Дорожно-транспортных происшествий в городах с участием пользователей средств индивидуальной мобильности (СИМ) в виде электровелосипедов и электросамокатов, причём, по их безусловной односторонней вине, хоть и становится меньше, поскольку участники дорожного движения вынужденно становятся более внимательными, но в целом проблема как таковая остаётся серьёзной. И чтобы хотя бы частично её решить, в Госдуме предложили обязать людей, пользующихся СИМ, в первую очередь курьеров, оформлять страхование ответственности, аналогичное ОСАГО.

По словам главы думского комитета по труду, социальной политике и делам ветеранов Ярослава Нилова, данное обязательство должно распространяться на пользователей СИМ соответствующей мощности, и в первую очередь — курьеров. Как отметил Нилов, такое решение позволит возмещать нанесённый по вине пользователей СИМ ущерб за счёт страховых компаний. Сейчас, справедливо отметил глава комитета, компенсации определяются доброй волей и договорённостями, которые могут нарушаться в одностороннем порядке.

Следует понимать, что курьеры и другие пользователи СИМ зачастую используют для передвижения не проезжую часть, а более безопасные с их точки зрения тротуары. При таких вводных данных значительная часть аварий с участием СИМ происходит при повороте автомобиля на прилегающую территорию, когда водитель попросту не ожидает столь быстрого движения по тротуару. Иными словами, по тротуару двигаются со скоростью, с которой по нему двигаться, в общем-то, хоть и не запрещено, но чревато большими проблемами.