После неудачного испытания в марте 2025 года немецкая компания Isar Aerospace готовится к новому запуску своей ракеты Spectrum. Компания планирует увеличить частоту запусков для удовлетворения высокого рыночного спроса.
Ракета Spectrum во время первого испытательного полета. Фото: Isar Aerospace
Представители немецкой компании Isar Aerospace, запустившей ракету-носитель Spectrum с космодрома Аннёйа в Норвегии в марте 2025 года, подтвердили, что миссия провалилась. Примерно через 20 секунд двигатели ракеты перестали работать, и система вышла из строя.
Александр Даллонео, вице-президент по миссиям и запуску в Isar Aerospace, сообщил, что основной причиной стала потеря ориентации Spectrum. Ракета вышла за пределы зоны безопасности после старта, что привело к срабатыванию системы прекращения полёта.
Может быть интересно«Необходимо скорректировать управляемость, чтобы предотвратить такие инциденты», — прокомментировал ситуацию Даллонео.
Ещё одной проблемой был слишком долго открытый выпускной клапан, что могло вызвать проблемы на последующих этапах полёта ракеты, например, при поддержании необходимого давления. Несмотря на прерванную миссию, представитель Isar Aerospace отметил, что некоторые подсистемы ракеты были успешно протестированы.
Германия готовится к очередному запуску Spectrum, хотя точная дата миссии ещё не объявлена. Запуск состоится в конце этого или начале следующего года. Нижняя ступень Spectrum уже находится в Норвегии, а верхняя — на заводе в Германии.
Ракета попытается вывести на орбиту несколько спутников в рамках программы Boost! Европейского космического агентства. Isar Aerospace планирует увеличить частоту запусков до 6-8 миссий в 2028 году. По данным компании, спрос настолько высок, что переговоры о резервировании полётов на 2029 год следует начать уже сейчас. Напомним, что летом 2025 года компания получила новые заказы на запуск космических грузов. Наблюдается большой интерес со стороны частных компаний.
Spectrum — это двухступенчатая ракета высотой 28 метров и диаметром 2 метра, способная выводить до 1 тонны полезной нагрузки на низкую околоземную орбиту и до 700 кг на солнечно-синхронную орбиту. Нижняя ступень оснащена девятью двигателями Aquila, а верхняя — одним. Двигатели работают на экологичном топливе (пропан + жидкий кислород).
