Текст опубликован в личном блоге и его автор не имеет отношения к администрации сайта
Устройство построено вокруг ротора с внутренними спиралевидными каналами. Внутри него симметрично размещено несколько таких каналов, которые в определённом положении сопрягаются с равным числом неподвижных рабочих каналов, расположенных под углом к радиусу ротора. Концы неподвижных каналов соединены с соплами и камерами сгорания, где установлены устройства подачи топлива и окислителя, а также свечи первоначального зажигания. В каналах предусмотрены направляющие отверстия для подачи горячих газов на лопатки турбин, закреплённых на внешних сторонах ротора. Отработавшие газы выводятся наружу.
Изображение: Grok
Запуск двигателя происходит так: электрический мотор-генератор раскручивает ротор до скорости, при которой ударные волны от взрывов топливной смеси в камерах сгорания, инициированных мощными электрическими разрядами, попадают из неподвижного рабочего канала в спиралевидный канал ротора и обратно — в моменты сопряжения этих каналов. Разряды повторяются до тех пор, пока динамическое сжатие газа в камерах не создаст условия для детонации каждой новой порции смеси уже без дополнительных электрических импульсов.
Преобразование энергии во вращение обеспечивают две силы. Первая связана с торможением и обратным разгоном ударных волн в спиральных каналах ротора. Вторая возникает при взаимодействии лопаток турбин с направленными потоками горячих газов из рабочих каналов. Заявка прошла формальную экспертизу, решение по существу пока не принято.