Внезапное появление Илона Маска в Китае стало экстраординарным событием, принеся с собой важные изменения: компания Tesla Inc. успешно решила две ключевые проблемы, возникшие на пути внедрения своей системы помощи водителю на крупнейшем автомобильном рынке мира.
По информации источников, знакомых с ситуацией, американский автопроизводитель нарастит сотрудничество с китайским технологическим гигантом Baidu Inc. в области картографических и навигационных функций для внедрения full-self driving, или FSD. Кроме того, Tesla удовлетворила ключевые требования к безопасности и конфиденциальности данных в Китае, что поможет снять опасения, связанные с выпуском FSD на рынок.
Эти шаги были предприняты после визита генерального директора Tesla Илона Маска в Китай, который состоялся в воскресенье без предварительного объявления. Главная цель поездки Маска заключалась в получении одобрения на программное обеспечение для помощи водителю, что могло бы помочь остановить снижение доходов компании.
В понедельник газета Wall Street Journal сообщила, что китайские официальные лица заявили Tesla о предварительном одобрении плана компании по запуску функции FSD в стране. Эта новость была подтверждена СМИ, ссылающимися на источники, знакомые с ситуацией.
Сотрудничество с Baidu позволит Tesla воспользоваться картографическими и навигационными данными на уровне полосы движения транспортных средств. Хотя одобрение FSD в Китае может помочь Tesla восстановить позиции, потерянные на рынке, в США эта система столкнулась с проблемами. Главный регулятор автомобильной безопасности США начал расследование менее функциональной системы автопилота Tesla после серии аварий, произошедших с участием обновленных транспортных средств.
Развитие автономного вождения становится все более актуальным в Китае, где многие компании включая XPeng Inc. и Xiaomi Corp., предлагают подобные функции в качестве аргумента для покупки автомобилей.
Одобрение FSD в Китае будет существенным стимулом для Tesla, которая в настоящее время сталкивается с годовым снижением квартальной выручки. Ведущий производитель электромобилей постепенно снижает численность сотрудников и стремится ускорить выпуск новых моделей, включая более доступные, которые будут готовы к началу 2025 года, а возможно и раньше.
