Летом российский региональный турбовинтовой самолет Ил-114-300 получил сертификат, что официально открывает путь к серийному производству машины. Российские регионы остро нуждаются в таких относительно небольших лайнерах, поскольку в стране очень много небольших городов без крупных аэродромов. Транспортные связи между населенными пунктами обеспечиваются уже устаревающими самолетами. Как объяснил в интервью ИС «Вести» директор агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев, вывести региональное авиасообщение на новый уровень поможет новый Ил-114-300.Фото: ОАК

Из всех обновленных и импортозамещенных гражданских воздушных судов именно Ил-114-300 первым получил сертификат типа. Российские производители глубоко модернизировали практически все системы самолета. В базовой комплектации лайнер рассчитан на 64 места. Он оснащен авионикой и цифровой навигационной системой, разработанной внутри страны. Также самолет рассчитан на эксплуатацию в экстремальных климатических условиях: от арктических широт до тропических и горных регионов.

Пантелеев заявил, что в настоящее время транспортные связи между небольшими городами обеспечивают самолеты вместимостью примерно 50 пассажиров. Однако главная проблема заключается в устаревающем парке машин: это техника еще советской эпохи. Возраст самолетов иногда превышает 60 лет, уточнил эксперт. Ил-114-300 может успешно заменить эти воздушные суда.

Специалист отметил, что только обновление парка гражданской региональной авиации поможет возродить регулярные полеты по соответствующим маршрутам.

«В отличие от старого Ан новый Ил будет потреблять практически вдвое меньше топлива, летать быстрее, обеспечит гораздо больший комфорт для пассажиров», — цитирует ИС «Вести» слова представителя агентства «Авиапорт».

Ранее первый вице-премьер Денис Мантуров заявил, что турбовинтовой лайнер сможет выполнять роль своего рода общественного транспорта в регионах Дальнего Востока и Сибири. В сравнении летно-технических характеристик Ил-114-300 и канадского Dash 8-400 отечественная машина превзошла зарубежный лайнер по взлётно-посадочными характеристикам, при этом немного уступила в плане вместимости, дальности полета и скорости.