Команды Williams и Toyota дисквалифицированы!
После технической проверки болидов результаты команд BMW WilliamsF1 и Toyota в Гран-При Канады были аннулированы. Представители ФИА выявили, что размеры тормозных воздуховодов не соответствуют техническому регламенту.
<br/><br/>ФИА подтвердила, что оба болида указанных команд будут исключены из итоговых протоколов гонки. Пилоты Williams Ральф Шумахер и Хуан-Пабло Монтойя финишировали вторым и пятым, а пилоты Toyota Кристиано Да Матта и Оливье Панис - восьмым и десятым соответственно.
<br/><br/>Сэм Майкл, технический директор Williams: "Воздуховоды передних тормозов на болидах Ральфа и Хуана-Пабло не соответствовали регламенту. Это была наша ошибка, мы сделали это не намеренно. От этого мы не получали никакой выгоды в скорости и в охлаждении тормозов, потому что площадь поперечного сечения...
После технической проверки болидов результаты команд BMW WilliamsF1 и Toyota в Гран-При Канады были аннулированы. Представители ФИА выявили, что размеры тормозных воздуховодов не соответствуют техническому регламенту.
ФИА подтвердила, что оба болида указанных команд будут исключены из итоговых протоколов гонки. Пилоты Williams Ральф Шумахер и Хуан-Пабло Монтойя финишировали вторым и пятым, а пилоты Toyota Кристиано Да Матта и Оливье Панис - восьмым и десятым соответственно.
Сэм Майкл, технический директор Williams: "Воздуховоды передних тормозов на болидах Ральфа и Хуана-Пабло не соответствовали регламенту. Это была наша ошибка, мы сделали это не намеренно. От этого мы не получали никакой выгоды в скорости и в охлаждении тормозов, потому что площадь поперечного сечения воздухозаборника не увеличилась. Но мы принимаем решение ФИА."
ФИА подтвердила, что оба болида указанных команд будут исключены из итоговых протоколов гонки. Пилоты Williams Ральф Шумахер и Хуан-Пабло Монтойя финишировали вторым и пятым, а пилоты Toyota Кристиано Да Матта и Оливье Панис - восьмым и десятым соответственно.
Сэм Майкл, технический директор Williams: "Воздуховоды передних тормозов на болидах Ральфа и Хуана-Пабло не соответствовали регламенту. Это была наша ошибка, мы сделали это не намеренно. От этого мы не получали никакой выгоды в скорости и в охлаждении тормозов, потому что площадь поперечного сечения воздухозаборника не увеличилась. Но мы принимаем решение ФИА."
Лента материалов
Правила размещения комментариев
Соблюдение Правил конференции строго обязательно!
Флуд, флейм и оффтоп преследуются по всей строгости закона!
Комментарии, содержащие оскорбления, нецензурные выражения (в т.ч. замаскированный мат), экстремистские высказывания, рекламу и спам, удаляются независимо от содержимого, а к их авторам могут применяться меры вплоть до запрета написания комментариев и, в случае написания комментария через социальные сети, жалобы в администрацию данной сети.
Сейчас обсуждают