Гран-При Китая - гонка за смертью?
Один из ведущих мировых медицинских журналов серьезно раскритиковал первый Гран-При Китая за то, что он объединяет Формулу-1 и табачные концерны в "гонке за смертью".
<br/><br/>В статье, опубликованной в субботнем выпуске The Lancet, Гран-При описывается как яркая победа табачных гигантов, которые используют этап в качестве рекламного щита для своей продукции на китайском и других быстрорастущих азиатских рынках:
<br/><br/>"Сейчас Китай является самым крупным мировым рынком табачной продукции, здесь более 350 миллионов курильщиков. Одна из трех сигарет в мире выкуривается в Китае! Сам факт проведения Гран-При Формулы-1 знаменует собой победу табачных гигантов, и отражает одновременно и коммерческие возможности Китая, и стратегическое значение этого вида спорта."
Один из ведущих мировых медицинских журналов серьезно раскритиковал первый Гран-При Китая за то, что он объединяет Формулу-1 и табачные концерны в "гонке за смертью".
В статье, опубликованной в субботнем выпуске The Lancet, Гран-При описывается как яркая победа табачных гигантов, которые используют этап в качестве рекламного щита для своей продукции на китайском и других быстрорастущих азиатских рынках:
"Сейчас Китай является самым крупным мировым рынком табачной продукции, здесь более 350 миллионов курильщиков. Одна из трех сигарет в мире выкуривается в Китае! Сам факт проведения Гран-При Формулы-1 знаменует собой победу табачных гигантов, и отражает одновременно и коммерческие возможности Китая, и стратегическое значение этого вида спорта."
Авторы статьи являются исследователями общественного здоровья лондонской Школы Гигиены и Тропической Медицины, и американской клиники Майо. Они ссылаются на внутренние документы British American Tobacco (BAT), согласно которым концерн собирается активно продвигать брэнд "555" в Китае, Индии и юговосточной Азии.
Поэтому, одной из целей BAR на самом деле является "доминирование в Азии, и опережение Marlboro". Эти документы были обнародованы в результате судебного иска к BAT от больных раком.
По сравнению с Евросоюзом, где с 2006 года вступает в силу запрет на любую рекламу табака, Азия открывает "новые возможности, и долговременные гарантии без ограничений."
Согласно исследованиям ученых Америки и Австралии, проведенным в сентябре 2003 года, ежегодно от курения умирает свыше 5 миллионов человек.
В статье, опубликованной в субботнем выпуске The Lancet, Гран-При описывается как яркая победа табачных гигантов, которые используют этап в качестве рекламного щита для своей продукции на китайском и других быстрорастущих азиатских рынках:
"Сейчас Китай является самым крупным мировым рынком табачной продукции, здесь более 350 миллионов курильщиков. Одна из трех сигарет в мире выкуривается в Китае! Сам факт проведения Гран-При Формулы-1 знаменует собой победу табачных гигантов, и отражает одновременно и коммерческие возможности Китая, и стратегическое значение этого вида спорта."
Авторы статьи являются исследователями общественного здоровья лондонской Школы Гигиены и Тропической Медицины, и американской клиники Майо. Они ссылаются на внутренние документы British American Tobacco (BAT), согласно которым концерн собирается активно продвигать брэнд "555" в Китае, Индии и юговосточной Азии.
Поэтому, одной из целей BAR на самом деле является "доминирование в Азии, и опережение Marlboro". Эти документы были обнародованы в результате судебного иска к BAT от больных раком.
По сравнению с Евросоюзом, где с 2006 года вступает в силу запрет на любую рекламу табака, Азия открывает "новые возможности, и долговременные гарантии без ограничений."
Согласно исследованиям ученых Америки и Австралии, проведенным в сентябре 2003 года, ежегодно от курения умирает свыше 5 миллионов человек.
Лента материалов
Правила размещения комментариев
Соблюдение Правил конференции строго обязательно!
Флуд, флейм и оффтоп преследуются по всей строгости закона!
Комментарии, содержащие оскорбления, нецензурные выражения (в т.ч. замаскированный мат), экстремистские высказывания, рекламу и спам, удаляются независимо от содержимого, а к их авторам могут применяться меры вплоть до запрета написания комментариев и, в случае написания комментария через социальные сети, жалобы в администрацию данной сети.


Сейчас обсуждают