Модификация охлаждения мат. платы Asus P5B Deluxe
Решил я взяться за переделку системы охлаждения материнской платы P5B Deluxe. Не сказал бы, что родное охлаждение было скверным, но держать палец на радиаторе сервеного моста было невозможно.
<br/><br/>Для начала снимаем два радиатора и вычищаем остатки того вещества, которое выполняло роль термоинтерфейса:
<br/>
<br/><img src="//st.overclockers.ru/legacy/v1/preview/103647.jpg" border="1" vspace="3">
<br/>(кликните по картинке для увеличения)
<br/>Охлаждение P5B Deluxe<br/><br/>Странно, но на подошве радиатора обнаружилось пару царапин. Как они туда попали непонятно, но факт есть факт.
<br/>После удаления термоинтерфейса и нанесения Арктик Сильвер 5 на чипсет:
<br/>
<br/>
Решил я взяться за переделку системы охлаждения материнской платы P5B Deluxe. Не сказал бы, что родное охлаждение было скверным, но держать палец на радиаторе сервеного моста было невозможно.
Для начала снимаем два радиатора и вычищаем остатки того вещества, которое выполняло роль термоинтерфейса:
(кликните по картинке для увеличения)
Охлаждение P5B Deluxe
Странно, но на подошве радиатора обнаружилось пару царапин. Как они туда попали непонятно, но факт есть факт.
После удаления термоинтерфейса и нанесения Арктик Сильвер 5 на чипсет:
(кликните по картинке для увеличения)
Чипсет P5B Deluxe
устанавливаем родное охлаждение обратно:
(кликните по картинке для увеличения)
Чипсет P5B Deluxe с радиатором и вентилем
Затем я попробовал снять радиатор с южного моста, чтобы также поменять термоинтерфейс, но мне этого сделать не удалось. Радиатор очень крепко прилип и ни в какую не хотел отходить. Прогревать я не стал, так как и ранее он грелся не особо сильно, а просто поставил сверху вентилятор.
Вот оба моста после проделанной работы:
(кликните по картинке для увеличения)
Северный и южный мосты под вентиляторами
Кстати вот так выглядят элементы питания, которые "прикрыты" вторым радиатором, соединенным тепловой трубкой с радиатором на чипсете:
(кликните по картинке для увеличения)
Элементы питания P5B Deluxe
А вот так выглядит крышка радиатора северного моста после снятия:
(кликните по картинке для увеличения)
Крышка радиатора северного моста после снятия
Т.е. по гарантии материнскую плату уже сдать не удастся. Придётся искать у кого-нибудь не тронутое охлаждение и ставить его.
Теперь о результатах.
Раньше радиатор обжигал палец (продержать можно было не более 2-3 секунд). Датчик говорил 42 в простое.
После переделки и установки вентиляторов на 5300 об/мин темпа в простое стала 26, но для меня это был невыносимый звук, так как я являюсь очень большим поклонником тишины СО.
Вентиляторы были повешены на 5В (кол-во оборотов не замерял, так как кончились джеки питания вентиляторов ). Датчик показал 35-36 градусов.
Вобщем-то результат налицо даже если смотреть на показания датчика материнской платы. Для меня же основным критерием являются собственные пальцы. Теперь радиатор не обжигает пальцы. Я бы даже сказал, что до этого очень далеко. Он просто тёплый.
Радиатор же на южном мосту стал просто холодным.
Продолжение…
Результатом переделки я конечно остался доволен, но всё-таки хотелось большего, да и разогревать лишний раз мосфеты вторым радиатором не хотелось. Да и южный мост остался не тронутым.
Вобщем на следующий день я начал заново, заранее прикупив:
На северный мост:
Ice Hammer IH-100NB http://www.icehammer.ru/?r=82
На южный мост:
Zalman ZM-NBF47 http://www.zalman.co.kr/upload/product/zm_nbf47_f_p.jpg
Выбор был основан вот на этой статье:
/lab/show/23379/Chipsetnye_kulery_ot_Zalman_Ice_Hammer_i_Cooler_Master
Фотоаппарата под рукой не было, поэтому эта часть будет без фоток. Вскоре выложу результат, но промежуточных фоток точно не будет.
После снятия радиатора с северного моста я был несказанно обрадован, что решил второй переделать охлаждение. Площадь контакта чипа с радиатором составляла не более 10% от общей площади. Не могу сказать, почему так произошло, толи от плохого прижима родных защелок, толи из-за материала, наклеенного на радиатор для предосторожности, но факт остаётся фактом.
Прикрутив заранее купленный вентилятор Яте-Лун 40х40х10 сверху на Ice Hammer я начал установку. Как оказалось защелки, которые идут в комплекте с Ice Hammer ни в какую не хотели пролезать в дырки на мат. плате, поэтому пришлось воспользоваться небольшими винтиками, гаечками и резиновыми шайбами. Притянув хорошенько, я принялся за южный мост.
Радиатор с южника ни в какую не хотел отходить, поэтому пришлось секунд 30 погреть его феном, после чего он благополучно снялся. Удалив родной термоинтерфейс и намазав Арктик Сильвера 5, я поставил на него Zalman NBF-47. Родной радиатор грелся так, что палец держать сложно было, а новый чуть-чуть тёплый.
По показаниям Эвереста температура чипсета осталась на прежнем уровне, но палец не обманешь ))) Этот радиатор у основания достаточно тёплый, а вот выше (ближе к вентилятору) становится всё холоднее и холоднее.
Вот теперь я доволен результатом !!!
Всем удачной эксплуатации и разгона !!!
Для начала снимаем два радиатора и вычищаем остатки того вещества, которое выполняло роль термоинтерфейса:
(кликните по картинке для увеличения)
Охлаждение P5B Deluxe
Странно, но на подошве радиатора обнаружилось пару царапин. Как они туда попали непонятно, но факт есть факт.
После удаления термоинтерфейса и нанесения Арктик Сильвер 5 на чипсет:
(кликните по картинке для увеличения)
Чипсет P5B Deluxe
устанавливаем родное охлаждение обратно:
(кликните по картинке для увеличения)
Чипсет P5B Deluxe с радиатором и вентилем
Затем я попробовал снять радиатор с южного моста, чтобы также поменять термоинтерфейс, но мне этого сделать не удалось. Радиатор очень крепко прилип и ни в какую не хотел отходить. Прогревать я не стал, так как и ранее он грелся не особо сильно, а просто поставил сверху вентилятор.
Вот оба моста после проделанной работы:
(кликните по картинке для увеличения)
Северный и южный мосты под вентиляторами
Кстати вот так выглядят элементы питания, которые "прикрыты" вторым радиатором, соединенным тепловой трубкой с радиатором на чипсете:
(кликните по картинке для увеличения)
Элементы питания P5B Deluxe
А вот так выглядит крышка радиатора северного моста после снятия:
(кликните по картинке для увеличения)
Крышка радиатора северного моста после снятия
Т.е. по гарантии материнскую плату уже сдать не удастся. Придётся искать у кого-нибудь не тронутое охлаждение и ставить его.
Теперь о результатах.
Раньше радиатор обжигал палец (продержать можно было не более 2-3 секунд). Датчик говорил 42 в простое.
После переделки и установки вентиляторов на 5300 об/мин темпа в простое стала 26, но для меня это был невыносимый звук, так как я являюсь очень большим поклонником тишины СО.
Вентиляторы были повешены на 5В (кол-во оборотов не замерял, так как кончились джеки питания вентиляторов
). Датчик показал 35-36 градусов. Вобщем-то результат налицо даже если смотреть на показания датчика материнской платы. Для меня же основным критерием являются собственные пальцы. Теперь радиатор не обжигает пальцы. Я бы даже сказал, что до этого очень далеко. Он просто тёплый.
Радиатор же на южном мосту стал просто холодным.
Продолжение…
Результатом переделки я конечно остался доволен, но всё-таки хотелось большего, да и разогревать лишний раз мосфеты вторым радиатором не хотелось. Да и южный мост остался не тронутым.
Вобщем на следующий день я начал заново, заранее прикупив:
На северный мост:
Ice Hammer IH-100NB http://www.icehammer.ru/?r=82
На южный мост:
Zalman ZM-NBF47 http://www.zalman.co.kr/upload/product/zm_nbf47_f_p.jpg
Выбор был основан вот на этой статье:
/lab/show/23379/Chipsetnye_kulery_ot_Zalman_Ice_Hammer_i_Cooler_Master
Фотоаппарата под рукой не было, поэтому эта часть будет без фоток. Вскоре выложу результат, но промежуточных фоток точно не будет.
После снятия радиатора с северного моста я был несказанно обрадован, что решил второй переделать охлаждение. Площадь контакта чипа с радиатором составляла не более 10% от общей площади. Не могу сказать, почему так произошло, толи от плохого прижима родных защелок, толи из-за материала, наклеенного на радиатор для предосторожности, но факт остаётся фактом.
Прикрутив заранее купленный вентилятор Яте-Лун 40х40х10 сверху на Ice Hammer я начал установку. Как оказалось защелки, которые идут в комплекте с Ice Hammer ни в какую не хотели пролезать в дырки на мат. плате, поэтому пришлось воспользоваться небольшими винтиками, гаечками и резиновыми шайбами. Притянув хорошенько, я принялся за южный мост.
Радиатор с южника ни в какую не хотел отходить, поэтому пришлось секунд 30 погреть его феном, после чего он благополучно снялся. Удалив родной термоинтерфейс и намазав Арктик Сильвера 5, я поставил на него Zalman NBF-47. Родной радиатор грелся так, что палец держать сложно было, а новый чуть-чуть тёплый.
По показаниям Эвереста температура чипсета осталась на прежнем уровне, но палец не обманешь ))) Этот радиатор у основания достаточно тёплый, а вот выше (ближе к вентилятору) становится всё холоднее и холоднее.
Вот теперь я доволен результатом !!!
Всем удачной эксплуатации и разгона !!!
Лента материалов
Правила размещения комментариев
Соблюдение Правил конференции строго обязательно!
Флуд, флейм и оффтоп преследуются по всей строгости закона!
Комментарии, содержащие оскорбления, нецензурные выражения (в т.ч. замаскированный мат), экстремистские высказывания, рекламу и спам, удаляются независимо от содержимого, а к их авторам могут применяться меры вплоть до запрета написания комментариев и, в случае написания комментария через социальные сети, жалобы в администрацию данной сети.
Сейчас обсуждают