Популярность необслуживаемых систем замкнутого типа с каждым годом набирает обороты. Подобные решения привлекают пользователей, желающих заменить привычные или штатные кулеры, которые не могут раскрыть потенциал охлаждаемых компонентов. Одно из направлений таких моделей рассчитано на применение в составе графических ускорителей и способно обеспечить – при должной реализации – лучшее соотношение уровня шума и температур, нежели референсные или оригинальные воздушные СО.
Кроме того, зачастую такие СЖО, используемые вместе с CPU и/или GPU, позволяют собрать более компактную конфигурацию. Чем нередко пользуются именитые производители, выпуская на рынок «заряженные» системные блоки. Последнее не удивительно – эффективность и малогабаритность способны сыграть ключевую роль при выборе и склонить чашу весов в их пользу. Но есть одно «но» – стоимость подобных ПК для некоторых пользователей может оказаться высокой. Да и всегда есть энтузиасты, желающие собрать что-то свое и при этом не готовые переплачивать.
Именно на таких пользователей и рассчитаны присутствующие в арсенале некоторых производителей модели систем жидкостного охлаждения замкнутого типа. Одним из них является швейцарская компания Arctic.
В принципе, история таких систем началась банально. Отдельные вендоры запустили в серию выпуск СЖО под своим брендом (как правило, это была продукция Asetek), а вслед за ними, оценив их успех, подтянулись и прочие. Не стала исключением и Arctic, известная ранее под именем Arctic Cooling.
Но в отличие от остальных производителей, она раньше обратила внимание на сегмент систем охлаждения, предназначенных для видеокарт. Так на свет появились первые представители линейки Accelero Hybrid, которые совместили характерные черты жидкостного и воздушного охлаждения.
В нашей лаборатории эти модели рассматривались неоднократно (да я и сам отметился: раз и два), но на этот раз речь пойдет о третьей ревизии, представленной в прошлом году. Системы охлаждения уже доступны в отечественной рознице, например, раз и два. Какие перемены произошли, на что способны новинки – обо всем этом вы узнаете из данного материала.
Уже со времен первой модели Accelero Hybrid вся продукция компании облечена в картон с привычными бело-голубыми тонами. На упаковках красуются собственной персоной участники торжества.
К нам на обзор прибыли Accelero Hybrid III-120 вкупе с радиатором, предназначенным для силовой цепи питания GeForce GTX 980/ GTX 980 Ti/ GTX 1080, и Accelero Hybrid III-140 с комплектом «Generic» (набор небольших радиаторов). Это можно узнать, взглянув на стикеры на коробках.
Как всегда, информативности не занимать. Если покрутить легкосъемную оболочку коробки со всех сторон, можно узнать практически все о находящемся внутри продукте.
У версии «III-120» на синем фоне крышки присутствует надпись Accelero Hybrid III, в случае «III-140» применена коробка белого цвета без опознавательных знаков. Да и к чему они, когда кожух упаковки как картинная галерея?
Начнем процесс извлечения. Сверху находится инструкция с вкладышем, после их изъятия необходимо вытащить верхний картонный ярус, чтобы получить доступ к самим видеокулерам. Весь комплект поставки разложен по группам и индивидуально упакован. Радиаторы с вентиляторами по коробочкам, винтики и им подобное по zip-пакетикам. Все аккуратно и компактно размещено внутри коробки.
Здесь же стоит упомянуть, что рекомендованная цена младшей модели равна $119.99, а старшей – $129.99.
Для удобства обзора весь комплект был распакован и разложен по группам монтажных наборов.
Инструкция и вкладыш
В прилагаемом вкладыше на первой странице написано на английском языке:
Nvidia and AMD graphics cards come with a fan speed controller, which is not necessarily programmed according to your preference and focuses on holding the GPU temperature between 85 and 95°C.
Please download and install the fan controller software MSI Afterburner (https://gaming.msi.com/features/afterburner).
Перевод на русский язык:
Видеокарты Nvidia и AMD поставляются с контроллером скорости вращения вентилятора, который не обязательно запрограммирован в соответствии с вашими предпочтениями, фокусируясь на поддержании температуры GPU между 85 и 95°С.
Пожалуйста, скачайте и установите программное обеспечение контроллера вентилятора MSI Afterburner (https://gaming.msi.com/features/afterburner).
Далее идет строка:
Set the fan control curve by software (Установите кривую управления вентилятором с помощью программного обеспечения).
1. Please activate «Startup» and click on Advance options button (Пожалуйста, включите «Автозагрузку» и нажмите на кнопку «Дополнительные опции»).
На обратной стороне указано следующее:
Be aware that Nvidia`s fan controller does no longer work with PWM values but fixed fan speeds. Thus 30%~1050 RPM, 40%~1400 RPM, 50%~1900 RPM, 60%~2400 RPM; no matter whether you use a 40 mm fan which can do 10000 RPM max or a 140 mm fan which can go only up to 1400 RPM. In the later case the fan runs at the 40% setting already at full speed.
Стоит помнить, что контроллер вентилятора Nvidia не работает со значениями PWM, но фиксирует скорость вращения вентилятора. Таким образом, 30% ~ 1050 RPM, 40% ~ 1400 RPM, 50% ~ 1900 RPM, 60% ~ 2400 оборотов в минуту; независимо от того, используете ли вы 40 мм вентилятор, который может обеспечить 10 000 об/мин, или 140 мм вентилятор, который способен лишь на 1400 об/мин. В последнем случае вентилятор работает на установке 40% уже на полной скорости.
Ниже приведено, как нужно правильно настроить шкалу в процентном эквиваленте мощности вращения вентилятора по отношению к температурам для видеокарт AMD и Nvidia.
Инструкции Accelero Hybrid III-120:
Инструкции Accelero Hybrid III-140:
Руководство пользователя состоит из четырех сложенных между собой двухсторонних страниц. Оно на английском языке.
Приведены примеры по установке видеокарт производства как AMD, так и Nvidia. Правда, в который уже раз обошли стороной серию Radeon R9 290. Впрочем, это на сегодняшний день не проблема, на сайте производителя можно подробно ознакомиться со всей продукцией и дополнительной информацией, а также скачать инструкцию на русском языке, собственно она и продемонстрирована выше.
Технические характеристики
| Параметры | Arctic Accelero Hybrid III-120 | Arctic Accelero Hybrid III-140 |
| Конструкция | Помпа-водоблок | Помпа-водоблок |
| Материал водоблока | Медь | Медь |
| Размеры (Д x Ш x В), мм | 70 x 70 x 28 | 70 x 70 x 28 |
| Тип подшипника | Керамический | Керамический |
| Напряжение, В / сила тока, А | 12 / 0.16 | 12 / 0.16 |
| Потребление, Вт | 3.9 | 3.9 |
| Срок службы, ч | ~50 000 | ~50 000 |
| Шланги, внешний диаметр, мм | 11 | 11 |
| Длина шлангов, мм | 420 | 420 |
| Конструкция | Радиатор | Радиатор |
| Размеры (Д x Ш x В), мм | 150 х 120 х 28 | 170 х 140 х 27 |
| Материал радиатора | Алюминий | Алюминий |
| Количество каналов | 11 | 13 |
| Используемая жидкость | Пропиленгликоль | Пропиленгликоль |
| Масса, г | 577 | 649 |
Происхождение моделей легко выяснить благодаря наклейкам со штрих-кодами на нижней части радиаторов. Подобные необслуживаемые системы жидкостного охлаждения производятся компанией Asetek не только для Arctic, но и для многих других вендоров. Впрочем, отдельные бренды стараются не разглашать технические данные и характеристики своих выпущенных продуктов.
Такой же ватерблок с помпой, как на Accelero Hybrid III-120 и Accelero Hybrid III-140, применялся и ранее в предыдущих версиях линейки Accelero Hybrid. Он подключается через разъем типа Molex к блоку питания по линии 12 В. Визуальных отличий нет, за исключением изменившегося названия на крышке.
Образующийся блок, который состоит из верхней части с установленной в нее помпой и нижней, где находится теплосъемная пластина в форме круга, скрепляется двенадцатью винтами через крепежную раму с монтажными отверстиями.
Возможно, на внутренней стороне основания присутствуют микроканалы, сделанные с помощью фрезы на станке ЧПУ. Точных данных об этом нет, а возможность вскрыть и продемонстрировать внутреннее строение отсутствует.
Отпечаток версии «III-120» (слева) хороший, кристалл оставил свой след. В отличие от «III-140», где будто бы не было углового контакта, и получился смазанный, после демонтажа. В принципе, нареканий к поверхностям оснований нет.
В каждом случае используются прорезиненные шланги с внешним диаметром 11 мм, соединяющие радиатор с водоблоком. Их длина 420 мм. На мой взгляд, можно было и удлинить их на пяток сантиметров. А почему, об этом чуть ниже.
На Accelero Hybrid III-120 нас встречает старый знакомый так же, как и ватерблок, перекочевавший с одной модели на другую. Его габариты: высота – 150 мм, ширина – 120 мм, толщина – 28 мм.
Для Accelero Hybrid III-140 применен другой радиатор, который отличается размерами. Высота – 170 мм, ширина – 140 мм, толщина – 26 мм. Такое решение можно назвать правильным и своевременным, поскольку увеличение габаритов ведет к пропорциональному росту рассеиваемой площади.
В конструкции «III-120» используется одиннадцать плоских проходных каналов толщиной 1.1 мм с шагом 8.5 мм, в случае «III-140» – тринадцать с той же толщиной трубок и с аналогичным расстоянием. Между каналами в форме угольников проложена гофролента, связывающая их в одно целое и образующая блок радиатора.
В последний входят и боковые заклепанные пластины с отверстиями под вентиляторы120 мм и 140 мм.
Технические характеристики комплектных моделей
| Параметры | Arctic F8 (PWM) | Arctic F12 (PWM) | Arctic F14 (PWM) |
| Типоразмер, мм | 80 х 80 х 15 | 120 х 120 х 25 | 140 х 140 х 25 |
| Тип подшипника | Гидродинамический | Гидродинамический | Гидродинамический |
| Скорость вращения | 600-2000 | н/д | н/д |
| Уровень шума, Sone | 0.3 | 0.3 | 0.3 |
| Напряжение, В | 12 | 12 | 12 |
| Энергопотребление, Вт | 1.66 | н/д | 3.12 |
С вентиляторами повторяется та же история, что и с водоблоком-помпой. Информации минимум, либо она полностью отсутствует даже в виде маркировки (как, к примеру, на 120-миллиметровой модели Arctic F12).
Во всех трех применен гидродинамический подшипник скольжения, гарантирующий более тихую работу и увеличенный срок эксплуатации, в отличие от аналогов. На роторах версий 80 мм и 120 мм расположилось по девять винтообразных лопастей. Отличие модели 140 мм заключается не только в более широких лопастях в количестве семи штук, но и в размещенных по углам V-образных резиновых вставках, предназначенных для снижения передачи вибрации на радиатор СЖО. Длина провода в каждом случае составляет 550 мм.
Теперь перейдем к ответу на вопрос, почему, по моим предположениям, не заявлены характеристики вентиляторов, используемых для отвода тепла с радиаторов. На снимке выше провода в оплетке, идущие от модели 80 мм к коннектору (на фотографии ниже, подключается к разъему на видеокарте), соответствуют следующей распиновке:
| Номер контакта | Цвет | Описание |
| 01 | Черный | Земля |
| 02 | Желтый | Постоянный ток |
| 03 | Зеленый | Сигнал |
| 04 | Синий | ШИМ |
К сожалению, мне не удалось сделать хорошую фотографию того кусочка платы, на котором сам контакт присутствует, но не применяется. Скорее всего, такое решение связано с использованием двух разных вентиляторов, отличающихся типоразмером, потребляемой силой тока и мощностью. На одном канале невозможен одновременный мониторинг двух и более одинаковых вертушек, что уж говорить об абсолютно разных (в нашем случае) в одной связке.
Забегая вперед, скажу, что в тестовом разделе приведены обороты лишь вентилятора 80 мм, установленного на радиаторе VRM. С моделей типоразмера 120 мм и 140 мм, используемых на радиаторах СЖО, снять количество оборотов не представляется возможным. Поэтому в графике отражена выставляемая мощность в процентном соотношении.
Как уже упоминалось выше, системы жидкостного охлаждения Arctic, предоставленные на тестирование, отличились расширенным комплектом поставки. Вместе с Accelero Hybrid III-120 шел радиатор VRM для установки на GeForce GTX 980/ GTX 980 Ti/ GTX 1080.
Ну а в коробочке с надписью «Generic», вложенной в комплект Accelero Hybrid III-140, оказался самый обычный набор, состоящий из четырнадцати маленьких и пяти более крупных радиаторов.
Для моего случая не подходил ни тот, ни другой. Первый – поскольку в наличии была и есть Radeon R9 290X; второй – из-за того, что обычные теплорассеиватели не годятся для охлаждения и снятия тепла с транзисторов цепи питания видеокарты. Эти слова подтверждает ранее опубликованный обзор «Сравнение эффективности кулера Arctic Accelero Xtreme IV в комбинации с разными радиаторами»».
Благо производитель предусмотрел такую возможность и в качестве отдельного опциона, за дополнительную плату, предлагает на выбор несколько моделей радиаторов. Этот же подход швейцарская компания ранее использовала с Arctic Cooling Accelero Xtreme plus (наборы VR001-005).
При заказе в интернет-магазине производителя пользователи Accelero Hybrid III-120 или Accelero Hybrid III-140 могут получить для своей видеокарты, на которую будет устанавливаться СЖО, следующие радиаторы:
Впрочем, мы живем не в Швейцарии, а в России, и, наверное, посылку пришлось бы подождать. Делать было нечего, и я взялся за поиски подходящей для моей видеокарты модели теплорассеивателя на родных просторах.
Радиаторы VRM практически все на одно лицо, отличаются только контактной площадкой, сделанной под особенности и соответствующие размеры цепи питания на печатной плате графического ускорителя. Габариты применяемого на Radeon R9 290Х следующие: длина – 80 мм, ширина – 94 мм, высота – 24 мм. На контактной площадке, ширина которой 12.5 мм, предусмотрена термопрокладка толщиной 2 мм бледно-голубоватого оттенка.
У крепежной пластины двойное назначение. Это и держатель водоблока, устанавливаемого на графический процессор, и теплосъемник с внешней стороны в местах расположения контактов микросхем памяти и GPU. Ее размеры: длина – 120 мм, ширина – 91 мм, толщина – 3 мм. Высота в 12 мм образуется за счет 18 ребер. На внутренней стороне предустановлена защитная пленка (от короткого замыкания) с вырезами под термопрокладки толщиной 3.5 мм. Масса пластины составляет 125 г.
Опыт взят с предыдущего модельного ряда систем охлаждения, с той разницей, что ранее теплосъемная пластина закрывала собой практически всю поверхность печатной платы видеокарты.
Перед монтажом ватерблока с помпой на GPU можно выбрать – сразу установить радиатор VRM на модули цепи питания или после. Остановимся на первом варианте.
Для начала кладем радиатор ребрами вниз на поверхность стола, затем снимаем защитную пленку с термопрокладки и прикладываем, чтобы отверстия в пластине-радиаторе совпадали с отверстиями печатной платы, и наживляем два винта.
По мере необходимости поправляем, затем поочередно и равномерно затягиваем винты до полной фиксации.
После установки радиатора VRM завершающим этапом будет крепление вентилятора 80 мм шурупами, входящими в комплект поставки. После данной процедуры высота видеокарты составила 41 мм, а без вертушки – 26 мм. В первом случае эталонные размеры превышены.
С охлаждением силовой цепи питания разобрались, приступим к нелегкой установке основной части. На анимированном изображении ниже показана последовательность, приведенная в руководстве пользователя – какие действия нужно производить во время установки. Но все отнюдь не так просто, как можно счесть на первый взгляд.
Положить ватерблок вверх медным теплосъемником, нанести термопасту, установить на него видеокарту, уложить на печатную плату крепежную пластину, предварительно сняв с термопрокладок защитную пленку. Затем сквозь отверстия, придерживая получившийся «бутерброд», продеть винты с пружинами и закрепить сию конструкцию… У меня не получилось. Почему?! Обо всем по порядку.
В качестве примера возьмем стендовую Radeon 290X (о прочих моделях, приведенных в списке совместимости, мне что-либо по понятным причинам сказать сложно). Плюс держателя в том, что он универсален, но есть и обратная сторона медали. Отверстия в пластине диаметром 8 мм, межцентровое расстояние по длине составляет 58 мм, по ширине – 54 мм. Это сделано с учетом трех используемых для видеокарт типов монтажных отверстий (расположенных вокруг графического процессора).
Но именно эта самая универсальность усложнила установку и не только ее. На рисунке ниже красными точками обозначено, как располагаются винты после установки водоблока на кристалл. Повторюсь, все действия, описанные в инструкции, в моем случае невозможны. Просто нереально попасть винтом с надетым на него пружиной в отверстие крепежной рамки водоблока, да еще и придерживая пластину-держатель. Разве что долго и упорно тренируясь, подкрепляя навык практикой.
Для закрепления ватерблока со встроенной помпой можно прибегнуть к двум вариантам. Первый – делать на весу; второй – удерживать перпендикулярно поверхности стола печатную плату. И только так можно наживить один винт, затем другой по диагонали, и лишь потом закончить способом, приведенным в руководстве пользователя. При этом под верхнюю крышку водоблока требуется подложить что-то, соответствующее высоте планки видеовыходов видеокарты, чтобы та не находилась на весу, а обладала опорой.
Мне стало любопытно – если для отверстий с расстоянием 53.2 x 53.2 (для графических ускорителей AMD) дела с монтажом обстоят не очень, то какая будет картина с другими видеокартами?
Вот что получилось:
На снимках в виде кружков указано, какое положение винтов будет после установки для межцентрового расстояния (слева направо) 58.4 х 58.4 мм (зеленого цвета) и 51.0 х 61.0 мм (салатового). Судя по всему, в случае моделей Nvidia процесс установки будет чуть удобнее, но по-прежнему оставляет желать лучшего.
В итоге можно говорить о том, что расстояния в пластине оптимальные в плане совместимости со всеми тремя типами монтажных отверстий. Вот только с диаметром промахнулись. Если бы он был 10 мм (идущие в комплекте пружины позволяют это сделать), процесс установки согласно инструкции проходил бы намного легче.
Лично у меня вызывает удивление, почему инженеры не воспользовались существующими наработками (например, так как это было реализовано ранее в версии «II-120», на снимке ниже) и посчитали достаточным диаметр 8 мм.
Напомню, что в этом случае необходимо было использовать винты с ограничительным фланцем, которые вкручивались в отверстия крепежной рамки ватерблока перед последующей установкой остального.
Плюс такого подхода заключался не только в удобстве и упрощении процедуры для неискушенных пользователей, но и в лучшем контакте, улучшении прижима между поверхностями и сведению к минимуму прогиба текстолита. Последнее наблюдалось в случае с героями обзора и установкой по инструкции.
Приведем еще одну фотографию, где продемонстрировано свободное пространство между печатной платой и крепежной пластиной:
И на этом мои конструктивные замечания не окончены. Перейдем к системам, установленным на видеокарте:
В процессе установки ватерблока выявилась еще одна особенность. Она заключалась в том, что один из шлангов все время упирался в радиатор, предназначенный для подсистемы питания. Пытливый читатель сказал бы: «Можно развернуть ватерблок с выходящими из него трубками в сторону выходов видеокарты».
Соглашусь, так и можно было бы поступить, если бы тесты проводились на открытом стенде, а не в корпусе. Это первое. Но после такого расположения установка радиатора на переднюю стенку стендового корпуса Cooler Master HAF 932 была бы невозможной, поскольку длины шлангов не хватает. А это второе. Отсюда напрашивается вывод, что в аналогичных корпусах класса Full Tower фронтальная установка радиатора систем охлаждения Arctic Accelero Hybrid III-120 и Accelero Hybrid III-140 оказывается невозможной.
Опять же, мне могут возразить, что радиатор стоило бы установить на заднюю стенку вместо вентилятора, выдувающего воздух за пределы корпуса. Но в моем случае для тестов необходим был именно вариант фронтального размещения, поскольку в качестве оппонента выступала СЖО, радиатор которой невозможно было разместить на задней части. На мой взгляд, если и проводить сравнение, то объективное, чтобы все участники соревнования находились в одинаковых условиях. Не так ли?
Итак, если пустить данную ситуацию на самотек, то шланг, упирающийся в ребра радиатора, со временем начнет смещать его с установленного места. А если попытаться накинуть поверх радиатора, то в прорезиненную трубку «впивается» угол ребра. Не ровен час, проткнет шланг, возможно возникновение отверстия, через которое из контура системы начнет вытекать пропиленгликоль. Думаю, последствия понятны.
Впрочем, внимательный читатель мог заметить, что на снимке Accelero Hybrid III-140 (чуть выше слева) трубки никуда не упираются и расположены параллельно относительно радиатора VRM. Да, чтобы избежать упора шланга в радиатор и установить СЖО внутри корпуса как требуется, можно прибегнуть к изменению положения крепежной пластины ватерблока. Правда, это немного опасная процедура.
Как уже было озвучено, двенадцать винтов не только удерживают крепежную рамку на блоке, но и скрепляют две части в одно целое. Нижнюю с теплосъемной пластиной и верхнюю со встроенной помпой. Раскрытие одной из частей или ее смещение в сторону приведет к вытеканию жидкости после выкручивания винтов и снятия рамки, если не придерживать обе части. Несмотря на мою осторожность, пару капель жидкости я все же потерял.
Теперь самое время перейти к тестированию и выяснить, на что новинки способны на самом деле.
Для тестирования был собран стенд со следующей конфигурацией:
Конфигурация системы жидкостного охлаждения:
Применялось следующее программное обеспечение:
Использовалась операционная система Windows 7 Ultimate 64-bit (Service Pack 1). Процессор был разогнан множителем 23.5 х 200 МГц, итоговая частота составила 4500 МГц, HT/NB – 2200 МГц.
На скриншоте значение завышено из-за особенности системной платы, в BIOS которой функции, отвечающие за стабильность, находятся в авторежиме.
В меню BIOS (3029 за 10/09/2012) платы во вкладке «Extreme Tweaker» в настройках установлены следующие параметры:
Использовалась видеокарта Power Color Radeon R9 290X:
Установленный драйвер:
Во время тестов система охлаждения видеокарты работала на определенных оборотах в минуту, выставляемых с помощью MSI Afterburner:
Тестирование проводилось в закрытом корпусе, при температуре окружающей среды 25 градусов по Цельсию. Графический процессор работал на номинальной тактовой частоте 1030 МГц, память не разгонялась и функционировала на 1250 МГц (эффективная 5000 МГц).
GPU прогревался FurMark 1.17.00 в течение десяти минут при следующих настройках:
С последующим нажатием кнопки «GPU stress test».
Температуры снимались с помощью GPU-Z 0.8.9 на вкладке «Sensor»:
Записывались самые высокие показатели. Для корректности данных между каждым режимом тестирования делалась пауза в 20 минут, во время которой температура графического процессора достигала первоначальных температур в простое.
Внутри корпуса вентиляторы работали в следующих режимах:
Для разъяснения всех обозначений привожу расшифровку.
System:
При использовании в тестах эталонной турбины, установленной на видеокарту, на переднюю стенку крепился дополнительный вентилятор, обозначенный на графиках звукового давления как «System II».
System II:
Full Cover EK-FC R9-290X (Original CSQ) – Nickel, установленный на Radeon R9 290X, охлаждался с помощью радиатора EK-CoolStream RAD XTC (140) и одного, либо двух вентиляторов Thermalright X-Silent (140 x 140 x 25 мм, 900 об/мин). Через теплорассеиватель уже нагретый воздух поступал внутрь корпуса. Данный способ установки применялся и к необслуживаемым СЖО.
Используемый на Arctic Accelero Hybrid III-120 и Arctic Accelero Hybrid III-140 вентилятор 80 мм, установленный на радиаторе VRM, подключался к разъему на видеокарте, и через его удлинитель подсоединялись модели как 120 мм, так и 140 мм.
При их совместном использовании выставлялась следующая потребляемая мощность:
На Arctic Accelero Hybrid III-140 использовались такие же вентиляторы, как и на EK-CoolStream RAD XTC (140) – Thermalright X-Silent (140 x 140 x 25 мм, 900 об/мин).
Все используемые внутри корпуса вентиляторы были подключены к автоматическому реобасу с USB управлением «ВетерОК». С его помощью обороты выставлялись на постоянную мощность, погрешность не превышала +/- 10-30 оборотов в минуту в зависимости от используемых вентиляторов.
Звуковое давление измерялось шумомером Center 325 (погрешность +/-1.5 дБ) в ночное время суток (для уменьшения воздействия посторонних источников шума) с расстояния 0.3 м (30 см) по центру от закрытой крышки корпуса.
С установленными на Radeon R9 290X системами охлаждения:
На снимках ниже отображены участники тестирования.
Думается, о работе эталонной системы охлаждения Radeon R9 290X рассказывать нечего – полный аутсайдер по всем параметрам, не говоря уж об уровне шума.
Что касается одного из героев обзора – Arctic Accelero Hybrid III-120, то это тот же самый Accelero Hybrid II-120, оснащенный крепежной пластиной-радиатором, которая накрывает практически всю печатную плату видеокарты. В замкнутом пространстве и при одинаковых условиях (с использованием комплектных вентиляторов) он проиграл своему большому брату от 7 до 11 градусов по охлаждению GPU.
И только за счет используемого одного и того же радиатора VRM с установленным на него вентилятором 80 мм разрыв по температурам на транзисторах силовой цепи питания минимален. Правда, если бы на Accelero Hybrid III-140 применялся набор «Generic», то разница была бы обратной. Но тестирование необходимо было провести в одинаковых условиях. Тем не менее, радиатор СЖО с большей площадью теплорассеивания показал свое преимущество на фоне аналогичной модели, только в уменьшенном размере.
Основная конкуренция шла между установленными на видеокарту системой жидкостного охлаждения (Fullcover, один или два вентилятора на 2100 об/мин, EK-CoolStream RAD XTC (140), помпа с резервуаром EK-DCP 2.2 X-RES (incl. Pump)) и Arctic Accelero Hybrid III-140. При равных условиях продукт Arctic почти приближался к результатам «фулкавера» по эффективности охлаждения графического процессора, а после обмена вентиляторами проиграл от 3 до 5 градусов. Но благодаря предусмотренному разработчиками запасу прочности Accelero Hybrid III-140 способен справиться с более серьезной нагрузкой в виде разгона GPU.
А что же температуры силовой цепи? Здесь старшая модель Arctic показала себя более уверенно, выиграв вкупе с вентилятором 80 мм и радиатором, установленными на VRM, от 3 до 6 градусов. Правда, не стоит забывать, что водоблок полного покрытия это одна монолитная конструкция, с помощью которой одновременно происходит съем тепла и его отвод со всех, требующих этого элементов, расположенных на печатной плате. Ну а Accelero Hybrid III-140 это скорее независимый тандем жидкостного и воздушного охлаждения.
Наглядно видно, что без использования какого-либо теплосъемника на подсистеме питания памяти, как в случае младшей версии, разница по сравнению с EK-FC R9-290X (Original CSQ) достигала 15-17 градусов. Не совсем критично дело обстояло и с PLL (GDDR5), отвод совершался за счет воздушных потоков внутри корпуса естественной конвекцией. Напомним, что радиаторы для самих микросхем памяти в комплекте отсутствуют, и без их охлаждения о разгоне можно забыть.
В данном тесте ситуация повторилась, маленький брат проиграл большому и здесь. Используемый комплектный вентилятор 120 мм при совместной работе с моделью 80 мм оказался шумнее, в отличие от связки с 140 мм.
Со старшей версией все еще лучше. Несмотря на то, что под помпу с резервуаром СЖО устанавливалась прокладка для уменьшения передачи вибрации на корпус, Arctic Accelero Hybrid III-140 выиграл с использованием тех же самых вентиляторов, обеспечив меньший уровень шума. Разница от 2.3 до 3.4 дБ налицо. Да и водоблок, совмещенный с помпой, показал себя во время работы менее шумным. Продукт швейцарской компании определенно заслуживает похвалы.
В случае конкурирующей СЖО слабым звеном стала помпа, используемая в контуре. У Arctic Accelero Hybrid III-120 штатный вентилятор 120 мм заметно сказался на картине звукового давления, выделяясь на фоне работающей в ватерблоке помпы.
Что в итоге? Несомненно, кулер Arctic Accelero Hybrid III-140 заслуживает внимания благодаря обеспечиваемому соотношению шум/эффективность и температурам компонентов видеокарты. Но при этом обычному пользователю стоит помнить о тех трудностях, с которыми доведется столкнуться при его установке.
С другой стороны, продукт швейцарской компании сложно сравнить с эталонной системой охлаждения, они как небо и земля. Да и связка из отдельно взятых комплектующих системы жидкостного охлаждения, установленных в общий контур, обойдется явно дороже, чем готовая к использованию СО в виде Arctic Accelero Hybrid III-140. Плюсы очевидны, соотношение уровень шума/эффективность вне конкуренции.
Единственное, без недостатков не обошлось. Проблема может возникнуть у тех пользователей, у которых мало свободного пространства в корпусе, а над слотами PCI-E размещен массивный процессорный кулер башенного типа. В этом случае крепежная пластина может воспрепятствовать установке видеокарты с гибридной системой. А если слот расширения над ней уже занят, штатная пластина может стать помехой. Кроме того, перед приобретением необходимо обязательно проверить возможность установки радиатора СЖО внутрь корпуса.
Что касается Arctic Accelero Hybrid III-120, то в этом случае складывается впечатление, что радиатору не хватает воздушного потока, проходящего через него. Возможно, все дело в используемом штатном вентиляторе 120 мм. С учетом разницы в стоимости младшей и старшей версий Accelero Hybrid III в качестве альтернативного варианта можно рассмотреть возможность приобретения воздушной системы охлаждения серии Accelero Xtreme.
Ну а если вопросы цены и совместимости особой роли не играют, и на первый план выходит желание снизить уровень шума и температуры под нагрузкой в разгоне, то Arctic Accelero Hybrid III-140 продукт для вас.
Плюсы Arctic Accelero Hybrid III-120:
Минусы кулера:
Плюсы Arctic Accelero Hybrid III-140:
Минусы кулера:
Выражаем благодарность:
