Руководители американской компании Ford сообщили, что с целью решения проблемы качества недавно пришлось вернуть на работу, нанять с нуля или повысить в должности около 350 технических специалистов с большим опытом. Их задачей является передача этого опыта более молодым сотрудникам, анализ дизайна и повышение уровня инструментов искусственного интеллекта и автоматизированного контроля качества. Эти инструменты Ford применяет для поиска дефектов выпускаемой продукции.
По словам вице-президента Ford по разработке автомобильного оборудования Чарльза Пуна, искусственный интеллект хорош только в том случае, если для его обучения применяется качественная информация. В Ford признают ошибку в том, что не сделали достаточно для сохранения знаний своих наиболее опытных инженеров.
Изображение: Gemini
Проблемы с качеством автомобилей Ford наблюдаются не первый год. В 2025 году американский производитель провёл 152 отзыва, что вдвое больше прежнего рекордного показателя General Motors в 2014 году. В нынешнем году таких отзывов пока было 51. Для сравнения, у ближайшего конкурента Chrysler отзывов всего 19.
Ford применяет специализированные ИИ-инструменты сканирования для проверки правильности сборки перед выходом автомобилей с конвейера. Инструменты с названиями AiTriz и MAIVs были представлены в 2024 году.

