Строительство новой трассы с мостовым переходом через Волгу наконец-то становится реальностью после многих лет ожидания и сомнений. Включение этого проекта в план дорожного строительства на ближайшие годы свидетельствует о серьезном намерении правительства РФ изменить транспортную инфраструктуру и улучшить дорожные соединения.
Бюджет проекта составит 33,2 миллиарда рублей, средства на строительство будут выделяться поэтапно. Первые деньги (4,6 миллиарда рублей) планируется выделить в 2027 году. Окончание строительства запланировано на 2028 год, а открытие дороги планируется до 2029 года.
Новый маршрут не только улучшит транспортное сообщение между северными и северо-западными промышленными узлами города, но и позволит снизить нагрузку на областную столицу Астрахань. К тому же, он обеспечит более удобный доступ к федеральной трассе Р-22 «Каспий».
Идея строительства этой дороги возникла еще при СССР, но реализация проекта затянулась на десятилетия. И наконец, в прошлом десятилетии начались реальные шаги по осуществлению Северного обхода Астрахани. Хотя у проекта были некоторые финансовые и организационные проблемы, его актуальность и важность для области не вызывают сомнений.
Включение этого проекта в план дорожного строительства говорит о серьезности намерений правительства, но это еще не означает, что все планы будут реализованы в указанные сроки. Сроки строительства могут быть пересмотрены, и объемы финансирования подлежат уточнению.
Но надежда на скорое воплощение проекта возникает с включением его в план дорожного строительства. Развитие транспортной инфраструктуры и улучшение дорожных связей являются ключевыми задачами для развития региона. Строительство нового моста и трассы через Волгу станет важным шагом в достижении этих целей.