Обзор и тестирование видеокарты Palit GTX 670 JetStream (страница 3)
реклама
На графическом процессоре установлен радиатор с тремя тепловыми трубками.
Они расходятся из алюминиевого основания и пронизывают тонкие ребра, которые дополнительно соединяются друг с другом специальными ушками. В местах контакта с тепловыми трубками видны следы пайки.
Крепление осуществляется с обратной стороны при помощи специальной пружинящей рамки и четырех винтов.
реклама
На одном из них можно заметить пломбу, поэтому рисковать гарантией не рекомендуется. К тому же в качестве термоинтерфейса используется термопаста серого цвета, хоть и порядком густая.
Сняв радиатор, перед нами остается плата с пластиковой рамкой и теплорассеивателем, отвечающим за силовые элементы.
Это небольшое приспособление для теплоотвода изготовлено из алюминия.
Крепится этот радиатор с обратной стороны при помощи двух винтов. В качестве термоинтерфейса используется зеленая терморезинка.
Осталось лишь открутить пластиковую рамку.
реклама
Она крепится при помощи саморезов с обратной стороны.
Стоит упомянуть, что микросхемы памяти просто обдуваются воздухом, проходящим через основной радиатор.
В целом конструкция неоригинальная. Остается лишь проверить, как она проявит себя в работе.
Тестовый стенд
Тестирование видеокарты проводилось на следующей конфигурации:
- Процессор: Intel Core i7-3930K @ 4600 МГц;
- Кулер: Noctua NH-D14;
- Термоинтерфейс: Arctic Cooling MX-2;
- Материнская плата: ASUS P9X79, версия BIOS 1103;
- Память: 4 x 4 Гбайта DDR3 1333, Samsung M378B5273DH0-CH9;
- Видеокарта: Palit GTX 670 JetStream 2 Гбайта (1006/6108 МГц (ядро/память));
- Драйвер nVidia 301.42;
- Накопитель SSD: Corsair Performance Pro 256 Гбайт;
- Информационная панель: Zalman ZM-MFC3;
- Блок питания: OCZ OCZZX1000, 1000 Вт.
Все смонтировано в корпус Cooler Master Centurion 590 с открытой боковой крышкой. Дополнительные вентиляторы отключены.
Разгон, тепловой режим, шум
Для начала проверим штатный режим работы при помощи утилиты MSI Kombustor.
Хорошо заметно, что видеоадаптер уже изначально работает на повышенных частотах, которые по ядру соответствуют базовым для GTX 680. Нагрузка на GPU приличная, его температура поднимается до 71°C. Вентиляторы трудятся на 54% от максимума, что по тахометру составляет 1680 об/мин. На расстоянии 30 см шум достигает 43.4 дБ, а уже в метре от видеокарты это значение составляет 36.1 дБ. Отмечу, что все остальные вентиляторы в системе отключены.
Стоит обратить внимание на тот факт, что до установленной турбо частоты графический процессор не доходит, замирая на отметке 1071 МГц. Дальнейший рост ограничивает уровень TDP, поэтому передвинем ползунок Power Limit вправо до конца.
Такая простая процедура приводит к тому, что видеокарта сама увеличивает частоту свыше значения турбо. Это естественным образом отражается как на температуре, так и на работе вентиляторов. Теперь это уже 78°C и 2010 об/мин. Но я же еще ничего не разгонял. Производительность практически не выросла, а вот шум и температура – да. На расстоянии в 30 см замеры показывают уже 48.2 дБ, а на 1м – 38.2 дБ.
реклама
Теперь посмотрим, как обстоят дела с разгоном, но судя по тем результатам, что уже есть, двигаться дальше особо некуда. Для начала немного увеличим напряжение, частоту графического процессора поднимем на 70 МГц, а памяти на 345 МГц. В итоге получается 1076 МГц и 1700 МГц (6800 МГц).
В нагрузке турбо частота доходит до 1193 МГц. Обратите внимание на то, что ни температура, ни количество оборотов вентиляторов не увеличились. Дальше при увеличении напряжения или частоты видеоядра экран покрывался артефактами, после чего драйвер переставал отвечать.
Заключение
На этот раз все хорошо. Система охлаждения не шумит и со своими прямыми обязанностями справляется, мягко говоря, неплохо. Правда, разгон поступившего на тестирование экземпляра Palit GTX 670 JetStream 2 Гбайта ничем особенным на фоне конкурирующих решений не выделяется. Но это зачастую зависит от конкретного образца, и чем тоньше становится технологический процесс, тем больше я в этом убеждаюсь. Так что компанию Palit можно смело поздравить с яркой, запоминающейся линейкой ускорителей JetStream, которые сложно с чем-либо спутать на фоне большого модельного разнообразия. Во многом – благодаря тому, что серию JetStream объединяет общий стиль, который прослеживается как в дизайне упаковок, так и самих карт.
Однако по-прежнему приходится констатировать скудность комплекта поставки. Надо учитывать то, что продукт позиционируется как улучшенная во всех отношениях базовая версия. А значит, производителю стоило бы пересмотреть подход к комплектации своих решений и снабжать их всем необходимым для комфортной эксплуатации. С другой стороны, заводской разгон позволяет видеоадаптеру Palit GTX 670 JetStream более привлекательно смотреться на фоне конкурентов. Но самую решающую роль при выборе будет играть ценовая политика производителя. Если стоимость видеокарты будет ниже, чем у конкурентов, то она обречена на популярность, в противном случае рынок сам расставит приоритеты.
Плюсы:
- Видеокарта с заводским разгоном;
- Низкий уровень шума;
- Эффективное охлаждение.
- Скудный комплект поставки.
Выражаем благодарность:
- Агентству 2L-PR за предоставленную на тестирование видеокарту Palit GTX 670 JetStream.
реклама
Страницы материала
Лента материалов раздела
Соблюдение Правил конференции строго обязательно!
Флуд, флейм и оффтоп преследуются по всей строгости закона!
Комментарии, содержащие оскорбления, нецензурные выражения (в т.ч. замаскированный мат), экстремистские высказывания, рекламу и спам, удаляются независимо от содержимого, а к их авторам могут применяться меры вплоть до запрета написания комментариев и, в случае написания комментария через социальные сети, жалобы в администрацию данной сети.
Комментарии Правила