Текст опубликован в личном блоге и его автор не имеет отношения к администрации сайта
Французский стартап Acticycle разработал электровелосипед, который больше похож на мини-автомобиль или скорее рикшу (вид транспорта, особенно распространённый в Восточной и Южной Азии, в виде повозки, которая, как правило, рассчитана на одного или двух человек), чем на велосипед. У него, разумеется, есть педали, он имеет 4 колеса, 2 сиденья и развивает скорость до 45 км/ч.
Третий вариант Acticycle вообще не требует вращения педалей — цепной привод полностью отсутствует, то есть это скорее квадроцикл. Эта модель оснащена двумя двигателями LMX, которые генерируют 4000 Вт и приводят в движение задние колеса. Он также развивает скорость 45 км/ч, но имеет более высокий крутящий момент. Это означает, что транспортное средство может преодолевать уклоны до 20 процентов.
Сообщается, что при полностью заряженной литий-ионной батарее напряжением 48 В первая модель Acticycle сможет проехать 70 км. Батареи съемные, и если запаса хода недостаточно, можно добавить вторую батарею, чтобы удвоить соответствующий диапазон.
Все три модели транспортных средств оснащены комплексной системой освещения, шинами Schwalbe размером 20 x 2,35 дюйма, гидравлическими дисковыми тормозами спереди и сзади, а также двумя боковыми зеркалами спереди.
В Acticycle достаточно места для двух человек: водитель сидит спереди, а пассажир может разместиться сзади. Однако вес пассажиров и загруженного багажа не должен превышать 300 кг.