Китай продвинулся в исследованиях сегмента сверхзвуковых пассажирских самолетов нового поколения. Демонстрационный образец TMS-10, отличающийся пониженным уровнем звукового удара, готовится к финальной сборке перед запланированным сверхзвуковым испытательным полетом, который должен состояться до конца 2026 года.
Модель TMS-10. Фото: лаборатория Тяньмушань
Самолет, разработанный лабораторией «Тяньмушань» (Tianmushan Laboratory) — научно-исследовательским учреждением, созданным при поддержке Пекинского университета аэронавтики и астронавтики — предназначен для проверки технологий. Эти решения в будущем могут позволить создать более тихие и практичные сверхзвуковые лайнеры.
Если эта технология в конечном итоге будет применена в более крупном пассажирском самолете, преимущество в скорости может оказаться весьма значительным. Китайские государственные СМИ сообщают, что перспективный сверхзвуковой самолет сможет сократить время в пути между Пекином и Шанхаем примерно до 30 минут, тогда как современные коммерческие рейсы занимают около двух часов.
Проект TMS-10 предполагает создание сверхзвукового бизнес-джета вместимостью от 10 до 15 человек. Аэродинамическая компоновка самолета оптимизирована для крейсерской скорости до 2 Махов, при этом он также способен выполнять полеты на дозвуковой скорости (около 0,95 Маха).
Кроме того, при разработке TMS-10 особое внимание уделяется сочетанию высоких скоростных характеристик с низким аэродинамическим сопротивлением и существенно сниженным уровнем звукового удара. Первый полет демонстрационной модели в масштабе 1:18 состоялся в июне 2025 года. Как сообщает Global Times, этот полет проходил на скорости ниже 0,2 Маха и использовался в основном для проверки взлета и посадки на низких скоростях, устойчивости и управляемости.
Далее китайская команда планирует преодолеть звуковой барьер на демонстрационном образце и совершить продолжительный сверхзвуковой полет. Специалисты измерят звуковой удар и оценят аэродинамическую конфигурацию самолета, систему управления полетом и интеграцию между аэродинамикой и силовой установкой.
