку из двух NVIDIA Titan X в тесте 3DMark Fire Strike, показав лучший для парных GeForce GTX 1080 Ti результат, равный 40 715 баллам. В абсолютном рейтинге это позволило ему подняться до второго места, и достижение NVIDIA Titan X не было перекрыто.
Однако, рекорд интересен хотя бы тем, что парные видеокарты GeForce GTX 1080 Ti под жидким азотом смогли работать на частотах 2467/12360 МГц. Центральный процессор был не самым современным – Core i7-5960X поколения Haswell-E разогнался до 5508 МГц при помощи жидкого азота.
Подобный паритет сохранился и в 3DMark Fire Strike Extreme, где немецкий энтузиаст набрал 28 051 балл при частотах видеокарт 2430/12360 МГц.
Статистика одного крупного, но не единственного в Германии магазина показала, что в местной рознице в сентябре растущей популярностью пользовался процессор AMD Ryzen 5 1600X. Поднять его популярность пытаются и американские торговые сети, поскольку в двух из них на данную модель действует скидка, позволяющая приобрести Ryzen 5 1600X за $199.
Японские магазины, тем временем, пытаются подогреть интерес к другому немецкому фавориту – процессор Intel Core i7-7700K за прошедший месяц здесь подешевел на 10%. В свете близости появления в продаже более нового Core i7-8700K с шестью ядрами такая динамика кажется естественной, но следует учитывать, что официально Intel цену Core i7-7700K не снижала. В масштабе официальных цен Core i7-8700K стоит на $20 больше предшественника, но цена последнего остаётся неизменной.
Как уже известно, компанию Imagination Technologies и графические ядра PowerVR договорились продать частной компании Canyon Bridge Capital Partners с финансированием из Китая, а бизнес по разработке вычислительных ядер MIPS и соответствующие патенты — американской инвестиционной компании Tallwood Venture Capital из Калифорнии. Почему именно таким образом, задали вопрос представителю Canyon Bridge наши коллеги с сайта EE Times?
Рэй Бингем (Ray Bingham), один из соучредителей Canyon Bridge Capital Partners, честно признался, что его компания хотела бы купить Imagination целиком и полностью: и графические ядра PowerVR и вычислительные ядра MIPS. Также он не скрывает, что Китай заинтересован в этих и других современных архитектурах. Однако приходится сталкиваться с тем, что регулирующие органы в США и лично Президент Дональд Трамп предвзято относятся к китайскому капиталу на своей территории. Компании Canyon Bridge пришлось выучить этот урок, когда Трамп личным указом запретил продажу разработчика FPGA-матриц — компании Lattice Semiconductor — в руки Canyon Bridge Capital.
Поскольку компания Imagination зарегистрирована в Великобритании, а бизнес по разработке MIPS изначально был американским, и лишь пять лет назад был продан Imagination, продажа компании группе с китайским капиталом в целом виде могла оказаться под запретом американских властей. В частности, сделку могла рассматривать и запретить американская Комиссия по иностранным инвестициям Foreign Investment in the United States (CFIUS). Поэтому было решено продать MIPS американским инвесторам и попытать счастья в продаже Imagination фактически китайским инвесторам.
Впрочем, проблемы остаются. За годы владения архитектурой MIPS разработчики Imagination интегрировали элементы архитектуры одни в другие, ведь компания собиралась выпускать полноценные процессоры с встроенными видеоядрами. После "развода" в будущем для полноценной работы Imagination понадобится лицензия на MIPS. В Canyon Bridge надеются, что это будет возможным, хотя сейчас они отрицают какие-либо переговоры об этом с представителями компании Tallwood Venture, которая намеревается приобрести активы MIPS.
Также Canyon Bridge считает преждевременным говорить о возможных исках к компании Apple, которая отказалась от использования ядер PowerVR в своих процессорах в пользу самостоятельно созданных графических ядер. Ранее Imagination открыто заявляла, что Apple не могла так быстро разработать графическую архитектуру, не нарушив патенты на PowerVR.
Что касается будущего компании Imagination и ядер PowerVR, то Canyon Bridge ожидают массивного использования технологии в Китае и во всём мире. Но это не означает, поправился представитель Canyon Bridge, что они, как он сказал, "упакуют разработчиков в коробку и отправят их в Китай". Работа с китайскими деньгами — это тема, которую в Canyon Bridge предпочитают публично не обсуждать. Компанией Canyon Bridge управляют четыре партнёра (компании): один с Тайваня и три американских. В то же время основное финансирование идёт от китайской инвестиционной компании China Venture Capital Fund, которая получает деньги через правительственные фонды на цели развития технологий для защиты безопасности Китая. К таким источникам денег в США самое пристальное внимание.
Со страниц корпоративного блога корпорация Sony вчера сообщила, что с 14 октября в Японии начнутся продажи модернизированного шлема виртуальной реальности PlayStation VR. Наушники теперь более удобно размещены в корпусе, а кабель для подключения к вычислительному блоку лишился дополнительных переходников и сочленений. Управлять звуком можно при помощи кнопочных секторов на нижней панели шлема.
Второе важное новшество – обновлённый вычислительный блок, который теперь позволяет передавать "транзитное видео" в формате HDR на телевизор со стороннего источника. Ранее пользователям шлема в перерывах между погружениями в виртуальную реальность приходилось отключать вычислительный блок PlayStation VR от телевизора, чтобы не терять в качестве видеосигнала. Впрочем, теперь "транзит HDR" возможен лишь при выключенном шлеме, зато отсоединять кабель больше не требуется.
Третье изменение касается манипулятора PlayStation Move. Он наконец-то заменил порт mini-USB на более распространённый в современной экосистеме Sony micro-USB "типа B". Когда модернизированная версия PlayStation VR появится за пределами Японии, не уточняется, но наверняка это случится в текущем году.
Эксперты давно говорят о более высокой востребованности устройств дополненной реальности в коммерческом секторе, и некоторые эксперименты тех же автопроизводителей такой прогноз подтверждают. Очки дополненной реальности, например, многие автогиганты готовы использовать на сборочных конвейерах для замены маршрутных карт, в которых прописана последовательность технологических операций.
В новом прогнозе IDC аналитики демонстрируют уверенность, что до 2019 года уверенными темпами будут развиваться преимущественно устройства виртуальной реальности, а спрос на устройства дополненной реальности начнёт экспоненциально расти только в 2020-2021 годах. До 2019 года устройства виртуальной реальности будут формировать 90% объёмов продаж в сегменте, зато к 2021 году устройства дополненной реальности обеспечат двукратное превосходство по объёму выручки, достигнув суммы в $30 млрд. Такая динамика будет обусловлена более высокой средней стоимостью устройств дополненной реальности – корпоративные потребители в этом смысле не будут скупиться на новые технологии.
В количественном выражении "коммерческие" устройства дополненной реальности и сейчас преобладают над потребительским сектором (71,1% против 28,9%), но к 2021 году их доля вырастет до 82,5%. В сегменте устройств виртуальной реальности перевес на стороне потребительских решений (78,2%), но через пять лет коммерческое применение таких устройств будет подкреплено долей рынка в 27,8%.
Хотя авторы прогноза считают, что в ближайшие пять лет самым популярным типом устройств останутся очки виртуальной реальности без собственного дисплея, подразумевающие подключение смартфона, уже в течение двух ближайших лет их начнут теснить автономные устройства, которые постепенно будут терять в цене.
Поставки процессоров Tegra и графических процессоров NVIDIA для нужд автомобильного сегмента хоть и растут уверенными темпами, существенную долю выручки компании пока не формируют. В этом контексте, как отмечает эксперт SunTrust со страниц блога Tech Trader Daily, недавние новости о намерениях Intel войти в число поставщиков автокомпонентов для Tesla не должны сильно беспокоить инвесторов.
Во-первых, как отмечает аналитик, ежегодные объёмы выпуска электромобилей Tesla в этом году едва достигнут сотни тысяч штук, а это не более одной десятой ёмкости мирового рынка новых автомобилей. Во-вторых, сама NVIDIA трезво оценивает свои перспективы в этом сегменте, ожидая существенного роста выручки только с 2020 года, когда системы автопилота на базе компонентов этой марки начнут массово устанавливаться в серийные транспортные средства. Заметим, что Tesla от использования процессоров NVIDIA в системе автопилота в ближайшие годы отказаться просто не сможет, поскольку это "долгоиграющая" платформа, и в оптимизацию программного обеспечения под неё сейчас вкладываются огромные средства.
Со страниц ресурса Seeking Alpha пытается приободрить акционеров NVIDIA и представитель Citi. По его словам, потенциал решений NVIDIA в сфере систем искусственного интеллекта, способных формировать логические выводы, в настоящее время недооценён. Эксперт считает, что курс акций NVIDIA может вырасти с текущих $179 до $210.
В марте этого года Илон Маск (Elon Musk) имел неосторожность пообещать властям Австралии решить проблемы с дефицитом электроэнергии на юге страны за счёт установки 100-мегаваттной системы хранения электроэнергии. Соответствующее заявление имело форму пари: Маск пообещал, что установит необходимое оборудование за сто дней с момента подписания контракта, и если не уложится в этот срок, то заказчику оно достанется бесплатно.
Ясно, что эксцентричного миллиардера за язык никто не тянул, но за неосторожное высказывание пришлось расплачиваться давнему партнёру Tesla по производству аккумуляторных ячеек – японской компании Panasonic. Как сообщает Nikkei Asian Review, чтобы уложиться в сроки, Tesla пришлось закупить необходимое количество аккумуляторных ячеек не у Panasonic, а у конкурирующей Samsung SDI. Они были доставлены на предприятия Tesla в США, а уже там установлены в готовые аккумуляторные блоки, и отправлены в Австралию.
Данный пример показывает, что Tesla в поисках комплектующих для своих изделий готова гибко выбирать поставщиков, и статус стратегического партнёра не даёт Panasonic причин чрезмерно расслабляться в этом смысле.
На прошлой неделе TSMC с воодушевлением сообщила о намерениях начать строительство на Тайване первой в мире фабрики, способной выпускать полупроводниковые изделия по 3-нм технологии. Точных сроков компания не называет, но ожидается, что строительство будет завершено не ранее 2022 года.
На этом фоне заявление председателя совета директоров Морриса Чана (Morris Chang), который основал компанию в 1987 году после двадцати пяти лет работы в Texas Instruments и непрерывного повышения квалификации в учебных заведениях США, казалось не таким печальным. Глава правления TSMC признался, что с июня 2018 года уйдёт в отставку, и не будет принимать участие в жизни основанной им компании. По большому счёту, для 86-летнего миллиардера решение вполне ожидаемое, он просто желает провести остаток жизни с семьёй.
Необычная практика существования двух генеральных директоров одновременно компанией TSMC поддерживается с 2013 года, и в следующем июне доктор Марк Лю (Mark Liu) "уйдёт на повышение", заняв пост председателя совета директоров TSMC, а Си-Си Вэй (C.C. Wei) останется единственным генеральным директором. Детище Морриса Чана остаётся в надёжных руках, он наверняка уходит на покой с лёгким сердцем.
Компания Tesla не только обещает приблизить светлое будущее неимоверно высокими темпами – она и квартальную отчётность публикует почти сразу после завершения соответствующего периода, а не раскачивается по три недели, как многие компании технологического сектора. Вчера была опубликована статистика по объёмам поставок электромобилей Tesla в третьем квартале текущего года, и стало ясно, что "клуб ждунов Tesla Model 3" вряд ли скоро будет переименован в "клуб владельцев Tesla Model 3".
Судите сами: вместо запланированных 1500 электромобилей новой модели, Tesla смогла выпустить в третьем квартале всего 260 штук, и отправила потребителям только 220 из них. Компания поспешила заявить, что никаких "фундаментальных проблем" с производством Tesla Model 3 нет, но некоторое оборудование на предприятиях в США потребовало более длительной настройки, чем ожидалось. Не секрет, что под выпуск Tesla Model 3 компания активно модернизирует свои предприятия, и пуско-наладочные работы могли занять больше времени в третьем квартале, чем ожидалось. На курсе акций Tesla эта новость отразилась не самым драматичным образом – он снизился всего на полтора процента.
Зато остальная часть пресс-релиза Tesla была посвящена рекордному количеству выпущенных в третьем квартале электромобилей Tesla Model S и Model X. С конвейера сошли 25 076 электромобилей этих двух моделей, клиентам было доставлено 25 930 электромобилей, с учётом "остатков" предыдущего квартала. К слову, на четвёртый квартал переносятся 4820 находящихся в пути к покупателям электромобилей Tesla Model S и Model X, поэтому компания полна оптимизма в прогнозировании своей способности отгрузить по итогам всего 2017 года не менее ста тысяч электромобилей. Это позволило бы заявить об увеличении объёмов поставок на 31% по сравнению с прошлым годом.
Сейчас обсуждают