Текст опубликован в личном блоге и его автор не имеет отношения к администрации сайта
17 сентября 2026 года рейс KLM KL735 из Амстердама на Кюрасао был вынужден внезапно развернуться над Атлантическим океаном. В салоне бизнес-класса загорелся внешний аккумулятор. Пассажиры сообщили о громком хлопке, за которым сразу же последовали отчетливо видимые языки пламени над сиденьем.
Экипажу удалось быстро потушить пожар. По данным KLM, один человек получил незначительные травмы. Фотографии и видео инцидента показывают сильно поврежденный салон.
Владелец внешнего аккумулятора заслуживает особого внимания: по словам нескольких пассажиров, опрошенных RTL Nieuws, это был Камиль Эурлингс, бывший генеральный директор KLM. Сообщается, что Эрлингс спал во время инцидента и проснулся от взрыва.
По имеющимся данным, портативное зарядное устройство заряжалось во время полета. Бывший генеральный директор, как никто другой, должен был бы знать о возможных последствиях, поскольку правила KLM прямо запрещают это делать. Портативные зарядные устройства разрешены в ручной клади, но их нельзя использовать или заряжать во время полета.
Кроме того, KLM не разрешает хранить портативные зарядные устройства в багажных отделениях над сиденьями. Повербанки можно размещать только в местах, где их можно быстро обнаружить в случае перегрева.
После пожара экипаж решил вернуться в Амстердам. Самолет благополучно приземлился в аэропорту Схипхол в четверг вечером, 17 сентября. В общей сложности 322 пассажира после приземления были размещены в отелях. В пятницу утром они смогли продолжить свой путь на Кюрасао другим рейсом.