маленькая заметка о 8800гт и кулерах
заметка будит маленькой т.к. на полноценный тест времени нет, сессия всётаки.
<br/>видеокарты - Palit 8800GT и Gigabyte 8800GT(reference rev2)
<br/>кулеры - сток палит, сток референс, zalman vf700cu, zalman vf900cu, accelero X1/2, Gigabyte V-power.
<br/><br/>Кулеры устанавливал не я, про их установку по количеству мата установщика скажу что залманы установились относительно легко (мат не прекращался 6 минут), а с аццелеро возникли проблемы (мат около 15 минут), связанные скорее всего с кривопоставленной hands.dll <img src="http://cp.people.overclockers.ru/smiles/icon_biggrin.gif" border="0"> .
<br/><br/>температура в простое (шумность субъективный)
<br/><br/>palit(auto) 47(67%)
<br/>reference v2(auto) 56(100%)
<br/>vf700cu(1900) 49(77%)
<br/>vf700cu(2820) 45(87%)
<br/>vf9...
заметка будит маленькой т.к. на полноценный тест времени нет, сессия всётаки.
видеокарты - Palit 8800GT и Gigabyte 8800GT(reference rev2)
кулеры - сток палит, сток референс, zalman vf700cu, zalman vf900cu, accelero X1/2, Gigabyte V-power.
Кулеры устанавливал не я, про их установку по количеству мата установщика скажу что залманы установились относительно легко (мат не прекращался 6 минут), а с аццелеро возникли проблемы (мат около 15 минут), связанные скорее всего с кривопоставленной hands.dll
.
температура в простое (шумность субъективный)
palit(auto) 47(67%)
reference v2(auto) 56(100%)
vf700cu(1900) 49(77%)
vf700cu(2820) 45(87%)
vf900cu(1900) 46(75%)
vf900cu(2400) 44(82%)
accelero(100%) 45(69%)
v-power(1200) 49(70%)
v-power(2000) 44(87%)
примечание в виду особо низкой шумности аццелеро тестировался на максимальных (примерно 2000) оборотах.
температура в бублике
palit(auto) 67(100%)
reference v2(auto) 90(165%)
vf700cu(1900) 76(77%)
vf700cu(2820) 71(87%)
vf900cu(1900) 75(75%)
vf900cu(2400) 70(82%)
accelero(100%) 76(69%)
v-power(1200) 80(70%)
v-power(2000) 67(87%)
примечания: кулер палит раскрутился до 52% скорости. дальнейшее увеличение скорости не приводио к падению температуры, лишь замедляя её рост, но и шум увеличился. референс наоборот почти до максимума раскрутился и шум стал очень сильным и прибавилсо слабый но назойливый треск видимо двигателя.
температура в кризисе +/средняя/
palit(auto) 61(78%) 58
reference v2(auto) 84(138%) 74
vf700cu(1900) 69(77%) 59
vf700cu(2820) 66(87%) 57
vf900cu(1900) 69(75%) 59
vf900cu(2400) 67(82%) 57
accelero(100%) 71(69%) 59
v-power(1200) 74(70%) 61
v-power(2000) 60(87%) 55
примечания: кулер от палит показал хорошее максимальное значение, но в среднем по игре температура несколько больше чем с залмановской 900й.
выводы:
кулер от палит довольно удачное решение, в авто режиме его шумность невысока и эффективность отличная, 100% скорость не приводит к значимому падению температуры, но увеличивая шум до 120%. В авто режиме шумность палитовской вертушки не выше таковой у референса в простое.
Референс кулер в данном тестировании оказался очень шумным. Но на деле он тише многих кулеров, можно вспомнить референс от 1900ХТ. Эффективность охлаждения приемлимая.
700ка идёт с небольшим отставанием от палитовской вертушки. При оборотах 2800 700ка показывает ту же шумность что палит при 1600 примерно. Эффективность охлаждения при 1900 хорошая, а при 2800 отличная.
900ка обходит 700ку примерно на 1-3 градуса, всреднем выигрывая 1 градус, но при это меньше шум и дольше прогев, т.е. за одинаковое время игры к примеру 900ка иметт темературу на 4-6* меньшую, но при сабилизаии остаётся только 1-3*.
аццелеро порадовал самым низким уровнем шума при вполне хорошей эффективности. В действительности кулер почти не шумит.
v-power при 1200 оборотах идёт примерно вровень с 900кой на 1900, он лишь чуть шумнее аццелеро, при этом уступая ему 1-3*. На 2000 оборотах он выходит в лидеры, по шуму обходя палитовскую вертушку, но и показывая на 1-3* лучшее охлаждение.
примечание: аццелеро С1 порвёт всех
видеокарты - Palit 8800GT и Gigabyte 8800GT(reference rev2)
кулеры - сток палит, сток референс, zalman vf700cu, zalman vf900cu, accelero X1/2, Gigabyte V-power.
Кулеры устанавливал не я, про их установку по количеству мата установщика скажу что залманы установились относительно легко (мат не прекращался 6 минут), а с аццелеро возникли проблемы (мат около 15 минут), связанные скорее всего с кривопоставленной hands.dll
температура в простое (шумность субъективный)
palit(auto) 47(67%)
reference v2(auto) 56(100%)
vf700cu(1900) 49(77%)
vf700cu(2820) 45(87%)
vf900cu(1900) 46(75%)
vf900cu(2400) 44(82%)
accelero(100%) 45(69%)
v-power(1200) 49(70%)
v-power(2000) 44(87%)
примечание в виду особо низкой шумности аццелеро тестировался на максимальных (примерно 2000) оборотах.
температура в бублике
palit(auto) 67(100%)
reference v2(auto) 90(165%)
vf700cu(1900) 76(77%)
vf700cu(2820) 71(87%)
vf900cu(1900) 75(75%)
vf900cu(2400) 70(82%)
accelero(100%) 76(69%)
v-power(1200) 80(70%)
v-power(2000) 67(87%)
примечания: кулер палит раскрутился до 52% скорости. дальнейшее увеличение скорости не приводио к падению температуры, лишь замедляя её рост, но и шум увеличился. референс наоборот почти до максимума раскрутился и шум стал очень сильным и прибавилсо слабый но назойливый треск видимо двигателя.
температура в кризисе +/средняя/
palit(auto) 61(78%) 58
reference v2(auto) 84(138%) 74
vf700cu(1900) 69(77%) 59
vf700cu(2820) 66(87%) 57
vf900cu(1900) 69(75%) 59
vf900cu(2400) 67(82%) 57
accelero(100%) 71(69%) 59
v-power(1200) 74(70%) 61
v-power(2000) 60(87%) 55
примечания: кулер от палит показал хорошее максимальное значение, но в среднем по игре температура несколько больше чем с залмановской 900й.
выводы:
кулер от палит довольно удачное решение, в авто режиме его шумность невысока и эффективность отличная, 100% скорость не приводит к значимому падению температуры, но увеличивая шум до 120%. В авто режиме шумность палитовской вертушки не выше таковой у референса в простое.
Референс кулер в данном тестировании оказался очень шумным. Но на деле он тише многих кулеров, можно вспомнить референс от 1900ХТ. Эффективность охлаждения приемлимая.
700ка идёт с небольшим отставанием от палитовской вертушки. При оборотах 2800 700ка показывает ту же шумность что палит при 1600 примерно. Эффективность охлаждения при 1900 хорошая, а при 2800 отличная.
900ка обходит 700ку примерно на 1-3 градуса, всреднем выигрывая 1 градус, но при это меньше шум и дольше прогев, т.е. за одинаковое время игры к примеру 900ка иметт темературу на 4-6* меньшую, но при сабилизаии остаётся только 1-3*.
аццелеро порадовал самым низким уровнем шума при вполне хорошей эффективности. В действительности кулер почти не шумит.
v-power при 1200 оборотах идёт примерно вровень с 900кой на 1900, он лишь чуть шумнее аццелеро, при этом уступая ему 1-3*. На 2000 оборотах он выходит в лидеры, по шуму обходя палитовскую вертушку, но и показывая на 1-3* лучшее охлаждение.
примечание: аццелеро С1 порвёт всех
Лента материалов
Правила размещения комментариев
Соблюдение Правил конференции строго обязательно!
Флуд, флейм и оффтоп преследуются по всей строгости закона!
Комментарии, содержащие оскорбления, нецензурные выражения (в т.ч. замаскированный мат), экстремистские высказывания, рекламу и спам, удаляются независимо от содержимого, а к их авторам могут применяться меры вплоть до запрета написания комментариев и, в случае написания комментария через социальные сети, жалобы в администрацию данной сети.


Сейчас обсуждают