ООО «Ягуар Ленд Ровер» начало работу в России в 2008 году, занимаясь поставками автомобилей и послепродажным обслуживанием. Компания активно развивала дилерскую сеть и предлагала широкий ассортимент моделей, включая как автомобили Jaguar, так и Land Rover. Однако в начале 2022 года, на фоне мировых экономических и политических изменений, JLR, как и многие другие иностранные автопроизводители, решила приостановить деятельность в России.
Согласно финансовым отчётам, уход с рынка России нанёс серьёзный ущерб компании. Чистый убыток Jaguar Land Rover в 2022 году составил 1 млрд рублей, а в 2023 году убытки сократились до 560 млн рублей. Эта тенденция говорит о стремлении компании сократить расходы, однако потери остаются значительными. Примечательно, что компания Jaguar Land Rover принадлежит индийскому конгломерату Tata Group, который направил усилия на трансформацию бренда и внедрение новых стратегий на других рынках.
Переход активов к ООО «ВСКД Моторс» фактически означает, что управление российским бизнесом JLR теперь осуществляется локально. Это решение позволяет минимизировать риски, связанные с международными санкциями и логистическими сложностями. При этом остаётся открытым вопрос, как будет развиваться обслуживание автомобилей Jaguar и Land Rover на территории России. Клиенты, владеющие этими автомобилями, могут столкнуться с ограничениями в доступе к оригинальным запчастям и сервисным услугам, хотя локальное управление может облегчить организацию параллельного импорта и адаптированного сервиса.
Jaguar Land Rover объявила о намерении полностью перейти на выпуск электромобилей, что вписывается в глобальные тенденции перехода к экологически чистому транспорту. Однако серийных моделей электромобилей у бренда пока нет, а бензиновые автомобили уже не поставляются. В ближайшие годы дилеры будут вынуждены сосредоточиться на послепродажном обслуживании и адаптации к новым условиям.
Судьба бренда Jaguar Land Rover на российском рынке остаётся неопределённой, особенно в условиях отсутствия новых моделей. В ближайшее время основным источником доходов для российских дилеров будет поддержка существующих клиентов и послепродажное обслуживание. В случае успешной адаптации стратегии к новым условиям, локальные компании могут попытаться вернуть доверие клиентов и создать устойчивую систему поддержки для владельцев автомобилей JLR.