В последнее время многие производители воздушных систем охлаждения, так сказать, переходят на «темную сторону», поддавшись такой модной тенденции, как выпуск необслуживаемых СЖО. И это не лишено смысла, поскольку подобные решения обходят в плане совместимости, а зачастую и производительности многие известные суперкулеры.
Именно о них и пойдет речь в данном материале. Героями обзора стали две замкнутые системы жидкостного охлаждения, выпущенные небезызвестной компанией SilverStone. Несмотря на то, что многим пользователям она больше известна корпусами, блоками питания и прочими комплектующими, в арсенале производителя есть и кулеры. Причем не только воздушные.
По этой причине нельзя сказать, что SilverStone является новичком в сегменте необслуживаемых СЖО. Энтузиастам хорошо известна их линейка Tundra, представители которой не раз бывали в нашей лаборатории (Tundra TD01, Tundra TD02). Ну а новые модели продолжают заложенные в них идеи. Вопрос лишь в том, насколько они получились удачными и жизнеспособными?
Перед нами новый флагман линейки замкнутых СЖО компании SilverStone. Модель Tundra TD02-E очень схожа с самой первой версией Tundra TD02, но оснащена другим радиатором и более толстыми шлангами. Буква «E» в названии означает, скорее всего, «Extreme», но данных об этом нигде нет, так что это только мои догадки.
Система охлаждения Tundra TD02-E поставляется в небольшой коробке с бело-синим оформлением.
На упаковке в изобилии приведены характеристики модели, снабженные фотографиями продукта.
Комплект поставки SilverStone Tundra TD02-E довольно внушителен:
Приведем его в виде перечня:
В плане конструкции SilverStone Tundra TD02-E мало чем отличается от привычных всем замкнутых СЖО. За охлаждение процессора по-прежнему отвечает водоблок со встроенной помпой, соединенный шлангами с радиатором.
Но если приглядеться, то у старшей версии можно обнаружить ряд отличий в сравнении с большинством подобных устройств. Их мы детально рассмотрим далее. А из общих характеристик пока упомяну лишь массу – 1501 г.
Сам водоблок состоит из медного основания и алюминиевого корпуса с никелированным покрытием. Сверху все это закрывает глянцевая пластиковая крышка. Как правило, подобные ватерблоки заключены в пластиковый корпус, но тут уже можно наблюдать корпус из металла. Нестандартный подход, хотя маловероятно, что эта особенность как-то повлияет на производительность. В любом случае тесты все разъяснят.
Пластиковая крышка выполнена из черного глянцевого пластика, в ее центре находится фирменная снежинка-логотип SilverStone, которая во время работы подсвечивается синими светодиодами. Несмотря на то, что такое решение является довольно обыденным в конструкции водоблоков необслуживаемых СЖО, сама подсветка способна скрасить внутреннее пространство приятным светом.
Размеры водоблока довольно скромные – 60.0 х 55.0 х 33.5 мм. Как уже упоминалось, в его конструкцию входит медное основание, цельный алюминиевый корпус с никелевым покрытием и пластикатовая крышка. Внутри находится помпа, о характеристиках которой известно следующее: скорость двигателя – 2500 ±200 об/мин при номинальных напряжении 12 В и токе 0.28 A.
С двух сторон к водоблоку прикручиваются крепления, каждое на два винта. Отметим, что они толстые и выполнены из алюминия. Об этом на своем сайте упоминает и сам производитель, описывая данную конструктивную особенность как усиление крепежа, который не подвластен деформации. Не обошлось и без сравнения с конкурентом.
На одной из сторон водоблока находится пара 90-градусных поворотных фитингов с запрессованными на них шлангами. Первые довольно свободно поворачиваются, без каких-либо особых усилий.
Соединяются водоблок и радиатор с помощью черных шлангов с внешним диаметром ~12.5 мм. Длина шлангов равна 310 мм, они средней жесткости, благодаря этому их перегиб практически невозможен.
В конструкции SilverStone Tundra TD02-E используется алюминиевый радиатор, что уже стало нормой для подобных устройств. Его габариты – 278 х 124 х 27 мм, он рассчитан на пару 120 мм вентиляторов. Конкретно здесь применена плоско-канальная структура, что можно встретить во многих моделях СЖО.
Особенностью данного радиатора является фирменная технология, которая заключается в том, что ребра охватывают плоские каналы со всех сторон. Всего каналов двенадцать штук. По данным, приведенным на сайте производителя, подобное решение увеличивает производительность радиатора на 40% по сравнению с теплорассеивателями со стандартным строением.
С торцов радиатора предусмотрены небольшие расширения, которые позволяют увеличить количество рабочей жидкости в контуре.
К одному из таких расширений присоединены и запрессованы шланги.
Ребра отличаются необычной ребристой формой краев, что должно благотворно сказаться на шумовых характеристиках.
Толщина рабочего тела равна ~20.5 мм. Это реализовано благодаря широким ребрам, охватывающим каналы со всех сторон.
Корпус радиатора состоит из двух частей, сделан под карбон и покрыт глянцем.
На посадочных местах для вентиляторов с обеих сторон есть резиновые антивибрационные прокладки.
Подошва водоблока с завода скрыта под защитной пленкой, которую нужно убрать перед установкой.
Основание выполнено из меди. В отличие от других водоблоков, с наружной поверхности основания Tundra TD02-E нет винтов. Оно гладкое, хорошо обработано, но зеркального отражения в нем не увидеть.
Внутренняя сторона подошвы содержит микроканальную структуру, с толщиной канала 0.2 мм.
Тест с линейкой на ровность пройден идеально.
Не подкачали ни сила прижима, ни полученный отпечаток.
Второй участник данного тестирования – упрощенная версия старшей модели SilverStone с названием Tundra TD02-Lite. Она должна стать доступным и недорогим решением.
«Облегченная» модель поставляется в упаковке с более простым оформлением.
Несмотря на это, информативность по-прежнему на высоком уровне. А по сравнению со старшей версией она даже обширнее.
Комплект поставки практически идентичен более дорогой SilverStone Tundra TD02-E, но некоторые отличия все же есть.
Оформим его в виде списка:
Перед нами привычная конструкция необслуживаемой замкнутой СЖО. Никаких изысков здесь нет, все стандартно: радиатор и водоблок, в котором находится помпа, соединены шлангами.
Каких-то особых деталей в конструктиве, как у SilverStone Tundra TD02-E, не наблюдается, масса данной системы равна 990 г.
В этом случае строение водоблока более простое. Его корпус теперь содержит больше пластиковых деталей, да и форма не так презентабельна, как у старшей модели. Размеры ватерблока – 65 х 65 х 38 мм, он состоит из медного основания и пластикового корпуса.
Внутри размещена такая же, как и у SilverStone Tundra TD02-E, помпа с аналогичными характеристиками: скорость двигателя – 2500 ±200 об/мин при номинальных напряжении 12 В и токе 0.28 A.
С двух боков к корпусу водоблока прикручиваются крепления, каждое на пару винтов. Но на этот раз они не такие массивные, их толщина скромнее при сохранении достаточной жесткости.
Штатные шланги запрессованы к поворотным 90-градусным фитингам. Они в данной модели отличились более тугим или даже очень тугим ходом, если сравнивать с SilverStone Tundra TD02-E.
Верхняя крышка выполнена из пластика, в ее центре можно видеть фирменную снежинку SilverStone. Подсветка есть и здесь, но из-за непрозрачного материала крышки она выглядит невзрачнее.
Со шлангами все так же, как у старшей модели. Водоблок и радиатор соединяются при помощи черных шлангов с внешним диаметром ~12.5 мм. Их длина 310 мм, а благодаря материалу средней жесткости перегиб практически невозможен.
Приставку «Lite» данная модель получила из-за упрощенного теплорассеивателя, подобные часто можно видеть в составе необслуживаемых СЖО. Он состоит из двенадцати плоских каналов с проклеенной между ними гофролентой. Его размеры: 273 х 120 х 27 мм.
Несмотря на более простую конструкцию, внешне радиаторы схожи. В этом случае с торцов также есть небольшие расширения. Они позволяют увеличить количество жидкости в контуре.
Как и в предыдущем случае, к одному из таких расширений присоединены и запрессованы шланги.
Ничего нестандартного здесь нет, обычный тонкий алюминиевый радиатор с плоскими каналами.
Толщина рабочего тела ограничена шириной плоского канала и равняется 17 мм.
Стенки корпуса радиатора без излишков и специфичных покрытий, они просто черные.
Основание с завода защищено пленкой, которую перед установкой необходимо снять.
Наружная поверхность подошвы может похвастать хорошим качеством обработки, она гладкая, но отражение в ней мутное. Само основание выполнено из меди и крепится на восемь винтов к пластиковому корпусу.
Внутренняя сторона несет на себе микроканальную структуру, с толщиной канала 0.2 мм.
Тест с линейкой показывает, что основание практически идеально ровное.
Это подтверждает и тест отпечатка.
В обеих моделях SilverStone Tundra используются одинаковые вентиляторы. Если вспомнить, то у оригинальной SilverStone Tundra TD02 они были довольно шумные, что сказалось на общей картине.
В каждом случае это пара 120 мм вертушек с черной рамкой и белой крыльчаткой внутри нее. Последняя включает девять длинных изогнутых лопастей с насечками и необычной геометрией. Подобное строение можно наблюдать у любимых многими энтузиастами-«водянщиками» Scythe Gentle Typhoon, главное, чтобы эти были так же хороши.
Заявлены следующие характеристики: диапазон вращения крыльчаток – 1500-2500 об/мин, уровень шума – ~18-35 дБА. Сами вентиляторы построены на подшипнике P.C.F. bearing (Powder Copper Fluid Bearing) с ресурсом 150 000 часов.
При помощи реобаса Lamptron FC5 V2 они спокойно работали на скорости ниже 1500 об/мин, опускаясь вплоть до 600 об/мин.
Вдоль верхнего края лопасти присутствует линия в виде небольшой выемки, а в конце нижнего края есть три насечки. Все это способствует фокусировке воздушного потока.
Вентиляторы на SilverStone Tundra TD02-E.
Вентиляторы на SilverStone Tundra TD02-Lite.
Весь процесс установки продемонстрирован ниже на анимированном (GIF) изображении. Все наглядно и понятно, а тем, у кого возникли какие-либо сложности в процессе, рекомендую обратиться к инструкции, идущей в комплекте, либо скачать ее с официального сайта.
На приведенном изображении отображен процесс установки на платформу LGA 2011-3, для прочих платформ (LGA 115Х, LGA 1366, AM2, AM2+, AM3, AM3+, FM1, FM2, FM2+) установка немного отличается, поскольку требует использования «бэкплейта» (крепежной пластины), идущего в комплекте.
В случае Tundra TD02-E фирменная снежинка – логотип компании SilverStone – полностью подсвечивается приятным синим светом. Подсветка яркая, но при этом не режет глаз.
Младшая версия, SilverStone Tundra TD02-Lite, получила более скромную подсветку, которую можно не сразу заметить.
Конфигурация:
В составе тестового стенда используется блок питания Corsair AX1200i мощностью 1200 Ватт с сертификатом качества 80 Plus Platinum. Он отличается высоким уровнем КПД и очень высоким уровнем надежности. За охлаждение БП отвечает терморегулируемый вентилятор, который находится в состоянии покоя до того момента, пока нагрузка не превысит 40%. В процессе тестирования вентилятор Corsair AX1200i оставался абсолютно бесшумным, никак не влияя на показатели уровня звукового давления.
Методика тестирования и ПО
Нагрев процессора происходил при помощи программы LinX 0.6.4 с объемом задачи 8192 Мбайт в течение 10 минут для каждого режима. Для корректности данных между каждым режимом тестирования делалась пятиминутная пауза, во время которой система охлаждения достигала первоначальной температуры (состояние покоя).
Для мониторинга температуры ЦП за основу брались данные программы HWMonitor 1.28. На такой шаг пришлось пойти из-за невозможности отслеживать температуру восьми ядер утилитой Real Temp 3.80. Разница между показателями используемых приложений равна +/-1 градус.
За мониторинг системы отвечали:
Для наглядности используемые программы объединены в таблицу.
| Выполняемая функция | Программа |
| Нагрев CPU | LinX 0.6.4 |
| Мониторинг температуры CPU | HWMonitor1.28 |
Дополнительный мониторинг CPU и системы, контроль напряжения и частоты CPU |
Real Temp 3.80; HWiNFO64; CPU-Z v1.71.1; ASUS AI Suite 3; Corsair Link |
Исследование возможностей участников тестирования проходило при средней температуре в помещении 28 градусов Цельсия, ее минимальное значение составляло 27, а максимальное – 29. При превышении (более 29 и менее 27) этих отметок тестирование не проводилось, поскольку при комнатной температуре в 30°C результаты разнились на 3-5 градусов в большую сторону (по сравнению с 28°C).
Основную часть времени тестирования температура держалась на отметке 28 градусов без каких-либо колебаний. Влажность воздуха в помещении на момент замеров – ~65%.
Измерение уровня звукового давления проводилось цифровым шумомером Benetech GM1358 (диапазон измерения 30-130 дБА) с расстояния 12 см. Уровень шума в помещении – 35-36 дБА. Тестирование проводилось ночью, когда присутствие посторонних звуков минимально. Производительность рассматриваемых систем охлаждения будет подгоняться под определенные шумовые нормы, в которых будет проходить тестирование.
Для управления скоростью вращения крыльчаток вентиляторов использовался контроллер Lamptron FC5 V2, регулировка уровня тока на канал 0-12 В, ограничение мощности на канал 30 Вт.
Уровень потребляемого электричества
Для разминки начнем с измерения энергопотребления системы, которое замеряется с помощью блока питания Corsair AX1200i с поддержкой функции Corsair Link. Данные, полученные при нагрузке на процессор в LinX 0.6.4, приведены на графике в виде двух значений Power OUT и Power IN.
Уровень энергопотребления системыПрежде чем перейти к тесту SilverStone Tundra TD02-E и SilverStone Tundra TD02-Lite, расскажу немного о своем знакомстве с процессором Intel Core i7-5960X. Оно было довольно занимательным: первый экземпляр восьмиядерного Haswell-E приказал долго жить спустя две недели при простой перестановке из ASUS X99-PRO в ASUS Rampage V Extreme. Благо это был боксовый вариант, который быстро заменили по гарантии.
Второй образец оказался более удачным, что меня порадовало. Правда, сам по себе Intel Core i7-5960X очень горячий, особенно в разгоне. Кроме того, результаты, полученные при его тестировании, заметно разнятся с показателями моего коллеги Ivan_FCB, приведенными в статье «Изучение нюансов разгона процессоров Intel Haswell-E». Возможно, все дело в том, что в его случае использовался шестиядерный ЦП i7-5930K. И поскольку поведение старшей модели в разгоне при прохождении стресс-тестов отличается от младшей, пришлось немного изменить методику тестирования и провести свое исследование для выбора программы прогрева CPU.
Стендовый процессор i7-5960X работал на частоте 4.3 ГГц при напряжении 1.150-1.158 В, сохраняя активность всех восьми ядер и с включенным Hyper Threading. На приведенном ниже графике отображены температуры ЦП при прохождении стресс-тестов с различными параметрами, в качестве системы охлаждения использовалась Corsair Hydro Series H110i GT, с вентиляторами, работающими на скорости 660 об/мин.
Температура процессора в разных стресс-тестахКак можно видеть, при небольшом увеличении напряжения и легком разгоне i7-5960X обеспечивает очень высокие температуры в любом режиме стресс-теста LinX 0.6.5, причем эти скачки неравномерны.
Как следствие, нельзя говорить о валидности результатов, получаемых в LinX 0.6.5 с AVX 2.0 и восьмиядерным Haswell-E. По этой причине пришлось отказаться от его использования в пользу версии LinX 0.6.4 с объемом выделенной памяти 8192 Мбайт.
Данный режим как нельзя кстати подойдет для тестирования систем охлаждения, поскольку полученные в нем значения температур будут оставаться на высоком уровне, не переходя в критические. А самое главное – не будет лишних скачков.
На графиках ниже представлены результаты тестирования уровня шума (первый) и температур (второй).
Тестирование процессора Intel Core i7-5960X @4.3 ГГц 1.150-1.158 В
Уровень шумаИз-за пересечения температурных показателей и данных об уровне шума построить традиционный график, корректно объединяющий результаты тестирования, не удалось. Здесь отметим, что значения выше 49 говорят о высоком уровне шума в данном режиме.
На следующем графике приведены результаты тестирования в виде температур самого холодного и самого горячего ядер CPU (первое и второе значение соответственно). Для наглядности полученные данные упорядочены по ходу уменьшения температуры.
ТемператураСимвол «*» в названии системы охлаждения указывает на то, что она тестировалась с альтернативным вентилятором (одним или двумя).
После завершения теста осталось подвести итоги, и начнем с новинки – SilverStone Tundra TD02-Lite. Она построена на производительной помпе – такой же, как у старшей версии. При этом сама система жидкостного охлаждения оказалась немного шумнее, видимо, причина кроется в пластиковом корпусе. Чуть больше настораживает шум, создаваемый вентиляторами в сочетании с родным радиатором.
И в этом случае вывод будет прост – при таком же соотношении оборотов вертушек и уровня шума младшая модель менее производительна. Ведь они работают на более низких оборотах при тех же шумовых характеристиках, что и SilverStone Tundra TD02-E. В остальном же она неплоха, а среди ее достоинств отметим хорошую производительность, отличные вентиляторы, простой процесс установки и приятный внешний вид.
Теперь что касается SilverStone Tundra TD02-E. Как и полагается, она лишена всех перечисленных недостатков версии Lite. Кроме того, старшая модель оснащена более производительным радиатором, что вкупе с тихой штатной помпой и хорошими вентиляторами обеспечивает низкие показатели уровня шума. Но не следует забывать, что платой за все плюсы будет более высокая цена.
Остается лишь добавить, что в обеих системах SilverStone использованы идентичные вентиляторы, которые заслуживают похвалы за хорошую производительность и долгое время работы. Кроме того, каждая из них отличилась ровным основанием, что в последнее время бывает не так часто, и наличием подсветки. И если подбить итоги, можно заключить, что обе модели Tundra вышли удачными.
