Новости Hardware 28 сентября 2019 года

Со страниц Bloomberg специалисты Morgan Stanley поделились свежей оценкой величины капитализации компании Waymo, которая под крылом Google и всего холдинга Alphabet разрабатывает технологии автоматического управления транспортными средствами. Если год назад Morgan Stanley оценивал бизнес Waymo в $175 млн, то теперь этот инвестиционный банк снизил величину капитализации компании до $105 млн.

Такое «промежуточное разочарование», по словам представителей Morgan Stanley, вызвано затянувшимся этапом испытаний «робомобилей» и отсрочкой выхода сервиса беспилотных такси на безубыточность. У компании Waymo уже есть экспериментальный таксопарк из нескольких сотен автоматически управляемых минивэнов, и количество активных пользователей даже достигло тысячи человек, но машины колесят в единственном районе административного центра штата Аризона, не спеша покидать «хорошо изученную местность». Кроме того, обязательным условием эксплуатации таких прототипов продолжает оставаться наличие испытателя за рулём, который может вмешаться в процесс управления в любой момент. Всё реже при оценке перспектив развития подобного рода услуг звучат оптимистичные обещания поставить бизнес на коммерческие рельсы в ближайшие годы. Исключением можно считать разве что Илона Маска (Elon Musk), но этого калифорнийского мечтателя уже ничто не остановит.

Тем не менее, эксперты Morgan Stanley не утверждают, что технология автоматического вождения вообще лишена перспектив – на её внедрение просто потребуется больше времени и денег, чем казалось изначально. И тот, кто пройдёт этот путь до конца, сможет в будущем получать отличные дивиденды.

На этой неделе, как отмечает EE Times, в Китае прошла пресс-конференция, на которой представители китайского подразделения холдинга ARM поведали о планах развития на местном рынке. Прежде всего, они развеяли слухи о полном прекращении сотрудничества с Huawei после введения запрета на подобную деятельность в мае этого года. Фактически, как утверждают представители обеих сторон, взаимодействие между Huawei и ARM никогда не прекращалось. Это же справедливо и в отношении любых других китайских клиентов ARM. Представители головной структуры ARM, HiSilicon и местного представительства ARM даже сделали совместную фотографию в холле китайского отеля, где проходила пресс-конференция.

В июле этого года ARM предложила некоторые изменения в политике лицензирования своих разработок. Теперь у клиентов появилась возможность заниматься разработкой продуктов за фиксированную годовую плату, а сертификационные расходы и лицензионные отчисления возникают только в случае начала массового выпуска разработанных продуктов. За «абонентскую плату» $200 000 в год можно получить доступ к неограниченному количеству процессорных архитектур. Данные изменения в политике лицензирования стали защитной реакцией ARM на рост популярности «открытых» архитектур RISC-V и MIPS, которые китайскими разработчиками используются всё более активно в условиях усиления санкционной угрозы.

Снижение выручки на 42% в предыдущем фискальном квартале, о котором вчера отчиталась Micron, во многом определялось динамикой цен на мировом рынке памяти, но руководство компании выразило озабоченность сильным влиянием на результаты её деятельности со стороны политических и внешнеторговых факторов. Глава Micron признался, что выручка от поставок компонентов компании Huawei существенно снизилась от того уровня, который был заложен в прогноз в начале мая, когда санкции против китайского производителя ещё не вступили в силу.

Более, если так будет продолжаться дальше, ситуация только ухудшится. Заявки Micron на исключение её продукции из перечня запрещённой к реализации Huawei пока остались без внимания американских властей, а товарооборот по «легальной части ассортимента» не так велик в материальном выражении. Подобные признания обернулись падением курса акций Micron на 11%. Ситуацию усугубили и распространяемые Bloomberg слухи об отсутствии у американских властей желания продлевать действие льгот на возможность торговать с Huawei для американских компаний.

Серия публикаций на страницах блогов насаждала мнение о принадлежности графического процессора AMD Navi 12 к более дешёвому сегменту видеокарт по сравнению с Radeon RX 5700 (Navi 10). Однако, в немецком заповеднике 3DCenter.de, куда ещё не ступала нога блогера, культивируется иная версия: анализируя записи о Navi 12 в драйверах Linux, участники одноимённого форума приходят к выводу, что видеокарты на базе этого графического процессора будут использовать 256-разрядный интерфейс памяти. Другие отличия от Navi 10 позволяют источнику предположить, что графические процессоры минимально отличаются друг от друга, но Navi 12 новее и крупнее.

В сводную таблицу, содержимое которой обработала безжалостная машина перевода Google, попали основные прогнозируемые источником характеристики Navi 14 и Navi 12. По мнению немецких исследователей, видеокарты на базе Navi 12 заменят собой уходящий со сцены Radeon VII, а выйдут они не в октябре, а чуть позже этой осенью, либо зимой. Конечно, это лишь прогнозы неофициального источника, они не могут приниматься за истину в дальнейших рассуждениях на эту тему.