Компания «АвтоВАЗ» сообщила, что за время проведения трёхнедельного корпоративного отпуска, который начался 28 июля и закончился 17 августа, были проведены многочисленные мероприятия по модернизации оборудования и устранению неисправностей на уже существующих агрегатах сборочной линии. В пресс-службе уточняют, что за отчётный период было закрыто 10813 актов по выполненным работам на общую сумму 347 миллионов рублей. 

Так, модернизация добралась до линии сборки популярной модели Lada Niva. Был проведён капитальный ремонт конвейера и необходимый комплекс работ по замене устаревших деталей линии сварки. Участок цеха, отвечающий за покраску кузовов, тоже облагородили. 

Цех сварки Lada Iskra получил свой роботизированный комплекс, нужный для изготовления пола кузова. Специалисты производителя отдельно пояснили, что ранее всё это делалось в ручном режиме. Монтаж новой линии позволил увеличить общую производительность труда – сварочные операции, применяемые при создании новой модели Lada, роботизированы более чем на 85%. 

Цех окраски двух популярных моделей (Lada Iskra и Lada Granta) получил новые камеры для покраски, там также подверглись замене механизмы для нанесения лака. Наконец, цех сварки Lada Granta получил автоматизированную линию загрузки боковых деталей кузова, что позволит экономить до 6 млн рублей в год. 

И самое интересное. Некоторое время назад «АвтоВАЗ» анонсировал перспективный кроссовер Lada Azimut. В период отпусков на производстве прошли важные предварительные настроечные работы, которые позволят в дальнейшем устанавливать на автомобили панорамную крышу и колёса. В цехах сварки для грядущей сборки Lada Azimut установили 23 новых робота.