Не все автовладельцы знают о том, что смартфон может кардинально облегчить им жизнь. Но на дворе 15-й год 21 века, и мобильное устройство умеет не только звонить, но и самостоятельно «разговаривать» с пользователем (правда, это уже другая история). Мы же рассматриваем наиболее полезные утилиты для водителей.
Героями прошлого обзора стали приложения, которые способны помочь сэкономить деньги на бензине, учете и расходе комплектующих, а также специальных гаджетах. CamOnRoad – уникальная программа, совмещающая функции навигатора, видеорегистратора и даже антирадара. DriverNotes – бухгалтерский учет и аудит всего того, что связано с транспортным средством. MultiGO Топливо – программа для поиска заправочных станций, удаленного просмотра стоимости топлива и прочих приятных мелочей.
На этот раз у нас весьма необычная тройка. Waze – социальный навигатор, который работает на общественных началах благодаря пользователям. «ПДД 2015. Теория» – приложение для тестирования знаний правил дорожного движения. И одна из самых необычных программ – автосигнализация HipDriver.
Общество – сила! Каждый человек владеет какими-то уникальными и необычными сведениями. Правда, иногда встречаются неточности, но и это информация, а значит – кое-что.
Здесь все данные собирает приложение Waze, предоставляя нам информацию о пробках, авариях, ремонтах дорог, расположении и скорости движения других пользователей. Ко всему прочему, Waze – это еще и навигатор, умеющий корректировать маршрут в соответствии с дорожной обстановкой.
При первом запуске мы должны принять лицензионное соглашение. А также пройти регистрацию, наличие мобильного телефона обязательно.
После этого можно полноценно использовать Waze. Перед нами предстает достаточно типичный интерфейс с картой. Мы можем задать маршрут, отобразить наше местоположение, включить электронный компас, отобразить друзей и перейти в меню.
Стоит сразу сказать пару слов о картах. Они не очень подробные, а по сравнению с картами и навигатором Яндекса, так и в подметки не годятся. Хорошо хоть, основные дороги есть. Поддержки слоев нет, есть 2D/3D тип карт (сама карта отображается под углом, объемных зданий, как в Navitel и Google Maps, нет), а также ночной и дневной режимы.
Кроме того, кэшировать карты нельзя, поэтому для работы приложения потребуется подключение к интернету.
Из интересного можно отметить голосовые команды. Во время следования мы можем запросить данные о пробках, проложить новый маршрут, узнать местоположение ближайшей заправки и так далее. Ответят нам достаточно ласковым, но не очень качественным женским голосом.
Для активации голосового запроса нужно нажать сразу тремя пальцами на экран, либо провести ладонью над ним (при наличии датчика приближения).
На карте присутствуют разнообразные иконки, смайлики и прочие пиктограммы. Что они обозначают? Если отображен строитель, то идет ремонт дороги, если несколько автомобилей – авария, и далее в том же духе. Отмечаются посты ГИБДД и прочие важные места.
Вот тут и открывается «второе дыхание» у навигации. Если мы еще не попали в пробку, а наш маршрут проходит как раз через это место, то Waze автоматически откорректирует нам путь.
Некоторые иконки очень необычные, к примеру, смайлик в бантике и на колесах. В нашем случае это какой-то пользователь. Можно просмотреть скорость его движения, как долго он пользуется приложением, написать ему сообщение и даже позвать в чат.
Разумеется, мы и сами будем отображаться на этой карте. Если это нежелательно, то в настройках нужно отключить видимость. У нас свой персонаж, которого мы развиваем, сообщая об авариях, пробках, ремонтах и даже просто используя программу.
Вот только не совсем понятно, для чего этот рейтинг? Ведь кроме цифр и красивого смайлика никакого толку. Вот если бы какие-то функции открывались…
В предыдущем обзоре рассматривалось приложение MultiGO Топливо, которое помогает узнать стоимость топлива на АЗС. В Waze есть подобная возможность, правда, упрощена она до минимума. Можно просмотреть ближайшие заправки и стоимость топлива на них.
На карту можно помещать свои объекты, которые будут видны исключительно нам. Ими можно делиться с друзьями, которые тоже используют данное приложение, прокладывать общие маршруты и планировать встречи.
Собственно, друзей мы тоже можем видеть на карте, когда у них включена программа. А центром объединения станет социальная сеть Facebook.
Параметров у социального навигатора Waze много, однако действительно интересных функций мало. Можно выбрать вид отображения карты, режим дня, включить GPS спидометр и прочее.
Но кого интересуют эти параметры? Они есть практически в любом навигаторе.
Внимания заслуживает от силы пара функций. После добавления своего Twitter аккаунта, мы сможем публиковать отчеты о пробках и своих маршрутах. А если пользуемся еще и программой Foursquare, то сможем с легкостью «чекиниться» в самых злачных местах.
Для сравнения навигации проложим один и тот же маршрут в нескольких навигационных приложениях. Для теста мы будем использовать маршрут Симферополь (центральная площадь) – Москва (Болотная площадь), а в качестве программ – Google Maps, Яндекс Карты и, конечно же, Waze.
Как можно видеть, результат у социального навигатора Waze один из лучших, по крайней мере, виртуально.
К работоспособности приложения вопросов нет: карты масштабируются достаточно плавно, все вполне красиво, зависаний и подтормаживаний обнаружено не было.
Waze потребляет небольшое количество оперативной памяти – менее 50 Мбайт, а для комфортной работы будет достаточного и двухъядерного процессора.
Waze – весьма необычный навигатор, который рассчитывает только на пользователей. Предполагается, что мы будем сами сообщать о пробках, авариях и прочих происшествиях. Согласно этим данным и будет строиться наш маршрут. Если есть пробки на пути следования, будет выстроен новый маршрут с учетом ситуации на дороге.
«Социальность» навигатора зашкаливает по всем направлениям. Прямо через приложение можно написать кому-то и узнать интересующую нас информацию, правда, тут стоит рассчитывать лишь на отзывчивость пользователей. С друзьями все гораздо проще. Мы можем прокладывать общие маршруты и следить за ними по карте. Из прочих возможностей можно отметить просмотр стоимости бензина на ближайших заправках, а также «чекины» в Foursquare.
Приложение абсолютно бесплатное, нет никакой рекламы и внутренних платежей. Но Waze развита лишь в городах с большим количеством пользователей, для небольших и провинциальных поселений она непригодна.
Скачать Waze из Google Play. |
|
| Разработчик | Waze. |
| Стоимость | Бесплатно. |
| Требования | Для OC Android 2.3 и новее. |
Уважения достойны все те автовладельцы, кто сами сдали на права и придерживаются их в повседневности. Ну а если вы еще вовсю «грызете асфальт» и готовитесь к сдаче теоретической части правил, то обязательно должны опробовать приложение-тест «ПДД 2015. Теория».
Кстати, если достаточно давно получили права, вы уверены, что знаете их? Попробуйте пройти тест.
При первом запуске приложение «обучает» нас, рассказывая о своих функциях и преимуществах.
На главном экране «ПДД 2015. Теория» мы видим четыре пункта: правила дорожного движения, подготовка к экзамену, полезная информация и штрафы.
Разработчики не только позаботились о теории и тестах, но и оснастили приложение действительно важными и полезными функциями, о них читайте далее.
Первым и основным пунктом идут правила дорожного движения. Да, это всего лишь теория – та, которая продается в виде книг в киосках. Все красиво и аккуратно оформлено. Если в статье указан код дорожного знака, то одно нажатие, и мы увидим этот знак. Толково сделано!
Единственное, что нет поиска – вот это явный минус приложению. А еще есть реклама, но ее можно отключить.
Переходим к следующему пункту – экзаменам. Он разделяется на подпункты. Тестирование по билетам – выбираем нужный билет и отвечаем на 20 поставленных вопросов. Тестирование по темам – все тот же тест, только по определенной теме. Вопросы представлены не только «сухим» текстом, но и изображением.
С теорией мы ознакомились, на билетах потренировались, теперь можно и экзамен сдавать. У нас 20 вопросов, на все про все дается 20 минут, время пошло! Все, как в реальности. А в конце нам присвоят рейтинг и дадут заключение.
Вот бы через это приложение можно было сдавать экзамены, а так это всего лишь виртуальный тест. Мечтать, как говорится, не вредно.
Отдельно вынесена статистика, в которой указано количество пройденных, неправильных и не отвеченных вопросов. Кстати, своими достижениями можно соперничать с друзьями. Реализовано это на базе приложения Play Games от Google.
Далее мы рассматриваем категорию с полезной информацией. В ней можно рассчитать транспортный налог с учетом региона, типа транспортного средства, года выпуска и мощности.
Еще можно узнать полезные адреса и телефоны всего того, что связано с ГИБДД и автодорожными службами. Все хорошо, но Крымского региона и Севастополя, страсти по которым не утихли и по сей день, в списке нет.
И в дополнение ко всему можно прочитать правила сдачи экзамена в ГИБДД, тоже занимательная информация.
Остается последний пункт – штрафы. С ними все просто и понятно. Указана категория штрафа, ее номер и трактовка, а также накладываемые санкции. Для удобства можно просматривать наказания по отдельным категориям и статьям.
Все более чем хорошо, но вот если бы в эту программу встроили проверку штрафов, как в специализированном приложении «Штрафы ГИБДД» из предыдущего обзора, то цены бы ей не было.
Самих настроек и каких-то параметров в данной программе нет. Да и что тут можно настраивать? Зато вместо кнопки с установками есть одна «интересная» возможность отключить рекламу – всего $1. Вполне гуманная цена. Но можно пользоваться приложением и не вкладывая деньги.
Нужно сказать, что это не браузер, не «лаунчер» и не утилита для оптимизации смартфона. Это всего лишь теория и тест по ПДД.
Приложение максимально простое, не требует большой вычислительной мощности и работает соответствующим образом – шустро, несмотря на «железную» составляющую мобильного гаджета. Багов в работе программы замечено не было.
«ПДД 2015. Теория» – отличное приложение для тех, кто сдает на права, пытается пересдать или просто хочет держать свои теоретические познания в тонусе.
В составе программы можно найти полную и актуальную теоретическую часть, которая расширена дорожными знаками и различными положениями правил. Предусмотрен список билетов, по которым можно отвечать. А самое главное – виртуальный экзамен. На реальные права, конечно же, его результат учитываться не будет, но для тренировки самое то! Ну и в дополнение к основной функциональности идет калькулятор транспортного налога, адреса и телефоны ГИБДД, правила сдачи экзамена и прочее.
Утилита абсолютно бесплатна. Присутствует реклама, которую можно отключить за $1.
Скачать ПДД 2015. Теория из Google Play. |
|
| Разработчик | BUKA Development. |
| Стоимость | Бесплатно. Отключение рекламы $1. |
| Требования | Для OC Android 2.2 и новее. |
Любой автолюбитель заботится о своем «железном коне», холит и лелеет его, но раз от раза задумывается, а что, если его угонят? Уверен, что такое новоиспеченным автовладельцам частенько снится в кошмарных снах.
Если есть деньги, то хорошая сигнализация решит все проблемы. А как быть, если «бюджет ограничен»? Вот тут и подключается умное ПО, такое как HipDriver.
Концепция приложения такова, что смартфон необходимо разместить в автомобиле. Он будет являться передатчиком – сигнализацией. Еще нам потребуется второй смартфон, он станет пультом. Кроме того, второе устройство может быть и простым телефоном, тогда на него будет приходить звонок. В дополнение можно еще использовать официальный сайт программы, чтобы контролировать процесс.
Поэтому приготовьтесь соответствующим образом (два android-устройства; android-устройство и обычный телефон).
Для начала мы берем первое устройство, в нашем случае это планшет под управлением Android OS. Нам необходимо пройти регистрацию.
Указываем адрес своей электронной почты, почтовый ящик Google уже вписан, подтверждаем его. После чего ожидаем сообщения с паролем, вводим его и авторизуемся в HipDriver.
Теперь нужно выбрать режим работы: сигнализация или пульт управления. Мы выбираем «пульт управления», после чего можем заглянуть в параметры. Там указан гаджет-сигнализация (он станет доступен после подключения второго устройства), вендор карт и звуки тревоги.
Суть последней опции заключается в том, что как только что-то происходит с нашим автомобилем – вторым устройством, то гаджет-пульт уведомит нас о тревоге. Управление сигнализацией может осуществляться как через интернет, так и с помощью дозвонов.
То есть через интернет гаджет сможет и фото присылать, и отображать местоположение на карте, а вот дозвоны просто уведомляют об опасности. В данном случае было выбрано управление через интернет.
Теперь берем второе устройство, у нас это android-смартфон GlobusGPS GL-800 VIP, устанавливаем приложение, авторизуемся в нем и настраиваем аппарат как сигнализацию.
Параметров для настройки тут гораздо больше, поэтому пройдемся по самым главным.
Включение сигнализации может осуществляться не сразу, а через некоторое время, ведь нам самим нужно выйти из машины. Для этого можно установить необходимый промежуток времени.
Чувствительность сигнализации можно настроить, для этого присутствует три автоматических профиля и один ручной. В последнем мы сами указываем угол наклона и ускорение, придаваемое устройству.
Если мы не знаем, какие значения выбрать, можно воспользоваться опцией автоматического определения параметров. Тогда приложение отследит все колебания устройства – автомобиля, и установит пороговые значения.
Помимо того, что уведомление о «ЧС» будет приходить на устройство-пульт, мы можем настроить дополнительные методы оповещения.
К примеру, оповещение с помощью SMS-сообщения или электронного письма. Если устройство расположено в салоне, то можно еще и фототрансляцию на электронную почту устроить.
Для экономии заряда АКБ есть параметры энергопотребления. Они позволяют автоматически включать режим полета при охране, включать маяк при определенном заряде батареи и так далее.
Вот теперь сигнализация настроена и ей можно полноценно пользоваться. Для этого ставим устройство-передатчик на сигнализацию, и наш автомобиль под охраной.
Если с ним что-то случится, его пнут, толкнут или сдвинут, то аппарат уведомит нас через SMS-сообщение, звонок или уведомление в приложении. При этом HipDriver попробует определить причину тревоги.
Если мы используем android-устройство в качестве пульта, то в любое время можем посмотреть местоположение автомобиля с устройством-передатчиком, заряд его аккумулятора, уровень приема сигнала и подключение к интернету.
Естественно, с пульта можно включать и выключать сигнализацию, запрашивать фото с камеры и даже включать сирену. Последнее, наверное, чтобы отпугивать автоугонщиков или кого-то еще.
Все настройки программы были рассмотрены выше – при первом знакомстве с приложением. HipDriver лучше всего настроить единожды и просто использовать.
Концепция HipDriver достаточно сложна, но с поставленной задачей разработчики справились на отлично. Приложение абсолютно адекватно реагирует на действия по отношению к устройству-сигнализации, а вместе с ним и к автомобилю. Вот только определение причины срабатывания сигнализации происходит не всегда корректно, правда, как это осуществляется, даже не представляю.
Для работоспособности HipDriver необходимо устройство с OC Android 2.3.3 и новее, поэтому в качестве сигнализации можно использовать свой старый смартфон. Ведь у многих устаревшие гаджеты остаются лежать на полках без дела, зато сейчас пригодятся. Естественно, у них должен быть GPS приемник. Чем его качество лучше, тем точнее определится расположение нашего автомобиля.
HipDriver – уникальная утилита, способная превратить android-устройство в автомобильную сигнализацию. Она может отображать местоположение машины на карте, делать фото с камеры устройства, издавать звук, а самое главное – уведомлять об угоне, эвакуации и прочих действиях с автомобилем.
Идея у приложения интересная, программная реализация хорошая. Но не все смогут по достоинству оценить приложение из-за банального «недоверия» и консервативности. А ведь технологии не стоят на месте, а, наоборот, развиваются большими шагами.
Использовать HipDriver или нет – вопрос риторический. Утилита не бесплатна, в ознакомительном режиме ее можно использовать неделю, а время охраны составит два часа. Месячная подписка на приложение стоит $2. За это мы получим бессрочного «сторожа» и функцию отслеживания движения автомобиля (через сайт).
Скачать Автосигнализацию HipDriver из Google Play |
|
| Разработчик | HipDriver.me. |
| Стоимость | Бесплатно. |
| Требования | Для OC Android 2.3.3 и новее. |
