На рынке появляется все больше систем жидкостного охлаждения с возможностью расширения контура. С одной стороны, производители вынуждены использовать любой шанс привлечения пользователей, с другой – спрос рождает предложение. Правда, данный сегмент пока лишь развивается и таких решений немного. Но, думаю, это дело времени.
Одной из последних моделей из тех, что мне известны, является СЖО Fractal Design Kelvin S36, обзор которой делал мой коллега. Пусть мне не довелось протестировать ее лично, но я все же познакомился с ее младшей версией. Благодаря этому можно ответить на вопрос, интересующий многих – насколько шумная у нее помпа? Интересно? Разгадка кроется в этом видеоролике «Fractal Design Kelvin S24 (Noize test PUMP)», который был сделан, если честно, случайно.
Пользователи, которые в курсе новостей мира систем охлаждения, уже знают о появлении в продаже модели EK Water Blocks Predator. Она выглядит довольно перспективно, благодаря использованию полноценной помпы DDC. Забегая вперед, скажу, что в скором времени вас ждет обзор новинки за моим авторством, необходимо лишь дождаться ее прибытия в мои руки. Ну а пока она едет, мы можем попробовать собрать аналог подобной системы и просчитать выгоду такого решения. А за компанию проведем сравнение с недавно протестированной СЖО Corsair Hydro Series H110i GT.
Как вы уже могли догадаться, основой компактной «водянки» станет радиатор со встроенной DDC помпой – Swiftech MCR220 Drive. Нечто подобное мы уже видели, причем при участии все той же Swiftech. Но тогда это был водоблок со встроенной помпой – Swiftech Apogee Drive II, который показал себя как интересное решение для создания небольшой и производительной (а самое главное – полноценной) системы жидкостного охлаждения.
Оба продукта объединяет используемый тип помпы. В целом это не лишено смысла, поскольку DDC производительнее любой из тех моделей, которые используются в необслуживаемых серийных СЖО. Но нужна ли она пользователям? Что ж, тем, кто хочет расширить контур «водянки», подобное решение можно рекомендовать. А тем, кто не планирует расширения или заморочек с интересным процессом сборки, лучше обратить внимание на готовые системы жидкостного охлаждения.
Стоит отметить одну вещь. При подготовке материала в первую очередь учитывалось то, что основным вопросом для большинства пользователей при выборе компонентов является соотношение стоимости и производительности. Поэтому по ходу обзора будет не только вестись небольшой подсчет собранного, но и рассказываться о возможности удешевления системы. Полагаю, новичкам это будет полезно.
Упаковка Swiftech MCR220 Drive лишена изысков. Это небольшая продолговатая картонная коробка, на которой присутствует только наклейка со штрих-кодом и моделью продукта. По крайней мере, за упаковку здесь не переплатишь.
В комплект поставки входит все самое необходимое для сборки:
На официальном сайте можно найти множество изображений, на которых наглядно показана конструкция Swiftech MCR220 Drive.
Среди них есть и те, где веселый Роджер указывает на недопустимые варианты.
Не обошлось и без картинки, на которой приводятся размеры модели.
Первое впечатление – перед нами довольно простая конструкция, и по сути так оно и есть. Swiftech MCR220 Drive это 240 мм теплорассеиватель с расширительным бачком и встроенной помпой.
В нижней части радиатора находится расширительный бачок с отверстием G1/2, которое закрывает пластиковая заглушка с резиновой прокладкой. Другой торец примечателен тем, что в нем располагается встроенная помпа.
Длина конструкции равна 310 мм, при этом толщина самого радиатора 34 мм, а общая толщина благодаря предустановленной помпе 74 мм. Производитель расположил ее так, что с одного края она выступает на 23 мм, с этого же края и устанавливаются вентиляторы. Важно, чтобы их толщина была не менее 25 мм, в противном случае установить в корпус систему будет проблематично.
Проще говоря, инженеры сделали так, что со стороны отверстий под фитинги G1/4 установка вертушек нецелесообразна.
Ширина радиатора 128 мм, на него предполагается установка двух 120 мм вентиляторов с каждой стороны. Всего можно установить четыре модели.
Отметим, что в конструкции применен медный радиатор, состоящий из двенадцати плоских каналов, между которыми проклеена гофролента. Его особенностью является небольшая плотность ребер, при этом толщина рабочего тела равна всего 20.5 мм. Каждое ребро внутри получило небольшие надрезы ближе к центру, что должно улучшить теплопередачу.
Благодаря своему строению подобный тип радиатора хорошо сочетается с вентиляторами с невысоким уровнем статического давления.
Отверстия под фитинги закрыты пластиковыми заглушками. Бросается в глаза их нестандартное расположение, они смещены к центру.
Нестандартно и то, что одно из отверстий находится чуть ниже другого. При замене комплектных «елочек» на стандартные фитинги могут быть небольшие проблемы. Радует, что отверстия оснащены стандартной резьбой G1/4.
Дно радиатора по совместительству является расширительным бачком, который не только помогает расширить объем контура, но и облегчает его заправку.
Теперь остается взглянуть на помпу и топ соответственно. Первая фиксируется четырьмя винтами М4 с головкой под шестигранник.
Топ выполнен из латуни и припаян к радиатору. Возможности его снятия не предусмотрено. Для герметизации конструкции между ним и помпой используется резиновая прокладка толщиной 2.5 мм.
После снятия импеллера обнаружилось множество мелкого сора под ним.
Если честно, качество помпы вызывает вопросы. На снимке ниже заметно, что отошел провод 12 В, который впоследствии пришлось припаять.
На этом мы завершим детальное рассмотрение Swiftech MCR220 Drive и переходим к сборке компактного контура.
Как и обещалось, все будет сопровождаться ценами. Итак, для соединения шлангов с радиатором можно использовать комплектные фитинги типа «елочка», что позволяет сэкономить 500-700 рублей ($10-12).
Думаю, многие заметили, что один из них длиннее другого, и так для каждого диаметра. Все из-за того, что отверстия под фитинги на радиаторе находятся на разном уровне.
В моем случае будут использоваться компрессионные фитинги, побитые жизнью и видавшие многое. Но при установке фитингов 12/16 возникнет проблема с их вкручиванием в нижнее отверстие, поскольку в нем есть углубление. Следовательно, существует риск того, что соединение получится негерметичным.
Положение исправит переходник 10 мм G1/4 F-M.
При сборке системы на базе Swiftech MCR220 Drive вы не обойдетесь без шлангов, это прибавит еще 100-250 рублей ($2-5) в зависимости от размера. Отмечу, что длины 1 метр хватит за глаза. Для стенда использовались отрезки длиной 27 см, которые обнаружились у меня в сокровищнице.
Конечно же, без ватерблока и дополнительной пары фитингов с Swiftech MCR220 Drive не обойтись. Выбор первого довольно сложное дело, а его стоимость начинается с 3300 рублей ($50) – как говорится, любой каприз за ваши деньги.
Тем, кто хочет сэкономить, можно посоветовать обратить внимание на барахолку родного ресурса, люди там хорошие, сам неоднократно пользовался. Другое дело, устроит ли вас предложение или нет.
Для соединения с ватерблоком можно обойтись самыми доступными «елочками» с хомутами (200-300 рублей, $5). А для тех, кто не доверяет такому способу, есть фитинги стоимостью 500-700 рублей ($10-12) за пару. В моем случае дополнительно использовались 45-градусные поворотные переходники, с ними удобнее.
После соединения ватерблока и радиатора можно перейти к заправке, для чего необходима соответствующая жидкость. Конечно, можно залить и дистиллят, но в этом случае существует риск цветения рабочей жидкости.
Для системы используются остатки Koolance. В принципе, самая доступная бутылка жидкости для СЖО объемом 1 л стоит 300-500 рублей ($5-7).
А для заправки данного контура потребуется примерно 320-330 мл жидкости.
По крайней мере то, что получилось, выглядит довольно неплохо.
Что касается вентиляторов, то здесь они недешевы, это Noctua NF-F12 PWM (2800-3000 рублей за пару, $50$). При желании на них можно заметно сэкономить, выбрав пару вертушек бюджетного класса по 200-300 рублей ($5).
Каждый вентилятор крепится на четыре винта.
К сожалению, при заправке контура от воздуха было избавиться проблематично, и у меня все же осталась небольшая воздушная подушка.
Контур собран, теперь подведем итоги – стоимость того, что получилось, и минимально возможной конфигурации.
Отмечу, что на распродаже Swiftech MCR220 Drive можно было достать примерно за $100 при рекомендованной цене $200. Ну а минимальная стоимость комплекта будет на уровне $175-275, в моем случае бюджет перевалил $235-335. Если честно, бюджетно не получилось, даже если брать только минимальные цены.
Перед переходом к тестированию приведу снимок отпечатка использованного мною ватерблока EK-Supreme HF – Acetal+Nickel.
Теперь пора ознакомиться с результатами, полученными на практике.
.active {background-color: #FFF8C0} .below {background-color: #E0FFD0} .above {background-color: #FFD8C0}
Конфигурация:
В составе тестового стенда используется блок питания Corsair AX1200i мощностью 1200 Ватт с сертификатом качества 80 Plus Platinum. Он отличается высоким уровнем КПД и очень высоким уровнем надежности. За охлаждение БП отвечает терморегулируемый вентилятор, который находится в состоянии покоя до того момента, пока нагрузка не превысит 40%. В процессе тестирования вентилятор Corsair AX1200i оставался абсолютно бесшумным, никак не влияя на показатели уровня звукового давления.
Методика тестирования и ПО
Нагрев процессора происходил при помощи программы LinX 0.6.4 с объемом задачи 8192 Мбайт в течение 10 минут для каждого режима. Для корректности данных между каждым режимом тестирования делалась пятиминутная пауза, во время которой система охлаждения достигала первоначальной температуры (состояние покоя).
Для мониторинга температуры ЦП за основу брались данные программы HWMonitor 1.28. На такой шаг пришлось пойти из-за невозможности отслеживать температуру восьми ядер утилитой Real Temp 3.80. Разница между показателями используемых приложений равна +/-1 градус.
За мониторинг системы отвечали:
Для наглядности используемые программы объединены в таблицу.
| Выполняемая функция | Программа |
| Нагрев CPU | LinX 0.6.4 |
| Мониторинг температуры CPU | HWMonitor1.28 |
Дополнительный мониторинг CPU и системы, контроль напряжения и частоты CPU |
Real Temp 3.80; HWiNFO64; CPU-Z v1.71.1; ASUS AI Suite 3; Corsair Link |
Исследование возможностей участников тестирования проходило при средней температуре в помещении 28 градусов Цельсия, ее минимальное значение составляло 27, а максимальное – 29. При превышении (более 29 и менее 27) этих отметок тестирование не проводилось, поскольку при комнатной температуре в 30°C результаты разнились на 3-5 градусов в большую сторону (по сравнению с 28°C).
Основную часть времени тестирования температура держалась на отметке 28 градусов без каких-либо колебаний. Влажность воздуха в помещении на момент замеров – ~65%.
Измерение уровня звукового давления проводилось цифровым шумомером Benetech GM1358 (диапазон измерения 30-130 дБА) с расстояния 12 см. Уровень шума в помещении – 35-36 дБА. Тестирование проводилось ночью, когда присутствие посторонних звуков минимально. Производительность рассматриваемых систем охлаждения будет подгоняться под определенные шумовые нормы, в которых будет проходить тестирование.
Для управления скоростью вращения крыльчаток вентиляторов использовался контроллер Lamptron FC5 V2, регулировка уровня тока на канал 0-12 В, ограничение мощности на канал 30 Вт.
Уровень потребляемого электричества
Для разминки начнем с измерения энергопотребления системы, которое замеряется с помощью блока питания Corsair AX1200i с поддержкой функции Corsair Link. Данные, полученные при нагрузке на процессор в LinX 0.6.4, приведены на графике в виде двух значений Power OUT и Power IN.
Уровень энергопотребления системыПрежде чем перейти к тесту Swiftech MCR220 Drive, расскажу немного о своем знакомстве с процессором Intel Core i7-5960X. Оно было довольно занимательным: первый экземпляр восьмиядерного Haswell-E приказал долго жить спустя две недели при простой перестановке из ASUS X99-PRO в ASUS Rampage V Extreme. Благо это был боксовый вариант, который быстро заменили по гарантии.
Второй образец оказался более удачным, что меня порадовало. Правда, сам по себе Intel Core i7-5960X очень горячий, особенно в разгоне. Кроме того, результаты, полученные при его тестировании, заметно разнятся с показателями моего коллеги Ivan_FCB, приведенными в статье «Изучение нюансов разгона процессоров Intel Haswell-E». Возможно, все дело в том, что в его случае использовался шестиядерный ЦП i7-5930K. И поскольку поведение старшей модели в разгоне при прохождении стресс-тестов отличается от младшей, пришлось немного изменить методику тестирования и провести свое исследование для выбора программы прогрева CPU.
Стендовый процессор i7-5960X работал на частоте 4.3 ГГц при напряжении 1.150-1.158 В, сохраняя активность всех восьми ядер и с включенным Hyper Threading. На приведенном ниже графике отображены температуры ЦП при прохождении стресс-тестов с различными параметрами, в качестве системы охлаждения использовалась Corsair Hydro Series H110i GT, с вентиляторами, работающими на скорости 660 об/мин.
Температура процессора в разных стресс-тестахКак можно видеть, при небольшом увеличении напряжения и легком разгоне i7-5960X обеспечивает очень высокие температуры в любом режиме стресс-теста LinX 0.6.5, причем эти скачки неравномерны.
Как следствие, нельзя говорить о валидности результатов, получаемых в LinX 0.6.5 с AVX 2.0 и восьмиядерным Haswell-E. По этой причине пришлось отказаться от его использования в пользу версии LinX 0.6.4 с объемом выделенной памяти 8192 Мбайт.
Данный режим как нельзя кстати подойдет для тестирования систем охлаждения, поскольку полученные в нем значения температур будут оставаться на высоком уровне, не переходя в критические. А самое главное – не будет лишних скачков.
Тестирование процессора Intel Core i7-5960X @4.3 ГГц 1.150-1.158 В
К сожалению, пришлось отказаться от этого режима, как общего для всех рассматриваемых систем охлаждения, в пользу сбора общей статистики производительности кулеров. Но поскольку Swiftech MCR220 Drive вполне справляется с ним, да и возможности повторно протестировать Corsair Hydro Series H110i GT нет, основной тест проведем именно в таких условиях.
На графике ниже объединены результаты тестирования уровня шума (первое значение) и температур самого холодного и самого горячего ядер CPU (второе и третье значение соответственно). Для наглядности полученные данные упорядочены по ходу уменьшения температуры.
Уровень шума | ТемператураТестирование процессора Intel Core i7-5960X @4.0 ГГц 1.025 В
Данный режим задействуется для пополнения общей статистики показателями Swiftech MCR220 Drive + EK-Supreme HF.
На графике ниже объединены результаты тестирования уровня шума (первое значение) и температур самого холодного и самого горячего ядер CPU (второе и третье значение соответственно). Для наглядности полученные данные упорядочены по ходу уменьшения температуры.
Уровень шума | ТемператураПолагаю, комментариев здесь не требуется.
После знакомства с Swiftech MCR220 Drive остаются не самые лучшие впечатления. Ожидались результаты, как минимум, на уровне Swiftech Apogee Drive II, если не в плане температур, то хотя бы в плане шума. Но нет, если ждать слишком многого, можно и разочароваться. Но обо всем по порядку.
Больше всего претензий возникает к используемой помпе, DDC MCP350, которой комплектуется система. Как и все модели DDC, она отличилась вибрацией и шумной работой на максимальных оборотах. И если отвалившийся провод можно списать на особенность конкретного экземпляра, то тот факт, что помпа при снижении напряжения ниже 11.0 В не предоставляет данных о своей скорости, а при 7.6 В издает высокочастотный писк, работая на низких оборотах, вызывает лишь недоумение. Именно из-за нее протестированный образец Swiftech MCR220 Drive при всем желании тихим не назовешь.
Следующей проблемой рассмотренной системы назовем вибрацию, которая передается на тонкий радиатор и будет напоминать о себе в корпусе при установке без виброзащиты. Впрочем, бывалых энтузиастов подобное не остановит. И здесь на их выборе может сказаться цена, которую язык не повернется назвать низкой. С учетом всего вышесказанного рекомендовать Swiftech MCR220 Drive к покупке, несмотря на хорошее качество радиатора и богатый комплект поставки, сложно.
При этом сама по себе идея, реализованная Swiftech, довольно перспективна. Может быть, на результатах тестирования сказался возможный брак конкретного экземпляра, но факт остается фактом – в таком воплощении проку от нее немного. И на фоне героя обзора очередной плюс получает СЖО Corsair Hydro Series H110i GT – она действительно очень хороша.
Добавлю, что в системе EK Water Blocks Predator, следующей ко мне, применена та же модель помпы, что и в Swiftech MCR220 Drive. А значит, у нас будет возможность выяснить, что же стало причиной столь неудачного выступления продукта Swiftech.
