Текст опубликован в личном блоге и его автор не имеет отношения к администрации сайта
Сохранить устойчивость дрона при порывах ветра и не утяжелить его конструкцию — сложная инженерная задача. Инженеры из Рыбинска нашли решение, которое не требует дополнительных винтов или моторов.
Специалисты Рыбинского государственного авиационного технического университета имени П. А. Соловьева получили патент на новую модель квадрокоптера. Авторы разработки — Светлана Белова и Наталья Задорина. Заявка была подана в мае текущего года, а регистрация состоялась в этом месяце.
Обычные квадрокоптеры с двумя винтами на каждом луче хорошо держат курс, но весят больше из-за дополнительных двигателей. На высоте, где воздух разрежен, лишняя масса мешает летать. К тому же верхний винт создает завихрения, которые мешают нижнему.
Рыбинские инженеры предложили другую конструкцию. В нижней части корпуса они сделали круговой желоб, по которому может двигаться груз. Когда аппарат наклоняется из-за ветра, датчики определяют это, и груз автоматически перемещается в противоположную сторону. Он действует как противовес и возвращает дрон в горизонтальное положение. Это позволяет обойтись без дополнительных винтов и моторов. Дрон остается легким, но лучше сопротивляется ветру и быстрее выравнивается после крена.
Патент на спойлер с активной аэродинамикой демонстрирует дизайн нового родстера Tesla
Технический результат — повышение устойчивости к ветру без увеличения массы. По сравнению с коаксиальной схемой новая модель выигрывает и по весу, и по маневренности. Узнать больше технических подробностей вы можете, ознакомившись с данным патентом.