Текст опубликован в личном блоге и его автор не имеет отношения к администрации сайта
В Саратовской области начинается реализация крупного инвестиционного проекта в сфере автомобильного компонентостроения. На базе Столыпинского индустриального парка развернётся строительство завода, специализирующегося на выпуске раздаточных коробок повышенной надёжности. Предприятие будет выпускать агрегаты массой 320 кг с ресурсом до 800 тыс. км пробега. Продукция ориентирована на комплектацию грузовых автомобилей КАМАЗ поколения К5, а также моделей «Урал» и МАЗ. Расчётная мощность — до 30 тысяч изделий ежегодно.
Изображение: Grok
Технологическая концепция завода опирается на автоматизацию ключевых переделов: прецизионная механообработка, роботизированные манипуляции на всех этапах сборки, электронная система контроля качества, а также применение цифровых двойников и автоматической окраски. Все инженерные и логистические потоки будут объединены в единую интеллектуальную сеть, включающую беспилотную транспортировку комплектующих и складское хозяйство. Управление производством планируется централизованное, с возможностью удалённого мониторинга и анализа в реальном времени. Впоследствии отработанные стандарты «Цифрового завода» могут быть растиражированы на другие промышленные площадки региона. Объём финансирования проекта составит порядка 24,2 млрд рублей в течение 2026–2029 годов.
По словам гендиректора КАМАЗа, создание производства — стратегический шаг в укреплении технологической независимости автомобильной отрасли, а также драйвер для развития смежных секторов. Спикер Госдумы акцентировал, что Саратов традиционно располагает сильной инженерной школой, и новое высокотехнологичное производство откроет широкие карьерные перспективы для местных специалистов. Глава Минпромторга напомнил, что с 2022 года на замещение импортных автокомпонентов направлено более 130 млрд рублей, и этот завод станет ещё одним звеном в создании полной цепочки локализации. Планируемое количество рабочих мест на основном производстве — не менее 350.