Итоги гоночного уик-энда 26-27 июля
F1. Очередная гонка в Спа была двойной (спринт и основная гонка). Несмотря на то, что саму гонку перенесли на середину лета, погода смогла «подгадить»: например, из-за сильного тумана была перенесена тренировка в Формуле 3...

реклама
Касательно самой Формулы 1, квалификацию к спринту выиграл Оскар Пиастри.

Второе время показал Макс Ферстаппен. А Ландо Норрис очень расстроился по поводу своей третьей позиции...
реклама

Вообще, стартовая решетка поражает своей нелогичностью, если отталкиваться от результатов чемпионата. Но это же «цирк», поэтому тут все возможно...
Улучшение задней подвески понравились Шарлю Леклеру.

реклама
Но в то же время Льюис Хэмильтон просто провалил квалификацию: только 18 место! Также недовольны квалификацией и оба пилота Mercedes.
В субботу мы имели возможность лицезреть наинуднейший спринт в полном соответствии с «законами жанра». Ах, да: пилоты McLaren сделали невозможное - они позволили Максу Ферстаппену обогнать их...

Квалификация к основной гонке не преподнесла сюрпризов - поул у Ландо Норриса.
реклама

Несколько неожиданно Ферстаппен уступил третье место Шарлю Леклеру, а вот Льюис Хэмильтом все провалил - 16 стартовая позиция... Гонку выиграл Оскар Пиастри.

Второй - Ландо Норрис. Шарль Леклер - третий. Скука и уныние...
WSBK. Венгрия. В пятничные практики лучшим неожиданно оказался Сэм Лоус,

пилот частной команды. Он умудрился показать время лучше чем Топрак Разгатлиоглу. Очень плохо проехал Никола Булига - только восьмое время. А вот квалификация вышла крайне сумбурной. Может сказалось покрытие трассы Балатон Парк или что иное. Но падение Тито Рабата

прервало сессию красными флагами. Остаток времени, после продления квалификации, проходило в состоянии плотного пелетона, что не способствует лучшему кругу. Как бы ни было, поул взял опять Топрак Разгатлиоглу на BMW.

Первая гонка сложилась плохо: массовый завал на первом же круге и красные флаги...

Потом гонку возобновили. Выиграл ее Топрак Разгатлиоглу.

На второе место пробился Никола Булига, а Альваро Баутиста стал третьим. Очень хороший прорыв совершил Данило Петруччи: с последнего места на шестое.
Спринт проходил в сложных дорожных условиях после дождя. Выбор шин многое и решил (то ли трасса подсохнет, то ли дождь снова пойдет). Выиграл гонку Топрак Разгатлиоглу,

хотя ему реальную конкуренцию в первой половине составил Сэм Лоус, занявший в итоге второе место. Третьим сталь Альваро Баутиста на заводской Ducati. Никола Булига стал лишь 12-м: ошибка в выборе резины...
Вторая гонка уже проходила в сухих условиях и снова Топрак был быстрее других.

Второе место занял Никола Булига, прорвавшись из середины пелетона. А вот Баутисте не повезло - падение. Третье место занял Сэм Лоус.
NASCAR. В серии пикапов Craftsman Truck Series, на трассе в Индиане, победил Лайн Риггс.

«Непобедимый» Кори Хейм довольствовался лишь четвертым местом на финише.
Гонки серии NASCAR Xfinity Series проходили в Индианаполисе. И здесь победил Коннор Зилиш.

Он обогнал Тейлора Грея за два круга до финиша и выиграл на трассе Indianapolis Motor Speedway. Это третья подряд победа молодого пилота и сотая для его команды JR Motorsports.
В старшем же дивизионе NASCAR Cup Series гонку Brickyard 400 выиграл Бабба Уоллес.

Сама гонка прерывалась дождем и двумя рестартами. Вторым финишировал Кайл Ларсон, отстав от победителя на 0,222 секунды.
IndyCar. Лагуна Сека. А в этой гонке не произошло ничего удивительного: победил сильнейший пилот чемпионата Алекс Палоу,

который уверенно движется к очередному титулу. Теперь отрыв от ближайшего преследователя, Пато О'Уорда, составляет аж 121 очко.
Formula E. Лондон. Субботняя гонка проходила по сухой трассе, что не отменяло жесткую борьбу. Это обычное явление в гонках «электричек». Победил Ник Кессиди (Jaguar TCS Racing).

Вторую гонку также выиграл Ник Кессиди. От начала до конца он лидировал в ней.

Можно сказать, что Кессиди покидает команду громко хлопнув дверью: в следующем сезоне его в Jaguar TCS Racing уже не будет. Также покидает команду и ее руководитель Джеймс Баркли.
Новости и слухи.
F1. Макс Ферстаппен второй раз в сезоне на гонке в Спа остается без своего гоночного инженера Джанпьеро Ламбьязе.

И это связано с личными причинами.
F1. Фредерик Вассёр, руководитель Ferrari, рассказал, что в Спа команда должна сосредоточится на оптимизации пакета улучшений, которые установлены на новом болиде: «На данный момент разрыв между командами очень мал, поэтому любая мелочь может сыграть решающую роль. Поэтому мы сосредоточимся на себе и будем выкладываться по максимуму на каждом заезде на трассе, где погода тоже может сыграть свою роль».
Самому же Вассёру

предложили контракт на 2026 год, тем самым опровергнув слухи об его увольнении. Да, у Ferrari есть серьезные проблемы, но постоянно менять руководителей также не лучшая стратегия.
А вот Льюис Хэмильтон

рассказал, что направил руководству команды целый пакет документов, касаемых улучшений. Это касается и некоторых аспектов поведения самого болида, а также структурных изменений внутри команды.
F1. Бывший чемпион Жак Вильнев

в очередном «откровении» рассказал, что сомневается в качестве чемпионских титулов Хэмильтона. Дескать, сам британец выступал крайне нестабильно, но очень быстрая машина позволяла ему компенсировать эти недостатки. Можно подумать, что Вильнев сделал «страшное открытие». А чем нынешняя ситуация лучше? Где он видит «несравненный талант» у Пиастри и Норриса? Просто у «макак» - самая быстрая машина...
F1. Новая команда Cadillac наконец определилась с одним из своих пилотов. Им станет... Валттери Боттас, а не Серхио Перес! Об этом пилот и команда договорились на Гран-при Великобритании. А вот насчет второго пилота пока толком не прояснили. Скорее всего им станет тест-пилот Aston Martin, Фелипе Другович.
F1. Хуан-Пабло Монтойя разоткровенничался. Он рассказал, что вопрос о переходе Макса Ферстаппена в Mercedes решен. Якобы, контракт уже подписан, осталось только официально заявить об этом.
На Гран-При Бельгии сам Ферстаппен

может объявить об этом на пресс-конференции. Проверим...
F1. Пилот Aston Martin, Лэнс Стролл,

рассказал, что недоволен техническим регламентом на 2026 год. Направленность на электрическую составляющую болида и снижение прижимной силы не соответствует, по его мнению, самой сути Формулы 1. Эх, Стролл, а чем ситуация в 2025 году лучше? Он не замечает, что участвует в «шоу», а не автогонках?
Ралли-рейды. Команда «КАМАЗ-мастер»

в 13-й раз выиграла марафон «Шелковый путь». Пилоты команды в итоге заняли все три призовых места по итогу этого многодневного марафона. Победил экипаж в составе Антона Шибалова, штурмана Александра Куприянова и механика Даниила Телепова. А вот пилоты МАЗа не попали даже в пятерку сильнейших. И это частично связано с аварией и сходом лидера белорусов Сергея Вязовича. В абсолютном зачете выиграл экипаж Дмитрия Черкесова и Владимира Простакова, выступавшим в категории Т3.
Сам же руководитель «КАМАЗ-мастер», Эдуард Николаев, заявил, что команда может вернуться в «Дакар» в 2026 году.

Как вы понимаете, участие (или не участие) связано лишь с санкциями против российских спортсменов и команд.
По материалам autosport.com.ru, nascar.com, motogp-news.ru, worldsbk.com, indycar.com.
Лента материалов
Соблюдение Правил конференции строго обязательно!
Флуд, флейм и оффтоп преследуются по всей строгости закона!
Комментарии, содержащие оскорбления, нецензурные выражения (в т.ч. замаскированный мат), экстремистские высказывания, рекламу и спам, удаляются независимо от содержимого, а к их авторам могут применяться меры вплоть до запрета написания комментариев и, в случае написания комментария через социальные сети, жалобы в администрацию данной сети.


Комментарии Правила