Chevrolet показала самый мощный Corvette с гибридным приводом на 1250 лошадиных сил

Новый Corvette ZR1 стал не просто серийным рекордсменом марки, он резко сместил планку возможностей для всей линейки. Гибридная установка суммарной мощностью 1064 лошадиные силы обеспечивает автомобилю лучшие показатели в истории модели по разгону и максимальной скорости. Но даже этот результат оказался лишь промежуточным этапом.

Chevrolet готовит более агрессивную модификацию под названием ZR1X. Она получит 1250 л.с., полный привод и разгон до 60 миль в час менее чем за две секунды. Основа – та же архитектура, что у ZR1, с доработанным V8 с двумя турбинами. На переднюю ось добавлен электромотор, заимствованный из модели E-Ray. В качестве батареи неполноценный гибридный блок: ёмкость не превышает 3 кВт⋅ч, зарядка от сети не предусмотрена. Электротяга используется исключительно для кратковременных разгонов.

ZR1X не предлагает экологических компромиссов. Перед водителем чистая производительность. В арсенале два ключевых режима: Endurance Mode ограничивает расход энергии и стабилизирует работу электромотора на длинной дистанции. Qualifying Mode, напротив, отдаёт весь запас мощности в одном резком выбросе. Добавлен и Push to Pass – короткий импульс крутящего момента по нажатию кнопки, как в гоночных сериях.

С учётом гибридной схемы и компоновки, ZR1X формально продолжает линию Corvette. Но по сути автомобиль выходит за её пределы. Модель встраивается в логическую лестницу между Z06 (670 л.с.) и ZR1, но с очевидным уклоном в гиперкар-сегмент. По предварительным данным, финальная цена превысит $200 тыс., впервые для Corvette заходя на территорию, где давно работают McLaren P1 и Ferrari SF90 Stradale.

Премьера ожидается в 2025 году. Производство будет ограниченным.