После сложного 2023 года, отмеченного стабильно низким спросом на электромобили, особенно по сравнению с оптимистичными прогнозами, сделанными в начале десятилетия, значительная часть EV-сектора оказалась в затруднительном положении. Ложное предположение о том, что спрос на электромобили будет постоянно высоким, и вера в то, что все, что производится, может быть продано, оказались пагубными. Два гиганта отрасли, Tesla и BYD, пока что пережили эту бурю, прежде всего благодаря развязанной ими бурной ценовой войне, оставив за собой других игроков рынка электромобилей.
Интересно, что глобальное падение спроса совпадает с заметным снижением цен на литий – важнейший компонент аккумуляторов для электромобилей. За последние 12 месяцев цены на литий упали на 78% из-за опасений по поводу избытка производственных мощностей.
Возвращаясь к конкурентной борьбе, следует отметить, что Tesla и BYD активно борются за львиную долю рынка EV. Они не только проводят широко разрекламированное снижение цен, но и используют скрытые скидки, ограниченные по времени. Недавно появились слухи о том, что BYD собирается снизить цены на свои модели серии Dynasty, чтобы стимулировать рост продаж до конца года.
Несмотря на это, некоторые аналитики с Уолл-стрит по-прежнему уверены, что победа BYD над Tesla – это не вопрос "если", а вопрос "когда".
Так, аналитики Bernstein подтвердили целевую цену акций Tesla на сегодня на уровне $150 за штуку, что означает потенциальное снижение примерно на 36%.