Хотя компания не раскрыла всех технических деталей, видно, что подход Tesla к беспроводной зарядке выглядит весьма перспективно. Этот способ зарядки удобен и избавляет от необходимости использования проводов, что особенно важно для автономных транспортных средств.
Как всегда, с демонстрациями Tesla сложно однозначно сказать, что из представленного функционально, а что является концепцией. На данный момент остаётся неизвестным, нужно ли, чтобы части зарядного устройства автомобиля контактировали с платформой зарядки для начала процесса. К сожалению, подробной информации о силе тока и других характеристиках зарядного устройства пока нет.
Видео также даёт представление о возможной ёмкости аккумулятора и времени зарядки Cybercab. Когда автомобиль начал процесс зарядки, уровень заряда аккумулятора составлял 35%. В течение нескольких минут мощность увеличилась до 25 кВт, а на экране электромобиля появилась информация о том, что полная зарядка завершится через 56 минут. Это позволяет предположить, что ёмкость батареи составляет около 35 кВт·ч.
Хотя такая ёмкость может показаться скромной по сравнению с более крупными электромобилями, её достаточно для выполнения задач автономного такси, предназначенного для коротких поездок. В условиях городской инфраструктуры это решение выглядит вполне разумным, особенно если учесть, что за навигацию и скорость передвижения отвечает искусственный интеллект.