ПАО «КАМАЗ» приняло участие в VII Международной выставке по машиностроению и металлообработке Kazakhstan Machinery Fair, которая проходит с 1 по 3 апреля 2026 года в Астане. Для компании это уже привычная и важная площадка в Казахстане, где «КАМАЗ» регулярно показывает свою технику и решения для промышленности и дорожного хозяйства.
Источник изображения: kamaz.ru
Одним из главных экспонатов стал седельный тягач поколения К5 КАМАЗ-65955, созданный для работы в тяжёлых условиях нефтегазовой отрасли, добычи, строительства и лесного сектора. Эта полноприводная модель 6х6 вышла на рынок в 2024 году и оснащается 12,9-литровым двигателем мощностью 560 л. с., а также 16-ступенчатой механической коробкой передач. Такой набор технических решений позволяет снизить расход топлива, увеличить ресурс двигателя до 1 миллиона км и довести межсервисный интервал до 80 тысяч км.
Инженеры «КАМАЗа» сделали ставку на практичность и выносливость машины. У тягача усиленная рама с перфорацией для крепления оборудования, прочный лонжерон сечением 300 мм и ведущие мосты под нагрузку 16 тонн, что повышает надёжность при работе в сложных дорожных и климатических условиях. Отдельное внимание уделено кабине: здесь предусмотрены низкая крыша, ровный пол, одно спальное место, кондиционер, холодильник и мультимедийная система с сенсорным экраном 10,1 дюйма.
Источник изображения: kamaz.ru
Также на выставке представлена комбинированная дорожная машина КДМ 600К на базе самосвала КАМАЗ-6520 (6х4), которая хорошо знакома казахстанскому рынку как надежная техника для содержания дорог. Модель оснащена двигателем КАМАЗ-740.735-400 мощностью 400 л. с. и может использоваться как зимой, так и летом для решения широкого спектра коммунальных задач. В числе её возможностей – распределение противообледенительных материалов, солью, песком, реагентами и щебнем, а также очистка дорожного полотна с помощью фронтальной поворотной щетки.
Для удобства оператора техника получила современную систему управления навесным оборудованием «Бузина», которая позволяет задавать нужные режимы с помощью джойстика. Это делает работу более комфортной и снижает нагрузку на водителя.
